Originally posted by Larske
View Post
E46 kysymyksiä ja vastauksia XII
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Johto tai liitin vialla, irrottaisin penkin ja katselisin ne ensiksi läpi?Originally posted by Larske View PostE46 320d 2002 sytyttelee välillä airbagin valoa koodilla 0003 Belt tensioner, front passenger, resistance too high (service information 610103952). Nollaamalla katoaa taas pariksi viikoksi tai kuukaudeksi. Olisikohan tuolle jotakin tehtävissä ilman että menee kiristimen uusimiseksi?
Imusarjan irroittamisen, tiivisteiden vaihdon, pesun, läppien poistamisen jälkeen on ilmestynyt koodia 4501 Exhaust-gas recirculation, Negative control deviation / air mass too high, fault would cause a warning lamp to light up. Frequency 173. Tämä ei kuitenkaan ole sytyttänyt mitään vikavaloa mittaristoon? Auto käyttäytyy mielestäni ihan normaalisti.
E83 teki EGR vikavaloa joskus usein, vaihdoin letkun joka menee EGR:lle ja ongelma poistui. Ei siinä mitään näkynyt, mutta ilmeisesti orkkis letku oli vähemmän tiivis jo. Kuvittelisin että jotain alipaineletkuihin liittyvää, jos et tehnyt mitään muutoksia. Ainakaan läppien poisto itsessään ei vaikuttanut E83:een mitenkään koodeja tuottavasti.
Leave a comment:
-
E46 320d 2002 sytyttelee välillä airbagin valoa koodilla 0003 Belt tensioner, front passenger, resistance too high (service information 610103952). Nollaamalla katoaa taas pariksi viikoksi tai kuukaudeksi. Olisikohan tuolle jotakin tehtävissä ilman että menee kiristimen uusimiseksi?
Imusarjan irroittamisen, tiivisteiden vaihdon, pesun, läppien poistamisen jälkeen on ilmestynyt koodia 4501 Exhaust-gas recirculation, Negative control deviation / air mass too high, fault would cause a warning lamp to light up. Frequency 173. Tämä ei kuitenkaan ole sytyttänyt mitään vikavaloa mittaristoon? Auto käyttäytyy mielestäni ihan normaalisti.
Leave a comment:
-
E46 318 M43B19, kipinä puuttuu kahdelta sylinteriltä. Uusittu tulpat, puola, kampuran tunnistin ja ecu. Jako kuulemma katottu. Käy melko nätisti kahdella, muttei neljällä.
Onko kellään tullut vastaan samanlaista oireilua? Onko johtosarjavikoja esim mahdollisesti ollut? Haukkaakohan paljon paskaa jos tuommosilla tiedoilla ostaisi
Leave a comment:
-
Saako jostain valmista johtosarjaa sähköpolkimelta eculle? M52tu-->m54 swappiin..
Edit.Tarkemmin tutkineena se vaatii paljon muutakin.
Jos käytän vaan m54b22 raakamoottoria, kaikki sähköt tulee auton m52tub alkuperäiset niin eikös se silloin pelaa? Toki ecuun päivittää ohjelmaaLast edited by Bm-w; 19-10-2024, 11:02.
Leave a comment:
-
Originally posted by Elätti View PostKukaan vaihtanut nelikutoseen ohjaustehostimen pumppua? Omassa alkanut vislaamaan jo siihen malliin että kuulostaa jo sähköautolta. Kyseessä siis LF-30 pumppu. Mistä ootte ostanut ja minkä merkkisenä?Ex E46:een vaihdoin aikoinaan pumpun, olikohan taas joku ebayn toisiks halvin, alkuperänen alkoi ujeltaa ja tehostus olematon, samalla vaihdoin uuden säiliön. Noilla korjaantu eikä ihmeitä muistaakseni maksanu. Ja toiminee vieläkin.Originally posted by Heguli 31 View PostItse kokeilisin vielä uusilla öljyillä, jos ei ole (ehkä koskaan?) vaihdettu. Helppo ja halpa kokeilu. Yhdessä erimerkkisessä autossa pumppu hiljeni, kun ne sikamustat liisterit vaihdettiin uusiin. Toki, jos pumpussa on jo väljää, niin silloin ne uudet öljyt ei auta.
Tietyst ekaks turhaan vaihtelin öljyt mikä ei auttanu yhtään.
Leave a comment:
-
Mistäs lähtis vikaa ettimään, E46 320d M47 koneella savuttaa kovasti mustaa ja K-arvo 4,2 katsastuksessa eli reilusti yli rajan vaikka kuinka huudattaa ja konetta lämmittää. Moottori ei kuluta öljyä. Käynnistyy myös huonosti kylmällä koneella, hieman paremmin lämpöisenä. Suuttimet vai?
Hehkut on kaikki pimeenä ollut jo kohta vuoden, mutta lämpimillä keleillä on käynnistynyt ongelmitta, nyt alkanut tuo kova savutus ja huono käynnistyminen. Kaikista 4 hehkutulpasta tulee vikakoodi: täytyykö vaihtaa myös ohjainlaite? Ja kelpaako ohjainlaitteeksi esim. Hitachi. Berun tulpat on jo hommattu.
21.11.2024: uusin imusarjan tiivisteet, pesin todella karstoittuneen imusarjan kauttaaltaan ja vaihdoin ilmanpuhdistimen. K-arvoksi näyttää nyt 1,5. Hehkut lähtivät kaikki tosi nätisti irti ja ohjainlaitteenkin vaihdoin (Huco/Hitachi) ja nyt katos kaikki vikakoodit niiden osalta ja hehkut pelaa.
Leave a comment:
-
Itse kokeilisin vielä uusilla öljyillä, jos ei ole (ehkä koskaan?) vaihdettu. Helppo ja halpa kokeilu. Yhdessä erimerkkisessä autossa pumppu hiljeni, kun ne sikamustat liisterit vaihdettiin uusiin. Toki, jos pumpussa on jo väljää, niin silloin ne uudet öljyt ei auta.
Leave a comment:
-
Compactibemu 130tkm ajettu n42b18 koneinen alkanu öljy maistuu. Kiihdyttäessä vähä viheltää. Tuumailin voisko huohottimesta tulla ääni ja ehkä öljyn kulutuskin? Käy ja vetää nätisti,käynti ei humppaa. Yön jälkeen käynnistäessä ei pöläytä öljyä mut paikallaan tyhjää käyttäen ja sit kun polkasee rundeja nii tulee kunnon pölähdys. Liekkö venttiilivarren kumit vaihon vioissa??
Leave a comment:
-
Jos ei tarvitse olla oem-osa, niin Merteililtä ja KL-varaosilta lähtisin kyseleen.
Leave a comment:
-
Kukaan vaihtanut nelikutoseen ohjaustehostimen pumppua? Omassa alkanut vislaamaan jo siihen malliin että kuulostaa jo sähköautolta. Kyseessä siis LF-30 pumppu. Mistä ootte ostanut ja minkä merkkisenä?
Leave a comment:
-
En oo ainakaan huomannut ikinä eli tuskin. En ite usko että ois kytkimeltä mutta jostain ketjusta vaan luin että vastaava ääni oli paljastunut sellaiseksi. Kuskin paikalta kuulostaa siltä että tömähtää perän korvilla mutta mahdoton varmaksi toki sanoa. Mitenkään muuten ääntä ei saa aikaiseksi kun kytkimellä.Originally posted by jr66 View PostKolahtaako kytkimen suunnalla kun koneen sammuttaa ?Last edited by bahama; 29-05-2024, 18:40.
Leave a comment:
Leave a comment: