Originally posted by Driver22
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
19" vanteet e46:een
Collapse
X
-
Originally posted by Hemi View PostKieltämättä tyhmä kysymys....mutta vastataan kuitenkin: EI VOI.
On olemassa sellaisia vanteita missä koneistus on mahdollista. Tälläisiä mm. ovat Compomotiven kilpavanteet, joissa koneistus varaa voi olla jopa 40-50mm mallista riippuen!F33 435d Mineral-grau metallic
K40 K1200s sondermodell
Comment
-
-
Originally posted by jani View PostVäärä vastaus!
On olemassa sellaisia vanteita missä koneistus on mahdollista. Tälläisiä mm. ovat Compomotiven kilpavanteet, joissa koneistus varaa voi olla jopa 40-50mm mallista riippuen!
Olikos nyt kyseessä Compomotiven kilpavanteet tms.?
Comment
-
-
Originally posted by bemu2000 View Post225/35 kumi on oikean kokoinen ja menee kyllä aika helposti kaaret mankeloimalla. noin 3-5mm saa sorvattua vanteista, mutta se auttaa niin vähän, että tuskin kannattaa alkaa pelleillä... ootko koskaan edes katsonut sitä vanteen kiinnityspintaa?ei siellä monia millejä ole ylimääräistä...
Niin en oikeastaan ole koskaan sen tarkemmin tutkinut, siksi kysyinkin että onko kukaan koneistanut pintoja ja kuinka paljon... en nyt jaksanut alkaa ruuvaamaan renkaita irti ja katsomaan kuinka paksu se vanne kiinnityslaipan kohdalta on
Mutta kyllä se olisi ensisijaisena vaihtoehtona etsiä oikeanlaiset vanteet... mutta suunnittelua ja suunnittelua tämä vaatii, että tietää sitten mitä on etsimässä.
Osaatko sanoa voiko kaaria mankeloida riittävästi, ilman että tarvii uudelleen maalausta?F31 330D Xdrive M-Sport
Comment
-
-
Originally posted by Driver22 View PostOnko mitään mahdollisuutta saada prefacelift e46 coupeen (vakio M-sport alustalla) menemään seuraavaa pakettia:
- Vanteet 19x8.5 et20
- Renkaat 235/35/19
Eli meneekö pokkauksella/mankeloinmalla sisään? Siis ilman että kaaria joutuisi uudelleen maalaamaan.
Tai vielä tyhmempi kysymys, onko kukaan kokeillut koneistaa vanteiden kiinnityslaippaa? Eli olisiko vanteiden kiinnityspinnasta mahdollista raapaista 10-20mm pois?
Comment
-
-
Originally posted by Driver22 View PostNiin itsekkin laskeskelin että 225/35-19 olis olis oikea koko, mutta mutta... kävin Km-Däckissä kysymässä tarjousta rengassatsista, eivätkä suostuneet myymään 225/35-19 kokoa, sanoivat että on laiton koko e46:een, jotta vakuutukset olisi voimassa täytyisi käyttää kokoa 235/35-19 :think no en tiedä mikä on totuus näin myyjä kivenkovaan väitti.
Niin en oikeastaan ole koskaan sen tarkemmin tutkinut, siksi kysyinkin että onko kukaan koneistanut pintoja ja kuinka paljon... en nyt jaksanut alkaa ruuvaamaan renkaita irti ja katsomaan kuinka paksu se vanne kiinnityslaipan kohdalta on
Mutta kyllä se olisi ensisijaisena vaihtoehtona etsiä oikeanlaiset vanteet... mutta suunnittelua ja suunnittelua tämä vaatii, että tietää sitten mitä on etsimässä.
Osaatko sanoa voiko kaaria mankeloida riittävästi, ilman että tarvii uudelleen maalausta?ei tarvi maalata, kun lämmittää riittävästi kaarta. pokkauksen välistä pitää kaivaa tarkasti kaikki massat pois, että saa noin reilusti levitettyä.
Comment
-
-
Originally posted by Driver22 View PostOnko mitään mahdollisuutta saada prefacelift e46 coupeen (vakio M-sport alustalla) menemään seuraavaa pakettia:
- Vanteet 19x8.5 et20
- Renkaat 235/35/19
Eli meneekö pokkauksella/mankeloinmalla sisään? Siis ilman että kaaria joutuisi uudelleen maalaamaan.
Tai vielä tyhmempi kysymys, onko kukaan kokeillut koneistaa vanteiden kiinnityslaippaa? Eli olisiko vanteiden kiinnityspinnasta mahdollista raapaista 10-20mm pois?Mutta tuo eturengas on kyllä vähän jo tyhmän näköinen kun se tulee noin 5mm kaaresta ulos. Sorvaamalla saa normi vanteesta juurikin sen 3-5 mm ehkä pois, riippuu hyvin paljon myös vanteesta.
Originally posted by Driver22 View PostNiin itsekkin laskeskelin että 225/35-19 olis olis oikea koko, mutta mutta... kävin Km-Däckissä kysymässä tarjousta rengassatsista, eivätkä suostuneet myymään 225/35-19 kokoa, sanoivat että on laiton koko e46:een, jotta vakuutukset olisi voimassa täytyisi käyttää kokoa 235/35-19 :think no en tiedä mikä on totuus näin myyjä kivenkovaan väitti.monilla ei ole yhtään hajua vähänkään erikoisemmista koko hommista ja venytetyistä kumeista ne kitisevät aina että se on laiton, vaikka kyseessä olisi ihan kevyt venytyskin.
Eihän tuo rengas homma nyt mitään rakettitiedettä ole syötä oman vanteen ja suunnitellun vanteen mitat tähän http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp ota mitta käteen ja mene ulos mittaamaan mahtuuko me sinne vai ei.
Renkaille sitten paras laskuri missä niitä voi helposti vertailla on tämä http://www.1010tires.com/TireSizeCal...?action=submit kertoo myös mikä vanne sopii kyseiselle leveydelle
Comment
-
-
Originally posted by JardoX View Posttaitaa just ja just mahtua pyöriin tollanen setti raapimatta e46 coupen alla
niin ja autossa on M-sportin alusta
Comment
-
-
Originally posted by Ozzy #69# View PostMiltäs tuollainen E46:en näyttää tuollasilla 19" palloilla ja M-sportti alustalla? Onko aivan hirveä traktori vai voisiko tuollaista yhdistelmää jopa harkita? :think
Ne 19" "pallot" ovat ulkohalkaisijaltaan ihan saman kokoiset kuin 195/65-15" renkaatkin?
Comment
-
-
Originally posted by Ozzy #69# View PostJuu tiedetään, mutta onhan se huvittavamman näköistä niillä isoilla vanteilla.... Jos ymmärsit mitä meinasin...E39 530i M-Sport & G08 iX3 M-Sport
Auto Ruotsista - Privalla lisätietoja
Comment
-
Comment