E90/E91/E92 Kysymyksiä ja vastauksia III

[Supra^]

"Nollasin" joskus inpalla sadetunnistimen ja olin huomaavinani että vaikutti myös ajovalojen toimintaan, eli nyt mennään pelkillä rinkuloilla aikaisempaa hämärämmässä. Ennen siis sammutti xenonit lähinnä kun aurinko paistoi.

Jepa, ei sen modulin nimi turhaan ole Regen Licht Sensor.

[Dualfun]

Jossain vaiheessa kotimatkaa ajoin vasta-aurinkoon ja huomasin että xenonit oli taas syttyneet. Ilmeisesti se sytyttää xenonit myös jos on "liian kirkasta" ts. ajaa vaikka vasta-aurinkoon niinkuin mulla tuossa kävi.

Olin juuri tulossa kommentoimaan tänne saman havainnon. Eli vaikka eilen oli älyttömän kirkasta, suora iltapäivän vasta-aurinko piti ajovalot päällä.

Ja tosiaan siitä vihreästä ledistähän auto-asennossa on pääteltävissä onko ajovalot päällä vai ei - sen varmaan ymmärsitkin jo

[suppari]

Jepa, ei sen modulin nimi turhaan ole Regen Licht Sensor.

Paitsi sadetunnistimen initialisointi ei vaikuta valoisuustunnistimeen, ainakaan istan mukaan.

[Dualfun]

Kysyn kaverin puolesta, koska vaivaa itseänikin.

Reilusti ajettu alkupään E91 318d ei anna nollata öljyhuoltoa, ei mittaristosta, eikä DIS:illä. DIS antaa virheilmoituksen, jonka mukaan jonkin komponentti estää nollauksen (esimerkkeinä antaa öljyntason anturin ym). Mitään vikaa paria rikkonaista hehkua lukuunottamatta ei kuitenkaan DDE:ssä ole.

Villi veikkaus: DDE:n CBS laskuri täynnä?

Apuja?

Edit: Kaivoin tiedon netistä, että CBS ei toimi enää 300tkm jälkeen, ainakaan siis näissä alkupään malleissa. :( Jotain laskuria pitäisi ilmeisesti tweekata, tai ehkäpä ajaa uudempaa softaa DDE:hen jos ongelma olisi korjattu uudemmissa versioissa?

[Winx]

Olisko tästä apua?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=3448258#post3448258

"Päivitettiin moottorinohjaimen softa ja sen jälkeen nollaus onnistui."

Kysyn kaverin puolesta, koska vaivaa itseänikin.

Reilusti ajettu alkupään E91 318d ei anna nollata öljyhuoltoa, ei mittaristosta, eikä DIS:illä. DIS antaa virheilmoituksen, jonka mukaan jonkin komponentti estää nollauksen (esimerkkeinä antaa öljyntason anturin ym). Mitään vikaa paria rikkonaista hehkua lukuunottamatta ei kuitenkaan DDE:ssä ole.

Villi veikkaus: DDE:n CBS laskuri täynnä?

Apuja?

Edit: Kaivoin tiedon netistä, että CBS ei toimi enää 300tkm jälkeen, ainakaan siis näissä alkupään malleissa. :( Jotain laskuria pitäisi ilmeisesti tweekata, tai ehkäpä ajaa uudempaa softaa DDE:hen jos ongelma olisi korjattu uudemmissa versioissa?

[böntti]

Alkupään E60:ssä tuo tosiaan onnistui softapäivityksen jälkeen. Olen nyt viikonlopun pääkaupunkiseudulla, privalla tavoittaa jos on päivityshaluja.

[PedroJ]

Ajattelin tässä öljyt vaihtaa tuohon kulkineeseen kohta. Tarkoitus on vaihtaa ne 15tkm välein, riippumatta siitä mitä ajotietokone sanoo. Nyt on ajeltu 11tkm nykyisillä öljyillä ja kohta siis vaihto edessä. Mitkäs on speksit öljylle kun tuo auto on ollu mulla vasta vähän aikaa. Huoltokirja ja käyttöohje on semmoista kieltä jota ei ymmärrä. Castrolia olis tarkotus laittaa.
Auto E92 330i -08

[maxvil]

Pohdinnassa on, että pitäisikö vaihtaa E91 LCI keulalle keltaisten rinkuloiden tilalle led angel eyesit. Onko muilla kokemuksia ledien valotehon suhteen eli riittääkö esim. 20W päiväajovaloina vai välkyttääkö vastaantulijat valoja näillä? Tai onko edes hyviä ja tyylikkäitä riittävän valotehon ledejä saatavilla, joita kannattaisi lähteä kokeilemaan.

