E46 Kysymyksiä ja vastauksia

[Warra]

Paljonko on kilometrejä mittarissa? Oletko kokeillut irroittaa MAF:n johtoa?
Ei se MAF nimittäin millään sprayaineilla kuntoon tule. Kuluva osa, siinä missä tulpatkin. :think

243tkm.

Pitääpä koettaa ilman MAF:ia ja selvittää sitten myös nämä mitä janne ehdotti. Kiitoksia vinkeistä, josko näillä jotain osviittaa saataisiin ongelmasta.

[Krynx]

En nyt nopealla etsimisellä löytänyt vastausta, mutta:

Tarvitseeko etuiskareiden vaihdossa ottaa raidetangonpää ja tukivarrenpää (renkaan puolelta) irti?

Autona siis 320D e46 vm. -03

En minä ainakaan irroittanut muuta kuin koiranluun.

[Warra]

Edit. tuplat :(

[Warra]

Paljonko on kilometrejä mittarissa? Oletko kokeillut irroittaa MAF:n johtoa?
Ei se MAF nimittäin millään sprayaineilla kuntoon tule. Kuluva osa, siinä missä tulpatkin. :think

Kävin heittämässä parinkymmenen minuutin lenkin ilman MAF johtoa. En saanut toistettua nykimistilannetta tyhjäkäynnillä (tuota seilaamista 300-1000rpm). Vaikutukset tuntuivat olevan: Vastasi kaasuun nopeammin, tiputti kierrokset nopeammin alas kaasutuksen jälkeen, tyhjäkäynnin jälkeen alakierroksilla hieman epävarmemman oloista käyntiä (kun painoi tyhjäkäynniltä kaasua, kierroslukumittari ennen ylöspäin nousemista laski hieman nopeasti), tyhjäkäynti tippui hieman matalemmaksi kuin ennen, mutta kävi ihan nätisti.

En tiedä miten tuon ilmamassamittarin poiskytkemisen pitäisi näkyä, osaatteko analysoida kuvauksestani onko tämä normaalia vai onko MAF se syypää tähän?

[niina-s]

mistä ostaisin e46 ajovalon linssit?

saako linssejä ulkomailta edullisemmin, vai ostaako vaan suomesta? Auton vuosimallikin 2001, joten mistä tiedän oikean mallin?

[Timbe]]

schmiedmannilta näyttäs saavan noita linssejä Tässä linkki

Ota vaikka puhelimella yhteyttä ja kerrot auton mallin niin uskoisin että osaavat myydä oikeat linssit sulle

[ace_]

e46 330ci -00

Ei puhalla lämmintä.
Kuuluuko vesiventtiilin männän liikkua kun vain virrat on päällä ja säätää ilmastoinnin paneelista lämpötilaa eri asentoihin?
Mittasin jännitteen vesiventtiilin piuhan päästä ja se pysyy vakiona vaikka lämpötilaa säätää 11,3v ja mäntä ei siis liiku. Venttiili on uusi joten missä vika?

[miccou]

En minä ainakaan irroittanut muuta kuin koiranluun.

Kiitos vastauksesta. Tänään tuli vaihdettua molemmat puolet ja eipä noita tukivarren ja raidetangon päitä tarvinnut irrottaa. Ihmetystä vaan aiheutti kun TIS ohjeisti irroittamaan nuo päät....

[qizmo]

saako linssejä ulkomailta edullisemmin, vai ostaako vaan suomesta? Auton vuosimallikin 2001, joten mistä tiedän oikean mallin?

Vanhemmassa mallissa ->2001 vilkut kaartaa alas päin ja uudemmassa 2001-> vilkut "ylöspäin".
Tuossa mun avatar kuvassa uudempi malli

[McBeast]

Kävin heittämässä parinkymmenen minuutin lenkin ilman MAF johtoa. En saanut toistettua nykimistilannetta tyhjäkäynnillä (tuota seilaamista 300-1000rpm). Vaikutukset tuntuivat olevan: Vastasi kaasuun nopeammin, tiputti kierrokset nopeammin alas kaasutuksen jälkeen, tyhjäkäynnin jälkeen alakierroksilla hieman epävarmemman oloista käyntiä (kun painoi tyhjäkäynniltä kaasua, kierroslukumittari ennen ylöspäin nousemista laski hieman nopeasti), tyhjäkäynti tippui hieman matalemmaksi kuin ennen, mutta kävi ihan nätisti.

En tiedä miten tuon ilmamassamittarin poiskytkemisen pitäisi näkyä, osaatteko analysoida kuvauksestani onko tämä normaalia vai onko MAF se syypää tähän?

