LMC 630 R Liberty 2,8tdi '99 E36 Hellrot 328i M-Sport ´96
B8 Audi A4 1,8 TFSI Quattro '10 Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku ja nollaus yms koodaukset VAG ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
mistä N42B18 (316 1.8) moottoriin venttilikannen tiiviste ja pulttien suojakumit edullisesti? Pitääkö Laakkoselta käydä kysymässä, motonetistä en ainakaan nettisivuilta löytänyt.
mistä N42B18 (316 1.8) moottoriin venttilikannen tiiviste ja pulttien suojakumit edullisesti? Pitääkö Laakkoselta käydä kysymässä, motonetistä en ainakaan nettisivuilta löytänyt.
Hehkuiksi vain BMW OEM tai Beru. Pakettina kannattaa tilata ebaystä, esim. 6 x hehkua ja ohjain 136€ + 17€ pk: KLIK.
Millä lämmöillä moottori käy? Hajonnut pää/EGR-termostaatti syö nääs talvella akkua. Kone käy kylmänä --> sähkölämmitin yrittää puhaltaa lämpöä koneeseen --> akku kypsähtää parissa vuodessa. Lämpömittarin neulan pitää nousta tasan kello 12 asentoon noin vartissa kovillakin pakkasilla ja pysyä siellä.
Ei nyt mitää pakkasia ole tässä vielä ollu, aamusin joskus - 2 mutta kone kyllä lämpenee normaaliin lämpötilaan ja pysyy siinä ilman ongelmia, EGR termostaatti on juuri tässä vaihdettu uuteen edellisen haljettua..
Voiko olla että akku olisi heikentyny ? Meinaa kun laturi hajosi nii akku pääsi tyhjäksi ja nyt laturin vaihdosta noin 800km. Toiminut moitteetta ennen viime vklp. En saanu ite käymään vaikka koko akun sahasin ( 5-10min ) ja korjaamolla oli hetken ladannu ja lähteny heti käymään.. Tai jos/kun on ollut hallissa ni mahdolline lämpötila vaikuttanu..
Noh hain tiistaina korjaamolta ja ajoin kotiin, eilisen auto seisoi ja tänään yritin eikä meinannutkaan käynnistyä.. Hehkun valo kyllä paloi aina n. 5sec ku virrat laitto päälle mutta jotenki starttaus vaikutti laiskalta.. Korjaamolta kuitenkin oli matkaa n.20km ja 100km/h nopeudella suurin osa matkasta.
Ajattelin huomenna kokeilla apuvirralla käynnistää, jos lähtee lisävirralla käymään niin voisi epäillä akun olevan tiensä päässä ? Toki ymmärrän että kiusaa tekee myös kampiakselin asentoanturi ja tiensä päässä olevat hehkut..
elikkä 325 cäbi vm 2003 facelift. Tyhjäkäynti hummaa reippaasti, vanokseen vaihdettu kaikki uudet hilppeet, imuvuodot katottu ja imm vaihdettu. Sitten vielä semmonen että pakkasella tyhjäkäynti ei hummaa mutta heti kun yhtään + puolella niin hummaaminen alkaa? kylmällä koneella käy hyvin mutta heti kun lämpeää yhtään niin alottaa. Onko ideoita tai omakohtaista kokemusta?
Vanoksesta vielä sen verran et pitäskö vanoksen muuttuu heti aivan äänettömäksi kun huollettu. Joku sielä vielläkin rallattaa tyhjäkäynnillä
Touringin kuskin lasinnostin ruvennut temppuilemaan. Emäntä yrittänyt avata jäistä ikkunaa.
Lasi pyrkii nousemaan vinossa ylös ja se ahdistaa sen verran että ilmeisesti sähkömoottori ei anna nostaa lasia ollenkaan. Lasi nousee vain painamalla kämmen ikkunaan ja sillä auttamalla ikkuna ylös. Alaspäin lasi liikkuu yllättäen normaalisti.
Onko näissä e46:ssa samanlaista "tyyppivikaa" kuin e36:ssa ne muoviliut vai mikä noista ruukkaa antautua?
Mitään ylimääräisiä rutinoita\ääniä nostimesta ei kuulu.
Last edited by Jampsu87; 23-11-2013, 15:58.
Reason: .
Touringin kuskin lasinnostin ruvennut temppuilemaan. Emäntä yrittänyt avata jäistä ikkunaa.
Lasi pyrkii nousemaan vinossa ylös ja se ahdistaa sen verran että ilmeisesti sähkömoottori ei anna nostaa lasia ollenkaan. Lasi nousee vain painamalla kämmen ikkunaan ja sillä auttamalla ikkuna ylös. Alaspäin lasi liikkuu yllättäen normaalisti.
Onko näissä e46:ssa samanlaista "tyyppivikaa" kuin e36:ssa ne muoviliut vai mikä noista ruukkaa antautua?
Mitään ylimääräisiä rutinoita\ääniä nostimesta ei kuulu.
eikös tuo selvinne ovipahvin irrottamalla, ei oo iso homma
eikös tuo selvinne ovipahvin irrottamalla, ei oo iso homma
Ei oo iso homma ei kun vain olisi vielä kesä, mutta kun ei täällä päin enään huvikseen noita muoviosia pihalla irti revitä.
Sillä vaan että jos tuossa e46:ssa on nuo samat tyypilliset "hilut" jotka menee helposti rikki jotka kannatttee hommata jo etukäteen kun alkaan pahveja aukomaan, kuten e36 ja "kuuluisat" muoviliut.
Tossa koittanu ettiä searchilla vähintään tarpeeks ja jotai löytynyki mutta kysytääs täältä vielä, eli e46 320d facelifti kun jonku aikaa ajelee alkaa käryämään ilmastoinnista läpi sellanen mielenkiintonen haju ja varsinki kun pysähtyy esim liikennevaloihin tuoksahtaa kunnolla ja pikkasen höyryää kun konepellin avaa.
No eilen vähän muovien purkua koneen päältä ja vika paikannettu suuttimien läheisyyteen, jostain vuotaa naftaa ja se tippuu pakosarjan päälle = höyryä.
Nyt vaan pitäs tietää mikäs sen osan/letkun tms nimi on mikä siinä suuttimien luona menee ja onko paha rasti korjata ite vai pitääkö korjaamolle lähteä...
Mistä mahtais saada umpiota edullisesti? Laaja valikoima olis myös kiva...
Se oli se sellainen iso saksankielinen sivusto, joka toimi huutokaupan lailla, mutta sitten sieltä löytyy myös se "Sofort Kaufen" nappula. Sieltä mä oon aika paljon kaikenlaista tahatonta ja tahallista tilannut.
Se oli se sellainen iso saksankielinen sivusto, joka toimi huutokaupan lailla, mutta sitten sieltä löytyy myös se "Sofort Kaufen" nappula. Sieltä mä oon aika paljon kaikenlaista tahatonta ja tahallista tilannut.</P><P> </P><P><A href="http://www.ebay.de" target=_blank>www.ebay.de</A> taisi olla se sivusto. <IMG title=Jep class=inlineimg border=0 alt="" src="http://www.btcf.fi/forum/images/smilies/jep.gif" smilieid="73"> <IMG title=Orava class=inlineimg border=0 alt="" src="http://www.btcf.fi/forum/images/smilies/orava.gif" smilieid="77"></P><P> </P><P>Myös suomesta saa,</P><P> </P><P><A href="http://www.schmiedmann.fi/" target=_blank>http://www.schmiedmann.fi/</A></P><P> </P><P><A href="http://piritek.com/" target=_blank>http://piritek.com/</A>
Comment