E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

[JaniLap]

Eikö N43 moottorissa ole "vanossihtejä", non return valveja?

Olet päätellyt aivan oikein, löytyvät N-sarjan bensakuutosista.

[Cunttory]

Eikö N43 moottorissa ole "vanossihtejä", non return valveja?

[bmw323it]

Vaatisiko myös varsinaisen puhaltimen uusimisen? Ainakin viitossarjalaisissa on ollut tapana vaihtaa molemmat samalla vaivalla.

Sattui olemaan varastossa uusi kontrolleri, ja vaihto oli 10 min homma niin ajattelin kokeilla sitä. Koko puhaltimen vaihto näyttää olevan hiukan suurempi työ, tosin kai sekin alle tunnissa vaihtuu. Onneksi nuo on helpossa paikassa tässä korimallissa.

Täytynee kokeilla uutta puhallinta, jos ei tule parempia ideoita. Tosin tuo vanhakaan ei ole mitenkään vinissyt tai vikissyt.

Tai ehkä vaihdan ensin tuon akun, kun ei sekään enää oikein tikissään ole. Taitaa olla jo 8v kun vaihdoin sen viimeksi.

[JaniLap]

Kyseessä siis ihan klassiset viallisen siilin/ohjaimen oireet. Sen vaihdoin uuteen, mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta.

Vaatisiko myös varsinaisen puhaltimen uusimisen? Ainakin viitossarjalaisissa on ollut tapana vaihtaa molemmat samalla vaivalla.

[bmw323it]

E90:n lämmityslaitteen tuuletin puhaltelee mitä sattuu. Välillä kovempaa, valillä hiljempaa, ja nopeus muuttuu ihan randomisti vähän väliä. Ei seuraa myöskään manuaalisäätöjä (automaatti-ilmastointi). Täysnopeus toimii kuten kuuluu.

Kyseessä siis ihan klassiset viallisen siilin/ohjaimen oireet. Sen vaihdoin uuteen, mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta.

Mistähän tuo voisi johtua? Auton akku alkaa olla aika huono, mutta puhaltimen toiminta on arvaamatonta myös auton käydessä, joten ei kai voi johtua akusta?

[J-ii]

Tasaisessa maantieajossa lämmöt 81-85 C. Kuulostaako normaalilta, vai termostaattiremontilta? N57D30. ��

Liian alhainen, eli termarivikaa. Jos nyt ei tuon enempää lämpene, niin kunhan kunnon pakkaset tulee lämmöt tippuu tuosta vielä ja sitten ei poltot toimi ja sisälläkin voi alkaa olemaan viileää.

Nyt termari vaihdettu, ja lämmöt nousee 93 asteeseen.

[Terokum]

jep kävi ilmi ja viika selvinnyt. webasto ei toimi kunnolla käy miten kukkuu auton käydessä....
hintarvio 1650e plus työt....

[JaniLap]

N47d20c vm2011 nelikko automaatti.

Lämmitys ongelma, vaihdettu päätermari mutta onkos näissä myös egr termari kuten vanhemmassa m47?

Erillistä EGR-termostaattia ei ole näissä. M47 tosiaan oli.

[Terokum]

N47d20c vm2011 nelikko automaatti.

Lämmitys ongelma, vaihdettu päätermari mutta onkos näissä myös egr termari kuten vanhemmassa m47?

[Jampsu87]

N57:n Kaasuläppä pitäisi vaihtaa. Uuden paketissa on varoitukset että läppä pitää päivittää obn portin kautta. Inpallahan tuon vissiin voisi tehdä mutta en saa sitä enää toimimaan läppärillä. Carlyssa on nuita adaptaatioiden nollauksia mutta minusta siitä puuttui juuri tuon kaasuläpän nollaus kokonaan. Voiko tuon saman asian tehdä ihan pelkästään sitä kaasua pohjassa pitämällä sen puoli minuuttia?

[Georgios Terziakis]

Reteot buuttailee, näinhän kävi sit lopun perin miullekin.
Saakos noita joku kolvailtua kuntoon, vai mitä muut ovat keksineet?
Vika ei lienee iDrive-näytössä, kun buuttaillessa ei saa soittimesta levyjä pihalle (cd-levyä tahi navigaattorin dvd:tä).

[Zeta]

Soittelin merkkihuoltoo ja sanoivat että menee heille ilmaseksi korjaukseen jos vikalöytyy sieltä sulakeboksin takaa. Ollut tuossa takasinkutsunta ja he tänä vuonna olivat sinne kuunnelma vaihtaneet jonkun johon pätkän mutta jos vika siellä niin heille vain auto. Joten nyt toivotaan että vika olisi sitten siellä

Lucky you. Mulla ei mennyt -08 vaan piti itse maksaa lysti. Viallinen johto oli käräyttänyt koko sulaketaulun taustan

[Konstaxc]

Soittelin merkkihuoltoo ja sanoivat että menee heille ilmaseksi korjaukseen jos vikalöytyy sieltä sulakeboksin takaa. Ollut tuossa takasinkutsunta ja he tänä vuonna olivat sinne kuunnelma vaihtaneet jonkun johon pätkän mutta jos vika siellä niin heille vain auto. Joten nyt toivotaan että vika olisi sitten siellä

[Konstaxc]

Tämä voi koskea sun 2007 valmistettuakin: https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=411499

2007-2011 3-Series coupes and convertibles manufactured March 2007 through July 2011

Joo määpä alotan suoraa sieltä sulakeboksista sitten. kiitos vastauksesta

[Petri.Kekkonen]

Itse olen tuumannut sulakeboksissa olevan jotakin tai sitten akku kotelon luona. katson yleismittarilla tänään tarkemmin.

Tämä voi koskea sun 2007 valmistettuakin: https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=411499

2007-2011 3-Series coupes and convertibles manufactured March 2007 through July 2011