E46 Kysymyksiä ja vastauksia

[Kaimann]

Onko jarrunestettä riittävästi!? Valo syttyy jos neste liian vähänä.

En tiiä, en ole koskaan kattonu
Käkkärin valoko se sillo syttyy. Jos vaikka vaihtais nesteet, oo ikkään vaihtanu ja autolla ajellut kuitenkin jo 5 vuotta

[MsG]

Onko kellään kokemusta nettilafkasta nimeltään MTT-Trading?
Myyvät e46 business cd soitinta hintaan 290e, kun esim schmiedmanilla on 600e.

Tai jos jollain on täysin TOIMIVA ja EHJÄ myynnissä niin ilmoitelkaa.

auto on vm. 03

[rounders]

Onko kellään kokemusta nettilafkasta nimeltään MTT-Trading?
Myyvät e46 business cd soitinta hintaan 290e, kun esim schmiedmanilla on 600e.

Tai jos jollain on täysin TOIMIVA ja EHJÄ myynnissä niin ilmoitelkaa.

auto on vm. 03

on kokemusta.ja ihan hyvin toiminu ku keskuslukitusta ja jotain merkkejä sieltä tilaillu. mut älä nyt hulluna uutta tilaa. mulla on esim kaapissa lojumassa. ja luovun mielelläni. paa privaan mulle jotain tarjoousta ni sovitaan kaupat.

[rounders]

niin ja pitää sit ilmeisesti muuttaa sitä epd: tilausta niihin 35Wattisiin.
en haluu alkaa enempää säätää kun vaan uudet polttimot palaneen tilalle.
muuten ei toimi kohta valot ollenkaan.

[Petteri75]

Itellä kävi samoin viimetalvena. Mulla meni nostimesta pieni nipsu poikki. Lasi liikkui vaivalloisesti ja naksahteli kulkiessaan ja oli myös vinossa. Korjasin sen nippusiteellä ja hyvä tuli.(parempi kuin uusi).
Eli, ovipahvi pois...lasket lasia sen verran että näet taemmasta pellin reiästä vaijerissa olevan stopparin...(itellä tämä stoppari oli tullut pois hahlostaan)...liikuta stoppari hahlon kohtaan ja painase hahloon...sit pistät nippusiteellä valkoisen muovimötikän ja vaijerin nippuun.
Toivottavasti tästä jotai apua. Kysele privalla jos haluat lisätietoa.

Kiitos, nyt vain hakemaan sitä ovipahvin purkuohjetta. Vekottimessa on puulistat. 10 vuotta ja 136tkm..eli luoja tätä laatua. Jopa niissä vanhoissa Saab 900 -romuissa, joita oli monta, jos lasinnostin vain sai virtaa, niin se toimi.

[jrr]

Kattelin tossa noita kakslitrasia 318:ia (N42B20) ja kun aivan hirveästi ei pysty laittamaan lisää rahaa autoon niin tietysti eniten kiinnosti sellainen jolla on ajettu jo se +200tkm. Tämä ei ollut se aivan kaikkein eniten ajettu, muttei kaukanakaan joten aloin miettimään että onko tälle joku syy vai onko tuo ihan toimiva peli? Mites on: kannattaako pitää näppinsä erossa, vai koettaa rohkeasti ehdottaa vaihtokauppaa?

[nyyppa]

Kiitos, nyt vain hakemaan sitä ovipahvin purkuohjetta. Vekottimessa on puulistat. 10 vuotta ja 136tkm..eli luoja tätä laatua. Jopa niissä vanhoissa Saab 900 -romuissa, joita oli monta, jos lasinnostin vain sai virtaa, niin se toimi.

Omani korjasin tämän step-by-step ohjeen avulla: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=356847

[väiski525]

ilmastoinnin kondensioveden poistoletku on vaihdelaatikon yläpuolella, veikkaisin vahvasti että sieltä tulee :think jos ilmastointi ei ole päällä niin ei pitäisi tulla mitään sieltä ja sitten taas päinvastasesti eli sillonku ilmastointi päällä niin vettä tiputtaa

ok kiitos tiedosta, mutta miks siellä ei ole poistoletkua alas asti vaan tiputtaa vaihteiston päälle ne vedet :think

[ockelbo4500]

Ajovalon säätömoottori pitää todella kovaa rutinaa jos säätää ajovalojen korkeutta. Rutisee myös kun laittaa valot päälle ja se "ajelee" niitä valoja laidasta laitaan. Säätö sinällään toimii normaalista eikä umpion sisälläkään mitään vikaa noin äkkiseltään näyttänyt olevan. "säätöpallojen" voitelukaan umpion sisältä ei tuonut muutosta asiaan.

Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa ?

[MsG]

Terse taas..


Olis omaan e46 vm. 1/03 tarkoitus päivittää tuo kasettisoitin alkuperäiseen cd soittimeen..