[JP-76]

Pohdinnassa on, että pitäisikö vaihtaa E91 LCI keulalle keltaisten rinkuloiden tilalle led angel eyesit. Onko muilla kokemuksia ledien valotehon suhteen eli riittääkö esim. 20W päiväajovaloina vai välkyttääkö vastaantulijat valoja näillä? Tai onko edes hyviä ja tyylikkäitä riittävän valotehon ledejä saatavilla, joita kannattaisi lähteä kokeilemaan.

Mulla on GP Thunder 8500k h8-polttimot ja nuo on ainakin riittävän kirkkaat koska ovat halogen-polttimot. Valosävy on hyvin lähellä xenon-valoa, eli riittävän valkoiset mulle.

En tiedä onko millään ledeillä saatavissa kirkkaampaa tai edes yhtä kirkasta valoa noihin LCI-rinkuloihin mitä noilla GP Thundereilla saa :think

[maxvil]

Mulla on GP Thunder 8500k h8-polttimot ja nuo on ainakin riittävän kirkkaat koska ovat halogen-polttimot. Valosävy on hyvin lähellä xenon-valoa, eli riittävän valkoiset mulle.

En tiedä onko millään ledeillä saatavissa kirkkaampaa tai edes yhtä kirkasta valoa noihin LCI-rinkuloihin mitä noilla GP Thundereilla saa :think

Kiitos, pikaisella googletuksella vaikuttaisi olevan juuri sen tyyliset mitkä olisi hakusessa! Ei osunut silmään, mutta näiden ei pitäisi ilmeisesti aiheuttaa mitään vikakoodeja?

[bmw330D07]

home light koodaus

onkos porukka koodaillut ajovalot palamaan kun avataan auto ? autona toimii e92 vm -07

[Tommix]

onkos porukka koodaillut ajovalot palamaan kun avataan auto ? autona toimii e92 vm -07

Kyllä omaan olen tuon tehnyt. Ihan BMWhat:lla mm. tuon saa tehtyä.

[Dualfun]

Ajattelin tässä öljyt vaihtaa tuohon kulkineeseen kohta. Tarkoitus on vaihtaa ne 15tkm välein, riippumatta siitä mitä ajotietokone sanoo. Nyt on ajeltu 11tkm nykyisillä öljyillä ja kohta siis vaihto edessä. Mitkäs on speksit öljylle kun tuo auto on ollu mulla vasta vähän aikaa. Huoltokirja ja käyttöohje on semmoista kieltä jota ei ymmärrä. Castrolia olis tarkotus laittaa.
Auto E92 330i -08

Oikea asenne, itse pidän myös 15tkm vaihtoväliä.

Öljyistä voisi taistella pitkän tovin ja preferenssejä on yhtä paljon kuin kirjoittelijoitakin. Itsekin olen suosinut näissä uudemmissa vehkeissä 5W-30 öljyjä, 0W on liian litkua omaan makuun ja tulisi kyseeseen ainoastaan kovilla talvikeleillä jos ei esilämmitystä käytetä. Laita suosiolla longlifea, se toimii ainakin valmistajan speksien mukaan, ja jos pidät vaihtovälin fiksuna niin ei tyypillisiä longlife-ongelmiakaan tule.

Merkki - no itsekin kova Castrolin suosija olen harrasteautoissa, mutta nyt jatkoin kuitenkin orkkishulinoissa ja täytin omaan E90 samaa öljyä mitä se on syönyt koko elinikänsä tähän mennessä - BMW:n oma Longlife 5W-30. Se maksaa alle 6€/l ja varmasti hyvää tavaraa. Castrolilta löytynee vastaava Edge-tuote.

[joni_t]

E90 keyfob

Hey,

Onko kellään tietoa miten avaimen saa taas naitettua auton kanssa kimpppaan?

Kyseessä E90 Pre-lci ilman comfort accessia. Ohjeet mitä löysin koski vain tuota versiota jossa onkin vaihdettava patteri.

Avasin oman avaimen ja uusi akkupatteri kolvattiin kiinni. Patteri toimii ja auton saan avaimella kyllä käyntiin, ainoa mikä EI toimi on napit kauko-ohjaimessa, eli auto ei ota käskyä vastaan kun yritän avata tai lukita ovia.

Luulisi tähän joku simppeli keino olevan vaikka noiden ohjaimien pattereita ei ole tarkoitettu vaihdettavan. Oli avaimen toiminta-etäisyys muuttunut huonosta todella huonoksi, jonka takia päätin tästä vaihtaa sen kun toinen avain vielä pelittää.

Tuskin olen ainoa ketä avaimia on availlut?

[Maueri]

Moro! kellään tietoa mistä saisi edullisesti bmw e92 330xd takapuskuria mielellään msport mallia ? =)