Silloin, kun MAF:in johto napataan irti, niin tyhjäkäynti muuttuu epätasaisemmaksi jne. Eli koneen ei kuulukkaan käydä täydellisesti. Eihän tuolla muuten mitään tekisikään.

Vaimon autossa MAF:n totesin sököksi, kun ei meinannut täyskaasulla ottaa kiekkoja ja kulutus oli noussut litran verran. Myös tuota käyntihäiriötä esiintyy silloin tällöin, kun painetaan kytkin pohjaan.

151e toimituksineen MAF-Shopista uusi Boschilainen.

[Warra]

Silloin, kun MAF:in johto napataan irti, niin tyhjäkäynti muuttuu epätasaisemmaksi jne. Eli koneen ei kuulukkaan käydä täydellisesti. Eihän tuolla muuten mitään tekisikään.

Vaimon autossa MAF:n totesin sököksi, kun ei meinannut täyskaasulla ottaa kiekkoja ja kulutus oli noussut litran verran. Myös tuota käyntihäiriötä esiintyy silloin tällöin, kun painetaan kytkin pohjaan.

151e toimituksineen MAF-Shopista uusi Boschilainen.

Kiitos vinkistä. Hieman kyllä viittaisi että mittari on jossain määrin sökö -> pistin uuden tilaukseen. Jos korjaantuu tuolla niin postaan tuonne käyntihäiriö triidiin jos jollekkin muulle on avuksi tulevaisuudessa.

[meikkis]

Moi. Mul meni touringist takaluukun lukko rikki ja nyt vaihdoin uuden tilalle niin aukee ihan ok mut kun laittaa kiinni niin jää hiukan auki eli heiluu edes takasin ja jos paiskaa kovemmin niin sitten menee kunnolla.Luulin et siin vanhas on moottori vaan rikki ku ei mennyt silläkään ja se avaaminenkin oli siin ja siin..kuuluuko siin edes olla sitä et imasee itte niinku e39 touringis ja varmaan monessa muussakin??

[Esal]

e46 330ci -00

Ei puhalla lämmintä.
Kuuluuko vesiventtiilin männän liikkua kun vain virrat on päällä ja säätää ilmastoinnin paneelista lämpötilaa eri asentoihin?
Mittasin jännitteen vesiventtiilin piuhan päästä ja se pysyy vakiona vaikka lämpötilaa säätää 11,3v ja mäntä ei siis liiku. Venttiili on uusi joten missä vika?

Tämä vastaus toisesta ketjusta:

BMWssä vesiventtiilit toimivat sulkuohjauksella eli aina kun venttiileille ohjataan virtaa ne sulkeutuvat. Auton mennessä lepotilaan ne luonnollisesti avautuvat ja jäävät auki niin kauan kuin ilmastoinnin paneeli alkaa niitä ohjaamaan, pyydetystä ja vallitsevasta sisälämpötilasta riippuen tietysti mihinkä suuntaan.

Eli jos ottaa liittimen irti, pitäisi lämmetä?

[Tumppa]

Eli jos ottaa liittimen irti, pitäisi lämmetä?

Juuri näin.


Kannattaa myös lukaista vikakoodit jos vaikkapa ilmastoinnin paneeli temppuilee jotakin. Tuon johdon irrotuksella saa sitten lämmintä ns. koko rahalla

[hartge e46]

kaverin 2001 330 ei puske lämmintä sisälle ja aika hurjan veikkauksen oli korjaamo heittäny...kansi olis menny... vesipumppu ja termari vaihdettu kesällä ja ite aattelin et jos katottais ne viel läpi ja pestäis koko järjestelmä, lämppärin kenno yms...uudet nesteet sisää ja huolelline ilmaus... onko viel jotai mitä kannattais kattoo...?

ei vaan puske lämmintä...nesteen seas PALJON mustaa murua, todella pientä, mutta varmaan tukkinu jotain...yläletku kuuma ja alaletku kylmä...monta seppää pajottanu enemmi, eli tarkkaa varmuutta ei ole mitä on tutkittu ja mitä ei.. termostaatti ja syyläri tutkinnan alle seuraavaksi... onko normaalia että koneen kierrokset muuttuu kun letkuja pumppaa? lämmöt ei nouse mittarin mukaan normaalia ylemmäks, mutta taitaa kone kuitenkin käydä todella kuumana kun alkaa kuulumaan epämääräsiä vikinöitä...ja pitää kans kokeilla tota vesiventtiilin liitintä...painetta ei tule minkäänmoista järjestelmään, eli korkin voi ottaa koska vaan pois, ei edes sihahda ja korkin ollessa irti ei kierroksillakaan heitä nestettä yhtään yli...pieni virtaus näkyy, mutta ite ajattelen et aika tukos mahtaa kone olla....