Sain kelpo tarjouksen vm. 99 autossa olleesta business cd:stä ja kysymykseni onkin, että sopiiko/toimiiko tuo minun autossani. Tai mitä adaptereita yms. tarvitsen?

Varaosanumeroita katsellessa on ainakin 9/01 ja uudemmille malleille eri soitin.

[expertti]

Tutkailin tuossa autoa 330d, kun ei sadepäivänä muutakaan tekemistä ole. Lähinnä vikailmoituksia, mutta niitä en löytänyt kuin yhden "6660 coolant temperature heater" ja tuo oli kolmasti siellä. Kuittasin pois..

Automaattilaatikosta hieman lisää...

Switches otsikon alla 3 erilaista kytkintä jotka kaikki OFF- tilassa.

Se mikä siellä eniten kiinnosti on tuo "kickdown switch". Kuuluuko sen olla OFF-tilassa, onko se siis pois käytöstä? Jos, niin onko jäänyt laatikonhuollossa. Saako sen mahdollisesti miten päälle jos sen tulisi olla ON- tilassa kun autoa paikallaan, sammuksissa tutkailee INPA:lla...

[_nixu_]

Tutkailin tuossa autoa 330d, kun ei sadepäivänä muutakaan tekemistä ole. Lähinnä vikailmoituksia, mutta niitä en löytänyt kuin yhden "6660 coolant temperature heater" ja tuo oli kolmasti siellä. Kuittasin pois..

Automaattilaatikosta hieman lisää...

Switches otsikon alla 3 erilaista kytkintä jotka kaikki OFF- tilassa.

Se mikä siellä eniten kiinnosti on tuo "kickdown switch". Kuuluuko sen olla OFF-tilassa, onko se siis pois käytöstä? Jos, niin onko jäänyt laatikonhuollossa. Saako sen mahdollisesti miten päälle jos sen tulisi olla ON- tilassa kun autoa paikallaan, sammuksissa tutkailee INPA:lla...

Ne on livedata arvoja. Eli tuo on ON tilassa silloin kun lappu on lattiassa, en tiedä toimiiko muuta kuin ajossa. Kokeile :think

[expertti]

Tutkailin tuossa autoa 330d, kun ei sadepäivänä muutakaan tekemistä ole. Lähinnä vikailmoituksia, mutta niitä en löytänyt kuin yhden "6660 coolant temperature heater" ja tuo oli kolmasti siellä. Kuittasin pois..

Automaattilaatikosta hieman lisää...

Switches otsikon alla 3 erilaista kytkintä jotka kaikki OFF- tilassa.

Se mikä siellä eniten kiinnosti on tuo "kickdown switch". Kuuluuko sen olla OFF-tilassa, onko se siis pois käytöstä? Jos, niin onko jäänyt laatikonhuollossa. Saako sen mahdollisesti miten päälle jos sen tulisi olla ON- tilassa kun autoa paikallaan, sammuksissa tutkailee INPA:lla...

Ne on livedata arvoja. Eli tuo on ON tilassa silloin kun lappu on lattiassa, en tiedä toimiiko muuta kuin ajossa. Kokeile :think

No niin, melkein arvasin että että turha kysymys... Mutta tulipahan ainakin itselle selväksi. Täytyy joskus kokeilla ymmärtääkö polkimen painamisesta.

Kiitti vaivastasi!

[AlpinWeiss]

Ajovalon säätömoottori pitää todella kovaa rutinaa jos säätää ajovalojen korkeutta. Rutisee myös kun laittaa valot päälle ja se "ajelee" niitä valoja laidasta laitaan. Säätö sinällään toimii normaalista eikä umpion sisälläkään mitään vikaa noin äkkiseltään näyttänyt olevan. "säätöpallojen" voitelukaan umpion sisältä ei tuonut muutosta asiaan.

Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa ?

Siellä katos sähkömoottorin ynseä voima puhuu. Samanlainen "hienoinen" rutina itselläkin ollut jokaisessa samankorisessa, xenoneilla ei rutistellu niin paljoa...

[Naksnaks]

Muutama kysymys olisi.

Takapääniskarista näyttäisi olevan "vaimennuskumi" tms. keskeltä kahtia, eli siis kahdessa osassa, http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...ounting_parts/ mielestäni nro.4... Kun autossa nyt on säädettävä alustasarja niin meneekö alkuperäisosa tuohon? Mitä haittaa kyseisen osan katkeamisesta mahdollisesti on?

Sitten toinen kysymys liittyen radioon. Jos katkaisen virrat autosta enkä ole ennen tätä sammuttanut radiota erikseen, niin radio saattaa mennä jossain vaiheessa itsestään päälle. Jollakulla jotain hajua mistä vika löytyisi? Nytkin oli akku purkautunut aivan tyhjäksi -.-

Kiitoksia!