Originally posted by Supa
View Post
E46 kysymyksiä ja vastauksia II
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Ei vaan sähköinen lisälämmitin. Toimii auton käydessä ja lämmittää jäähdytinnestettä siis.Originally posted by huppu View PostTarkoitatko siis lohkolämmitintä? :think onko siellä jokin häikkä, mikä pitää korjata vai annetaanko tuon vain olla?
Aika usein noikin vaan on rikki.
Leave a comment:
-
Olis kiva kuulla jostain että miten ihmeessä muka startti voi aiheuttaa kierrosten heittelyä?
Leave a comment:
-
Oma 320d tekee samaa. Kuulemma sähköinen lisälämmitin aiheuttaa sen. eli kytkee itseään päälle ja pois. Joku voinee vahvistaa asian.Originally posted by huppu View PostMoro,
Saatan olla kirjoittanut tästä jo aiemmin, joten jollekin voi tulla kertauksena.
Nyt talvella on tyhjäkäynti humpannut melko usein autoa käynnistettäessä ja myös ajossa kun pysähtyy valoihin. Eli moottorin lämmöillä ei näyttäisi olevan vaikutusta asiaan.
Sen hoksasin aiemmin että laittaessa puhallusta kovemmalle (täysille) tai takaikkunan lämmittimen päälle, alkaa tasainen kierroshumppaus. Kuuluu selvästi kabiiniin asti, että koneen äänitaso vaihtelee humppauksen mukaan (kuin raskas hengitys). No, maanantaina vaihdettiin puhaltimen etuvastus (siili). Tämän jälkeen kierrokset humppaavat ilman ikkunan lämmittimen päällä oloa
mistä voisi kiikastaa? Mielestäni nämä "oireet" ovat alkaneet syksyllä remontin jälkeen, missä uusittiin MAF (KL-varaosista, Bosch?) ja huohotin :think
Joku täällä foorumilla taisi sanoi että akku tai startti voisi olla syyllinen. Akkua ladattu talvella. Ainoa missä häikkää, ettei napajännite nouse täysin maximiin, hyvällä tasolla kuitenkin. Akkulaturi ei näytä koskaan akun olevan täysi. Laturi kuitenkin toimii, mikä varmistettu jälleenmyyjällä.
Mistä tietää startin menneen? Ainakaan käynnistyksessä ei ole ongelmaa...mikäli tämän toiminta siihen edes liittyy millään tavalla
Leave a comment:
-
Kierrosten tyhjäkäyntihumppaus 318d sedan
Moro,
Saatan olla kirjoittanut tästä jo aiemmin, joten jollekin voi tulla kertauksena.
Nyt talvella on tyhjäkäynti humpannut melko usein autoa käynnistettäessä ja myös ajossa kun pysähtyy valoihin. Eli moottorin lämmöillä ei näyttäisi olevan vaikutusta asiaan.
Sen hoksasin aiemmin että laittaessa puhallusta kovemmalle (täysille) tai takaikkunan lämmittimen päälle, alkaa tasainen kierroshumppaus. Kuuluu selvästi kabiiniin asti, että koneen äänitaso vaihtelee humppauksen mukaan (kuin raskas hengitys). No, maanantaina vaihdettiin puhaltimen etuvastus (siili). Tämän jälkeen kierrokset humppaavat ilman ikkunan lämmittimen päällä oloa
mistä voisi kiikastaa? Mielestäni nämä "oireet" ovat alkaneet syksyllä remontin jälkeen, missä uusittiin MAF (KL-varaosista, Bosch?) ja huohotin :think
Joku täällä foorumilla taisi sanoi että akku tai startti voisi olla syyllinen. Akkua ladattu talvella. Ainoa missä häikkää, ettei napajännite nouse täysin maximiin, hyvällä tasolla kuitenkin. Akkulaturi ei näytä koskaan akun olevan täysi. Laturi kuitenkin toimii, mikä varmistettu jälleenmyyjällä.
Mistä tietää startin menneen? Ainakaan käynnistyksessä ei ole ongelmaa...mikäli tämän toiminta siihen edes liittyy millään tavalla
Leave a comment:
-
Tuota, olisiko jollain tietoa mistä muualta kuin marmorilta pystyisi ostamaan X1451 liittimen (eli esimerkiksi liitin joka kytketään ajovalojen korkeudensäätö anturiin, 6 pinninen).. BMW fans ei tiedä koko osaa. WDS:stä kyllä sai pihalle tuon tiedon mutta mistään ei löydy tuolla koodilla..
Leave a comment:
-
Onkohan mullan nyt se puhaltimen siili menny paskaksi kun käynti humppaa 2 sek vähän korkeammalla ja 2 sek matalammalla tasasta sykliä, puhaltimen kun laittaa sammulleen niin kiertrokset pyssyy tasaseti matalalla?
Tutulla samanlainen 330d mutta sillä uuemmalla koneella ja ei sillä tehny tuota samanlaista humppausta.
Leave a comment:
-
Olis -99 touring E46, tietääkseni orkkis peruutustutkalla, ja 2 anturia on mykkänä, päästää vaan pitkän piippauksen ku laittaa pakin päälle. Saako noita antureita tarvikkeena vai joutuuko originaalit ostamaan?
Leave a comment:
-
Ei muuta kuin tarkistamaan mankan johtosarjaa. Toki voit kokeilla mitä tapahtuu kun laitat vain virrat mankalle. Kaikki muu johdotus pois.Originally posted by MikaelW View PostEi kyllä ole, ihan alkuperäinen äänentoistojärjestelmä, ainoastaan stereo on vaihdettu. Pitäisi vissiin lainata kaverilta yleismittari josko sillä löytyisi...
Leave a comment:
-
Joo, osaatko sanoo onko noissa suuri homma ottaa myös heräte jalkatilasta? ei varmaan mukana tule kahta herätejohtoa?
Originally posted by Tafu View PostItellä on vastaavanlaiset toiminu ihan hyvin jo useamman vuoden ja xenoneilla pelas ihan hyvin ja oli valokuviokin kohdallaan. H7:lla ei olekkaa enää niin mukavat, etenki ku on viellä kalvot edessä. Ei vaan oo jaksanu uusia hankkia toisen ballastin hajottua
Leave a comment:
-
Itellä on vastaavanlaiset toiminu ihan hyvin jo useamman vuoden ja xenoneilla pelas ihan hyvin ja oli valokuviokin kohdallaan. H7:lla ei olekkaa enää niin mukavat, etenki ku on viellä kalvot edessä. Ei vaan oo jaksanu uusia hankkia toisen ballastin hajottuaOriginally posted by Sludu View PostJoo eli mulla olis tarkotus vähä ajovalopäivitystä tehdä. Nykyisessä vuoden -98 on ne rumat heijastinumpiot ja tarkoitus olis vaihtaa tilalle projektorilinssillä varustettu umpio angel eyeseillä. Kattelin tuossa netistä niin ilmeisesti tämän pitäisi mennä suoraan paikalleen ihan tuosta noin?
http://www.epdtuning.com/ccfl-angle-...at-p-1173.html
Ja sit vielä kysymys noista jos joku on asennellu omaan autoonsa, että saako noille rinkuloille herätteen jalkatilan lampusta myös? eli että ne syttys samalla ku sisävalot ja myös toimis parkkeina. Mitenhän noihin onnistuis jälkiasennusxenonien asennus vaikka eivät ilmeisesti ole xenon käypäset (tietysti katsastukseen irti ja H7 tilalle
) Onko hajavaloa tai onko valokuvio ihan surkeeta?
Leave a comment:
Leave a comment: