E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Petsku333]

Kiinnostais kans että onko tähän jotain lääkettä. Kun auto seisoo duunipäivän, heti kun lähtee liikkeelle kun on lyönyt napista käyntiin, vaihtaa vaihdetta kuin lekalla lyömällä. Jos antaa käydä tyhjäkäyntiä about minuutin, laatikko toimii ihan normaalisti.

Mulla teki tätä kun oli öljypohjan välistä vuotanut vähän yli litra alle normaalin tason.

[karsta]

Onkohan tuohon saatavilla mitään aurinkolasikoteloa jälkiasenteisena? Sakemanni on tyystin unohtanut autoon sellaisen laittaa, nyt kakkulat pyörii milloin missäkin.

[kooma]

Onkohan tuohon saatavilla mitään aurinkolasikoteloa jälkiasenteisena? Sakemanni on tyystin unohtanut autoon sellaisen laittaa, nyt kakkulat pyörii milloin missäkin.

X1:n kauhukahvan paikalle tuleva aurinkolasikotelo menee kai E90:een mutta en ole ikinä tuollaista livenä nähnyt.

https://www.ecstuning.com/News/BMW_E...lassesHolders/

[Valtzuuuu]

Morjesta! Löytyiskö täältä vastaus e91 ihmeelliseen huminaan? Elikkä ns. Humina alkaa noin 30kmh pikkuhiljaa kovenee mitä enemmän vauhtia ja jarruttaessa humina voimmistuu paljonkin.. Renkaat on uudet, mutta voisko olla et oli liian kovat? Jarrupalat on aika kuluneet mut voisko olla et kuuluis niistä? Nyt jos jollain viisaammalla ideoita nii otan kyllä mieluusti vastaan!

[Ebolas]

Jep, tuli hankittua tollainen E93 2007 2.0 (cabrio siis) ja semmosta pientä säätöä on joutunut jo parin kuukauden aikana tekemään mitä se meikällä on ollut. Puolat, suuttimet ja yksi takavalo on mennyt vaihtoon. Nyt pärähti työmatkalla ruutuun että infonäyttöön tää melko ilmeisesti yleinenkin restraint systems faulty! virhe ilman mitään kohdetarkennusta ja näköjään meikän halvalla OBD2 lukijalla ja puhelimella ei löydy tolle vikakoodia saati et vois kuitata sen pois kokeeksi. Eli tää vika nyt sitten voi olla kuskin perseen alla, apukuskin perseen alla, airbagissa (tunnistimet) tai jopa akussa/älykkäässä akkutunnistimessa? Akku on oletettavasti alkuperäinenkin vielä... Et mistäs lähtis liikkeelle muualta kuin marmoritiskiltä?

[Järppä]

Pitääkö e91:ssä 2011 kuitata ilmastoinnille jotain kun se huolletaan. Olettaisin ettei tarvii mutta voisko viisaammat valaista. Aika lehmän henkäystä pukkas näillä keleillä, 220 grammaa oli jäljellä joten ei ihme.

[HTK12]

Jep, tuli hankittua tollainen E93 2007 2.0 (cabrio siis) ja semmosta pientä säätöä on joutunut jo parin kuukauden aikana tekemään mitä se meikällä on ollut. Puolat, suuttimet ja yksi takavalo on mennyt vaihtoon. Nyt pärähti työmatkalla ruutuun että infonäyttöön tää melko ilmeisesti yleinenkin restraint systems faulty! virhe ilman mitään kohdetarkennusta ja näköjään meikän halvalla OBD2 lukijalla ja puhelimella ei löydy tolle vikakoodia saati et vois kuitata sen pois kokeeksi. Eli tää vika nyt sitten voi olla kuskin perseen alla, apukuskin perseen alla, airbagissa (tunnistimet) tai jopa akussa/älykkäässä akkutunnistimessa? Akku on oletettavasti alkuperäinenkin vielä... Et mistäs lähtis liikkeelle muualta kuin marmoritiskiltä?

Aloita sopimalla vikakoodienlukemisesta. Marmorille ei kannata viedä, jos ei kiinnosta maksaa maltaita vikakoodienlukemisesta. Foorumilta löytyy paljon porukkaa, jolla on tarvittavat laitteet koodienlukemiseen.

[akez87]

akun vaihto E91

Jos vaihtaa akun e91 niin onko pakko aina ohjelmoida vaikka saman tehoisen akun laittaa? Pitääkö muuta huomioida vaihtaessa, pitääkö auto esim pitää virrassa koko ajan tai jtn?

[Tome]

Jos vaihtaa akun e91 niin onko pakko aina ohjelmoida vaikka saman tehoisen akun laittaa? Pitääkö muuta huomioida vaihtaessa, pitääkö auto esim pitää virrassa koko ajan tai jtn?

Jos laittaa samalla ampeerimäärällä ja samantyyppisen akun niin ei ole pakollista koodata eikä tarvitse olla virtoja. Toki suotavaa se on ilmoittaa autolle että akku on vaihdettu..

[HTK12]

Jos vaihtaa akun e91 niin onko pakko aina ohjelmoida vaikka saman tehoisen akun laittaa? Pitääkö muuta huomioida vaihtaessa, pitääkö auto esim pitää virrassa koko ajan tai jtn?

Ei tarvitse koodata, mutta autolle pitää ilmoittaa akun vaihto. Eli piuhassa pitää käyttää. Ei tarvitse pitää kokoajan virrassa, toki voi pitää jos haluaa. Joissain autoissa saattaa joutua opettamaan aktiiviohjauksen uudelleen tms., jos auto käy virrattomana.

[Oltsu]

Saako Business nuolinaviin karttanäkymän koodaamalla? Auto on 10/2006 ja kartat on 2012.

[Tumppa]

Aktiiviohjauksella varustettuun E91 335d haaveilen H&R kallistuksenvakaajista, mutta jostain syystä osassa paikoista kerrotaan, että ei autoihin joissa aktiiviohjaus. Onko tosi ettei sovi paikoilleen? BMWFansista en äkkiä löytänyt tietoa että aktiiviohjauksellisessa olisi erilainen vakaajatanko. :think

[AK-87]

E91 valojen koodaus, "welcome lights"?

Ulkomaan foorumeilla näin juttua, että olisi mahdollista koodailla valoille toimintoja, kun esim. ovet avataan (poistetaan keskuslukitus). Onko jollakin tarkempaa tietoa tämmöisistä "tervetuliaisvaloista" ja onko jossain topicissa jo asiaa käsitelty enemmän? En löytänyt guuglella...

[Supra^]

Ulkomaan foorumeilla näin juttua, että olisi mahdollista koodailla valoille toimintoja, kun esim. ovet avataan (poistetaan keskuslukitus). Onko jollakin tarkempaa tietoa tämmöisistä "tervetuliaisvaloista" ja onko jossain topicissa jo asiaa käsitelty enemmän? En löytänyt guuglella...

Welcomelightsit saa jos on tarpeeksi uusi FRM. Minun, eikä myöskään sinun, autossasi sitä ole.

[Ebolas]

Aloita sopimalla vikakoodienlukemisesta. Marmorille ei kannata viedä, jos ei kiinnosta maksaa maltaita vikakoodienlukemisesta. Foorumilta löytyy paljon porukkaa, jolla on tarvittavat laitteet koodienlukemiseen.

Vikakoodi tiskissä eli 0093B2 ACSM: Safety battery terminal...Resetoitu ja eipä uusiutunut (ainakaan vielä). Samassa yhteydessä sitten selkisi että auto kuuluu korjauskamppanjan piiriin jossa varataan joku 4h aikaa toimenpiteisiin koskien moottoria N43B20. Katotaan nokkaketjusta lähtien tarvittavat toimenpiteet... Asentaja vaan huikkas et "on me vaihdettu moottorikin" tän takia. Jäi epäselväksi sit mistä kampanjasta on kyse, no ens viikolla selkii.