Eihän etupään reaktiotangon vaihto ole mitään tähtitiedettä? Keula ylös, rengas irti, suojuksia pois edestä, pultit auki ja varsi pois, uusi tilalle ja pultit sormikireyteen, rengas paikoilleen, auto alas ja pulttien kiristys ja vielä suojat takaisin? Tunnin parin homma jos ekaa kertaa tekee?
Googlettelin vähän että jos vaihtaiskin ite kun ei meinaa huoltojen aikataulut sopia yksiin omien kanssa :think
Googlettelin vähän että jos vaihtaiskin ite kun ei meinaa huoltojen aikataulut sopia yksiin omien kanssa :think
Comment