E46 330i (Sedan) Huoltoa/Kunnostusta

[Sisäänajettu]

Luultavasti höyry oli vaan kondendiovettä, joka lähti höyrystymään koneen lämmetessä.

Mutta lähtee vaihtoon kaikki jäähdytysletkut ja putket (Onko swag parempi merkki näissä, kuin febi ?). Uusi syyläri (Valeo), kannentiivisteet (Elring) ja noitten pulttien kumiset tassut vai tiivisteet, mitkä olikaan. Öljynsuodattimen jalan tiiviste (OEM) ja Swagin CCV systeemi: https://aeromotors.fi/root/184848-ve...s-imuilma.html

Onko kyseinen osa mielestänne tarpeellista vaihtaa ?: 17111436250

Autolla uskoltanee ajaa sellaisen 50km, vaikka tiputtaakin hieman, mutta pitää vaan nestetasoa silmällä ja lämpöjä niin kaikki pitäisi olla ok ?

[alpine3]

Tuossa toisessa kuvassa neste näyttäisi tulevan jäähdytysjärjestelmän ilmausruuvista mitä ei ilmeisesti ole pyöräytetty kunnolla kiinni? Ootko varma ettei kaikki neste ole alunperin sieltä peräsin?

[HSuomi]

Sitten kun alat vaihtamaan sitä CCV pömpeliä ni osta valkoinen tussi jolla saat merkattua letkuun ja huohottimeen merkit että missä asennossa niiden kuuluu kohdata toisensa siellä imusarjan alla. Ja varaa koko viikonloppu aikaa.

Tämä vihje säästää ihmishenkiä.

[BMW525Xda]

Sitten kun alat vaihtamaan sitä CCV pömpeliä ni osta valkoinen tussi jolla saat merkattua letkuun ja huohottimeen merkit että missä asennossa niiden kuuluu kohdata toisensa siellä imusarjan alla. Ja varaa koko viikonloppu aikaa.

Tämä vihje säästää ihmishenkiä.

Laittelin viikonloppuna uuden huohotinjärjestelmän omaan 330i, vajaa 1,5 tunnin homma.

Motonetista ostin koko sarjan. Febi tuote.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/307441?ajoneuvo=65&vuosimalli=2001

[Sisäänajettu]

Tuossa toisessa kuvassa neste näyttäisi tulevan jäähdytysjärjestelmän ilmausruuvista mitä ei ilmeisesti ole pyöräytetty kunnolla kiinni? Ootko varma ettei kaikki neste ole alunperin sieltä peräsin?

Tämän huomasin myös itse jälkeenpäin uusi ilmausruuvi ei ole vielä asennettu, kokeillaan miten tuo vaikuttaa asiaan.

[Sisäänajettu]

CCV järjestelmää en itse lähde vaihtamaan on sen verta hommaa, yksi kaveri vaihtelee nuo, kun on käsistään näppärämpi...

Kiitoksia jälleen kaikille avusta. Niin, ja osaako kukaan sanoa, kumpaa kannattaisi näissä kumi/muovi letkuissa suosia, Febi vai Swag ?

[Antti O]

Jees laitetaan vaihtoon, kyselin Laakkoselta niin eivät edes myy noita eristettyjä CCV settejä, tiedä sitten miksi :think

Mutta tuo ei hirveä sijoitus ole siihen nähden mitä voisi seurata, jos ei tuota tekisi...

ccv paketin saa kittinä bemarilta, osanumerolla vaan tilailee eikä kysele sen enempää. Oliko hieman yli 50eur kun itse viimeeksi tilasin.

https://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3598544&postcount=341

325i tuli tuo joskus laiteltua, 2h homma imusarja paikallaan. Kun rauhassa teki.

[Sisäänajettu]

Kiitos vinkistä, täytyy kysellä. Onko heiittää osanumeroa tuohon kaasuläpän tiivisteeseen ja öljytikun tiivisteeseen ?

[TFV]

Minusta alkaa tuntumaan, että sinulla on kohta ainakin Suomen, jos ei jopa maailman paras 330.👍👍

[jr66]

Kiitos vinkistä, täytyy kysellä. Onko heiittää osanumeroa tuohon kaasuläpän tiivisteeseen ja öljytikun tiivisteeseen ?

Bmwfans.info

[Sisäänajettu]

Minusta alkaa tuntumaan, että sinulla on kohta ainakin Suomen, jos ei jopa maailman paras 330.👍👍

Kiitoksia tästä, vaikka en auton koekkaan olevan mikään täysin priima

[Sisäänajettu]

Bmwfans.info

Pitää tuo katsoa tänään, onko tuo kaasuläpän tiiviste ja öljytikun tiiviste ihan järkevää lähteä vaihtamaan ?

[jr66]

Pitää tuo katsoa tänään, onko tuo kaasuläpän tiiviste ja öljytikun tiiviste ihan järkevää lähteä vaihtamaan ?

Ei haittaakkaan mitään, tikun putken irroituksesta en tiedä onko miten helppo/hankala.

[Wespa]

Ei haittaakkaan mitään, tikun putken irroituksesta en tiedä onko miten helppo/hankala.

Ei ole paha homma sekään, se tosin kannattaisi CCV:n uusimisen yhteydessä päivittää koko putki kylmän maan malliin. Ja projekti lähtee taas käsistä hiljalleen..

[Antti O]

No minä uusin kaasuläpän tiivisteenki, tosin se oli sen mallinen etten tiedä nyt oisko ollut pakko uusia. Ota samalla kaikki uudet tiivisteet, ei jää sitten harmittamaan.