BMW 335i (N54) SAA LUKOTTAA viritys part II

[tommylee]

Helppo rahastaa osalla jota ei saa tarvikkeena. Voi pyytää melkeen mitä haluaa.

Sanopa muuta
Mutta täytyypä nyt kehaista jyväskylän sports car centeriä. Takuu autosta jo mennyt umpeen,mut lupasivat työosuuden maksaa silti
Ihan asiallista toimintaa. Saa jatkuvasti lukea ja kuulla siitä, miten vaikeaksi monesti menee nämä takuu jutut, vaikka ois voimassakin. Silti menee helposti kinaamiseksi..
Moni liike ei olis korvaansa lotkauttanut, saatika milläänlailla osallistunut takuuajan jälkeiseen kustannuksiin.

[Snike]

Sanopa muuta
Mutta täytyypä nyt kehaista jyväskylän sports car centeriä. Takuu autosta jo mennyt umpeen,mut lupasivat työosuuden maksaa silti
Ihan asiallista toimintaa. Saa jatkuvasti lukea ja kuulla siitä, miten vaikeaksi monesti menee nämä takuu jutut, vaikka ois voimassakin. Silti menee helposti kinaamiseksi..
Moni liike ei olis korvaansa lotkauttanut, saatika milläänlailla osallistunut takuuajan jälkeiseen kustannuksiin.

Kieltämättä aika asiallista palvelua

[Wibu]

Ihan mielenkiinnosta kyselen. Onko noitten turbojen hinnan nousuun joku hyvä syy tua bemariosilla? Muistelisin että aikasemmin oli 700€ /kpl...

[Tommix]

Ihan mielenkiinnosta kyselen. Onko noitten turbojen hinnan nousuun joku hyvä syy tua bemariosilla? Muistelisin että aikasemmin oli 700€ /kpl...

Tässä on käynyt kuten korkeapainepumpun kanssa, kun markkinat vetää niin nostetaan hintaa. Orkkis turbojen hinnat on tuplaantuneet...

[brainsurgery]

Onko turboladerillakin?

[suppari]

Tuskin on ahtimien hinnan nousu pysyvä. Alkuperäisosien hinnat voi seilata kuukaudessa yli 100%

[tommylee]

Jaahas, sepä tuli pirssi kuntoon, kun hpfp vaihdettiin. Reilu viikon tuli ajeltua volvo s40 1,8 joka on erittäin nopea
Tuntui volvon jälkeen, että saatana ku on bimmerissä väkivaltaa pellin alla

[Snike]

Jaahas, sepä tuli pirssi kuntoon, kun hpfp vaihdettiin. Reilu viikon tuli ajeltua volvo s40 1,8 joka on erittäin nopea
Tuntui volvon jälkeen, että saatana ku on bimmerissä väkivaltaa pellin alla

Hyvä että tuli kuntoon.

[works]

Tuskin on ahtimien hinnan nousu pysyvä. Alkuperäisosien hinnat voi seilata kuukaudessa yli 100%

Yks vaihtari on huollattaa ne alkuperäiset etanat vaihtamalla kuluvat osat. Saa lisää puhtia samoihin kuoriin halvemmalla kuin uuden.

[majgul]

Sanokaapa joku hyvä blow of kitti joka ei ole niin hemmetin kallis ja siinä on kaikki tarvittavat osat, ku esim tialin maksaa aivan järkyttävästi. Lähtee nyt dp:t ja inletit tilaukseen nii ajattelin ostaa tuon blow offin ja paremman charge pipen samalla.

[Tommix]

Sanokaapa joku hyvä blow If kitti joka ei ole niin hemmetin kallis ja siinä on kaikki tarvittavat osar, ku esim tialin maksaa aivan järkyttävästi. Lähtee nyt dp:t ja inletit tilaukseen nii ajattelin ostaa tuon blow offin ja paremman charge pipen samalla.

Tämä oli minun ja miylin ex 92:ssa:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/521000/Dump-valve-mantamalli-max2bar

Ajaa asiansa.
Samasta paikasta löytyy myös laippasovite (2, 2.5 ja 3").

[majgul]

Tuli nyt VR speediltä tilattua catless down pipes, ahtoputki turbosportin bovilla ja sitten inletit turboon. Eiköhän noilla kerkeä sitten. Toivottavasti ei jää tulliin vaan.

Eikö näillä pääse jo 500hv tietämille stage 2+ 98 bensalla? Tai ainakin lähelle.

[Tommix]

Eikö näillä pääse jo 500hv tietämille stage 2+ 98 bensalla? Tai ainakin lähelle.

Ei pääse, vakioahtimilla ihan max on se ~470 hv. Silloinkin pitää olla viinaa ja/tai metanolit. Turbot pitää modata että oääsee +500 hv.

[miyli]

Ei pääse, vakioahtimilla ihan max on se ~470 hv. Silloinkin pitää olla viinaa ja/tai metanolit. Turbot pitää modata että oääsee +500 hv.

Näinhän se on ja vakio turbot on jo todella kovilla. Jos tavoittelee 500 hv tehoja kannattaa laittaa jo jb4, siinä on sentään turva toiminnot mitä mhd ei löydy ja siihen räätälöity softa jos meinaa että auto toimii kunnolla ja ensimmäisenä vaihda uudet puolat ja tulpat ennen mitään muita virityksiä.

Olikos sulla matalapainepumppu vaihdettu jo tehokkaampaa? Jos ei on turha kuvitellakkaan kauheasti yli 400hv tehoja se nimittäin kyykkää ensimmäisenä.

[majgul]

Näinhän se on ja vakio turbot on jo todella kovilla. Jos tavoittelee 500 hv tehoja kannattaa laittaa jo jb4, siinä on sentään turva toiminnot mitä mhd ei löydy ja siihen räätälöity softa jos meinaa että auto toimii kunnolla ja ensimmäisenä vaihda uudet puolat ja tulpat ennen mitään muita virityksiä.

Olikos sulla matalapainepumppu vaihdettu jo tehokkaampaa? Jos ei on turha kuvitellakkaan kauheasti yli 400hv tehoja se nimittäin kyykkää ensimmäisenä.

Itselle tulee vaan nuo pipet, inletit ja se charge pipe ja stage 2+. Kyykkääkö se pumppu jo noihin? Ku moottoriteho noilla pitäs nousta kyllä varmasti jo yli 400hv. Ainaki mitä googlettanut niin eikö tuo lähene jotain 410-420. Ku renkailta saatu sellaista 380-390 noilla virityksillä. Enempiä virityksiä en ajatellut lisätä ku nuo.

Ei tosiaan ole vaihdettu matalapaine pumppua. Luulin että pumppu päivitystä tarvi vaan etanoliin jos menee e50. Tuostako on joku tehokkaampi versio?