E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[MNi]

Ja olet pitänyt kytkintä pohjassa vielä muutaman sekunnin kun ikkuna on ylä/ala-asennossa?
Ja onhan ne toimineet aikaisemmin? Jos eivät ole niin voi olla korimoduulin koodauksista myös kiinni, automatiikan saa halutessaan kokonaan pois.

Eikös se tarkoita että tunnistinreuna on pashana jos ikkunat muuten toimii?

WDS:

Malfunctions
<clip>
The one-touch function in the close direction as well as convenience locking are no longer enabled in the event of implausible values from the jamming protection sensor (permanently pressed, shorted or interrupted). The window can then only be closed in the second switch position.
<clip>Anti-trapping strip
Anti-trapping strips are fitted in the upper area of all door window frames on the Saloon, Touring and Coupé. A strip consists of 2 contact strips moulded in plastic which provide an electrically conductive connection when pressure is applied.

[MNi]

330D (2001 pre facelift) ja edestä sanoi jokin hihna riksraks ja poks. Latauksen valo syttyi ja ohjaustehostin poistui pelistä. Mitä kaikkea tuo hihna pyörittää? En ilman riittävää perustietoa kehtaa lähtee ulkona purkamaan autoa osiin, kun en uskalla ajaa sitä halliinkaan. Olisiko jotain räjäytyskuvaa, missä näkisi miten hihna kiertää siellä edessä? Onko syytä vaihtaa jotain rullia samalla?

Vesipumppu, laturi ja ohjaustehostin. Rullat kannattaa vaihtaa, samoin jousipakat. Vesipumppua kannattaa kokeilla ensimmäiseksi, jos on yhtään hihnapyörässä klappia niin vaihtoon.

Valmistuskuukaudesta ei tietoa, mutta tuossa 02/2001 kuva: KLIK.

[Supa]

minkäs moisia koneita e46 316 77w ja 318 87kw on? emännälle pitäis lähtee saksasta roudaan niin sillä kyselen..

Kannattaako hinnat alkaen malleja oikeasti hakea saksasta? Niitähän löytyy suomestakin pilvinpimein eikä pitäisi olla kuitenkaan pahan hintasia.
Tykkejähän ne ei tosiaan ole mutta jos ei ole tarkoituskaan niin eiköhän niillä paikasta toiseen pääse.

[TIKU1]

Ja olet pitänyt kytkintä pohjassa vielä muutaman sekunnin kun ikkuna on ylä/ala-asennossa?
Ja onhan ne toimineet aikaisemmin? Jos eivät ole niin voi olla korimoduulin koodauksista myös kiinni, automatiikan saa halutessaan kokonaan pois.

En ole pitänyt. Täytyy tuo koittaa vielä. Auto ollut minulla nyt viikon eikä sinä aikana ole toimineet.

[armada]

minkäs moisia koneita e46 316 77w ja 318 87kw on? emännälle pitäis lähtee saksasta roudaan niin sillä kyselen..

[Supa]

vm00 328 ikkunat ei mene ylös eikä alas automaatilla? On ajettu monet kerrat jo alas ja takaisin kun pitäisi olla ns. itseoppiva mutta ei? Missä vika?

Ja olet pitänyt kytkintä pohjassa vielä muutaman sekunnin kun ikkuna on ylä/ala-asennossa?
Ja onhan ne toimineet aikaisemmin? Jos eivät ole niin voi olla korimoduulin koodauksista myös kiinni, automatiikan saa halutessaan kokonaan pois.

[TIKU1]

vm00 328 ikkunat ei mene ylös eikä alas automaatilla? On ajettu monet kerrat jo alas ja takaisin kun pitäisi olla ns. itseoppiva mutta ei? Missä vika?

[Mitza]

330D (2001 pre facelift) ja edestä sanoi jokin hihna riksraks ja poks. Latauksen valo syttyi ja ohjaustehostin poistui pelistä. Mitä kaikkea tuo hihna pyörittää? En ilman riittävää perustietoa kehtaa lähtee ulkona purkamaan autoa osiin, kun en uskalla ajaa sitä halliinkaan. Olisiko jotain räjäytyskuvaa, missä näkisi miten hihna kiertää siellä edessä? Onko syytä vaihtaa jotain rullia samalla?

[Perlenbacher]

Tulikos tähän mitään selkoa? Itsellä hieman samanlainen tapaus ja vaihdoin anturin, mutta näyttää lähtiessä jopa +10 liikaa. Ajoviimasta jäähtyy pikku hiljaa niin, että ero lähestyy noin +3 C:tä.

Mihinkä tuosta anturista menee johdot seuravaksi, suoraan mittaristolle vai mihinkä?

Edit: vielä lisäyksenä, että kun vanhan anturin otti irti niin näytössä oli -40C mikä lienee aivan oikein.

Mulla on ihan sama juttu, moottorin lämpö lämmittää sen jos auto seisoo paikallaan, ja sitten menee hetki kun lähtee ajamaan niin lämpötila laskee. Pitäis siirtää perkule mokkula tonne apukuskin puolelle takapuskurin alle josko alkais ottaan oikeita lämpöjä.

Anturin piuhat tulee suoraan mittaristoon, pienempään liittimeen. Se kannattanee ainakin tarkistaa.

[Jonbeam]

Ilmeisesti tämä nyt tuohon pakoputken jousto-osan tilalle käypä osa: Linkki eBayhyn ?

Näyttää olevan alkupään putki ennen katalysaattoriakin, 150e. :think Eli täällä siis meikäläisellä on jousto-osa halki.

Mitenkäs tuo -01 320d reagoi ns. normaalien (ei can-bus) xenonien kanssa, pukkaako herjaa palaneista valoista? Olis slim-mini -ballastit jemmassa tuolla ja ei tarviis ostaa ku uudet 5000k polttimot

[melkir]

Onko kellään ollut ongelmia tuon ulkolämpöanturin kanssa. Siis niin päin, että näyttö alkaa hiljalleen näyttää liian suuria lämpölukemia. Vaihdoin ensin anturin ja homma toimi päivän ok. No taas alkoi hiljalleen lukemat kasvaa näytössä. Käytin tässä uudestaan anturia irti ja liittimessä oli reilusti vettä ( parantaa ilmeisesti kontaktia) no putsasin liittimen ja laitoin kontaktipintoihin hieman kuparitahnaa. Sitten vielä teippasin liittimen ja anturin sähköteipillä melko tiiviiksi paketiksi. No taas pari päivää ja nyt mittari valehtelee jo 4 astetta. Ulkona siis nollakeli ja mittari näyttää +4.

Mitä ihmettä tuolle nyt tekisi että toimisi jatkossa. saako uutena pelkän liittimen jossa mukana johdonpätkät ?

Tulikos tähän mitään selkoa? Itsellä hieman samanlainen tapaus ja vaihdoin anturin, mutta näyttää lähtiessä jopa +10 liikaa. Ajoviimasta jäähtyy pikku hiljaa niin, että ero lähestyy noin +3 C:tä.

Mihinkä tuosta anturista menee johdot seuravaksi, suoraan mittaristolle vai mihinkä?

Edit: vielä lisäyksenä, että kun vanhan anturin otti irti niin näytössä oli -40C mikä lienee aivan oikein.

[toNmbbA]

Meni jo.

[[Hakki]]

Saksasta on omakin uitettu 05 Suomeen, eli 8 vuotta ja 220tkm menty ilman lämmitettävää huohotinta.

Selvän peli. Mennään tuolla kesämallilla. Vaihdoin puhaltimen siilin äsken, perkele oli ahdasta, mutta eipä humppaa enää.

[masa83]

Konetyyppi ja vikakoodit lukuun, niin helpottaa.

Ai perkules kun pääsi konetyyppi unohtumaan se on siis m54. Vikakoodit oli tarkoitus luetuttaa mutta en niitä nyt heti tänään kerkiä luetuttaa niin olisi mukava tietää uskaltaako tuolla nyt ajaa yhtään.

[Pilsneri]

Eilis päivänä syttyi "moottorivika" merkkivalo tauluun ja huomasin että tyhjäkäynti on hieman epätasainen ja kierrokset seilaa vähän. Mikäs vika siellä nyt on? puola? uskaltaako ajella?

Konetyyppi ja vikakoodit lukuun, niin helpottaa.