E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia V

[T3]

Tonni täynnä. Uusi topikki tuossa: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=349325

[E-rotu]

Meniköhän se jotenkin noin

https://www.fcpeuro.com/blog/posts/how-to-reset-relearn-bmw-e90-transmission-adaptations

Jostain joskus luin jonkin ohjeen testilenkkiinkin.

Itsellä ainakin auttoi kun laatikko oli oppinut aika agresssiiviseksi.
Tuo palauttaa tehtaan oletukset ja lähtee siitä oppimaan...
Minulla ainakin kesti jonkin aikaa ennenkuin oppi kunnolla.
Ensin toimi joskus hieman erikoisesti.

ourait kiitoksia. pitää koittaa!

Entäs oliko moottorille samanlainen nollaus? jostain luin että jos esim kaasuläpän vaihtaa niin kannattaa tehdä? Se on nimittäin vaihdettu kun antoi vika koodia. Auto vähän nypyttää tasakaasulla loivassa alamäessä.

[Nettipepe]

Mites se vaihteiston adaptaatio arvojen resetointi tehdään INPA lla?

Ja pitikö ajaa joku tietyn lainen lenkki heti nollaamisen jälkeen?

Onko kokemukset ollu positiivisia? Haen muutosta satunnaisesti nytkhtäviin ja venyviin vaihtoihin 300tkm ajettuun ja öljyt vaihdettuun laatikkoon.

Meniköhän se jotenkin noin

https://www.fcpeuro.com/blog/posts/how-to-reset-relearn-bmw-e90-transmission-adaptations

Jostain joskus luin jonkin ohjeen testilenkkiinkin.

Itsellä ainakin auttoi kun laatikko oli oppinut aika agresssiiviseksi.
Tuo palauttaa tehtaan oletukset ja lähtee siitä oppimaan...
Minulla ainakin kesti jonkin aikaa ennenkuin oppi kunnolla.
Ensin toimi joskus hieman erikoisesti.

[Rikardo]

Saattaa olla sitten aika tiukasti se pallonivel kiinni. Meikän piti ihan oikeasti isoa lekaa näyttää että lähti toinen puoli.

Okei, hyvä tietää ettei välttämättä ole ihan "naps ja kops" meininkiä. Mut oonkin varannut koko sunnuntain tuota operaatiota varten

[E-rotu]

Mites se vaihteiston adaptaatio arvojen resetointi tehdään INPA lla?

Ja pitikö ajaa joku tietyn lainen lenkki heti nollaamisen jälkeen?

Onko kokemukset ollu positiivisia? Haen muutosta satunnaisesti nytkhtäviin ja venyviin vaihtoihin 300tkm ajettuun ja öljyt vaihdettuun laatikkoon.

[_Sylin_teri_]

Eihän etupään reaktiotangon vaihto ole mitään tähtitiedettä? Keula ylös, rengas irti, suojuksia pois edestä, pultit auki ja varsi pois, uusi tilalle ja pultit sormikireyteen, rengas paikoilleen, auto alas ja pulttien kiristys ja vielä suojat takaisin? Tunnin parin homma jos ekaa kertaa tekee?

Googlettelin vähän että jos vaihtaiskin ite kun ei meinaa huoltojen aikataulut sopia yksiin omien kanssa :think

Saattaa olla sitten aika tiukasti se pallonivel kiinni. Meikän piti ihan oikeasti isoa lekaa näyttää että lähti toinen puoli.

[AK-87]

Welcomelightsit saa jos on tarpeeksi uusi FRM. Minun, eikä myöskään sinun, autossasi sitä ole.

Ja kiitokset tiedosta!

[HTK12]

Eihän etupään reaktiotangon vaihto ole mitään tähtitiedettä? Keula ylös, rengas irti, suojuksia pois edestä, pultit auki ja varsi pois, uusi tilalle ja pultit sormikireyteen, rengas paikoilleen, auto alas ja pulttien kiristys ja vielä suojat takaisin? Tunnin parin homma jos ekaa kertaa tekee?

Googlettelin vähän että jos vaihtaiskin ite kun ei meinaa huoltojen aikataulut sopia yksiin omien kanssa :think

Ei ole rakettitiedettä, jos on ennenkin roplannut autoja ja työkalut löytyy, niin helppo homma.

[br0klyn]

e91 330d manuaali

Liikkeelle lähdössä ilman kaasua ravistaa, muuten pelaa ok. Kaasua liikkeelle lähdössä antaessa ei ravista. Onko ominaisuus vai voisko olla siitä cdv (vai mikä olikaa) venttiilistä?

[Rikardo]

Eihän etupään reaktiotangon vaihto ole mitään tähtitiedettä? Keula ylös, rengas irti, suojuksia pois edestä, pultit auki ja varsi pois, uusi tilalle ja pultit sormikireyteen, rengas paikoilleen, auto alas ja pulttien kiristys ja vielä suojat takaisin? Tunnin parin homma jos ekaa kertaa tekee?

Googlettelin vähän että jos vaihtaiskin ite kun ei meinaa huoltojen aikataulut sopia yksiin omien kanssa :think

[Ebolas]

Aloita sopimalla vikakoodienlukemisesta. Marmorille ei kannata viedä, jos ei kiinnosta maksaa maltaita vikakoodienlukemisesta. Foorumilta löytyy paljon porukkaa, jolla on tarvittavat laitteet koodienlukemiseen.

Vikakoodi tiskissä eli 0093B2 ACSM: Safety battery terminal...Resetoitu ja eipä uusiutunut (ainakaan vielä). Samassa yhteydessä sitten selkisi että auto kuuluu korjauskamppanjan piiriin jossa varataan joku 4h aikaa toimenpiteisiin koskien moottoria N43B20. Katotaan nokkaketjusta lähtien tarvittavat toimenpiteet... Asentaja vaan huikkas et "on me vaihdettu moottorikin" tän takia. Jäi epäselväksi sit mistä kampanjasta on kyse, no ens viikolla selkii.

[Supra^]

Ulkomaan foorumeilla näin juttua, että olisi mahdollista koodailla valoille toimintoja, kun esim. ovet avataan (poistetaan keskuslukitus). Onko jollakin tarkempaa tietoa tämmöisistä "tervetuliaisvaloista" ja onko jossain topicissa jo asiaa käsitelty enemmän? En löytänyt guuglella...

Welcomelightsit saa jos on tarpeeksi uusi FRM. Minun, eikä myöskään sinun, autossasi sitä ole.

[AK-87]

E91 valojen koodaus, "welcome lights"?

Ulkomaan foorumeilla näin juttua, että olisi mahdollista koodailla valoille toimintoja, kun esim. ovet avataan (poistetaan keskuslukitus). Onko jollakin tarkempaa tietoa tämmöisistä "tervetuliaisvaloista" ja onko jossain topicissa jo asiaa käsitelty enemmän? En löytänyt guuglella...

[Tumppa]

Aktiiviohjauksella varustettuun E91 335d haaveilen H&R kallistuksenvakaajista, mutta jostain syystä osassa paikoista kerrotaan, että ei autoihin joissa aktiiviohjaus. Onko tosi ettei sovi paikoilleen? BMWFansista en äkkiä löytänyt tietoa että aktiiviohjauksellisessa olisi erilainen vakaajatanko. :think

[Oltsu]

Saako Business nuolinaviin karttanäkymän koodaamalla? Auto on 10/2006 ja kartat on 2012.