E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • aae30
    replied
    Originally posted by expertti View Post
    Hmmm, kuva ainakin erilaisesta jos lie edes samasta?
    sehän on sun linkkaaman kuvan osan alareunassa se kokonaisuuden kuluva osa, eli tuo kalvo, ja sen kansi, ettei tarvi vanhan kanssa varoa.

    edit: noi kaks tiivistettä saa varmasti myös irrallaan, jos haluat kalvon vaihtaa pöydällä, taikka putsata tuon osan, etkä vain kalvoa vaihtaa.

    Leave a comment:


  • expertti
    replied
    Originally posted by Shatter View Post
    Ei taida varsinaista vaihtoväliä olla, omaani vaihdoin 360tkm/15v kohdalla ja alkuperäisessä ei mitään vikaa ollut. Metzger myy ainakin korjaussarjaa jossa tulee uusi kansi, kalvo ja jousi mutta ken tietää miten kestävät vrt alkuperäiseen.

    Vartin homma vaihtaa, varovasti raottelee pienellä meisselillä tai o-rengas koukulla pikalukituksia ja hivuttaa kannen ylös. Uusi paikalleen painamalla.

    Tästä oli ilmeisesti puhe?

    Hmmm, kuva ainakin erilaisesta jos lie edes samasta?
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Shatter
    replied
    Originally posted by expertti View Post
    Osaako joku kertoa mikä on vaihtoväli ja onko helppo vai vaikea vaihtaa tuo Öljynerotin, kampikammiotuuletus - osa N57 moottoriin?
    Ei taida varsinaista vaihtoväliä olla, omaani vaihdoin 360tkm/15v kohdalla ja alkuperäisessä ei mitään vikaa ollut. Metzger myy ainakin korjaussarjaa jossa tulee uusi kansi, kalvo ja jousi mutta ken tietää miten kestävät vrt alkuperäiseen.

    Vartin homma vaihtaa, varovasti raottelee pienellä meisselillä tai o-rengas koukulla pikalukituksia ja hivuttaa kannen ylös. Uusi paikalleen painamalla.

    Tästä oli ilmeisesti puhe?

    Leave a comment:


  • expertti
    replied
    Osaako joku kertoa mikä on vaihtoväli ja onko helppo vai vaikea vaihtaa tuo Öljynerotin, kampikammiotuuletus - osa N57 moottoriin(330d -2010)?
    Last edited by expertti; 18-07-2023, 13:52.

    Leave a comment:


  • Georgios Terziakis
    replied
    Vaihdoin äsken uuden käytetyn soittimen vanhan tilalle, kaikki muu tuntuisi toimivan ok, paitsi navi, pyytää vaan dvd-levyä, kokeillut kolmella eri levyllä ja kaikilla sama, eli taitaa "uudesta" soittimesta olla dvd-osio paskana?
    Vai vaatiiko nuo jotain koodailuja?
    EDIT: joo, eihän siellä toimi etu parkkitutkat, eli vaatii koodailuja, eikun tutkimaan..
    Last edited by Georgios Terziakis; 18-07-2023, 12:37.

    Leave a comment:


  • jluoma
    replied
    Navigaattori

    Navigaattori ei halua lukea DVD:tä kuumalla.
    Kun auto on auringossa niin sisällähän voi olla tosi kuuma, ja silloin navigaattori jostain syystä ei osaa lukea DVD:tä, eli ei navigaattoria.

    Viileämpänä tai varjossa oltuaan toimii ihan täysin. Ongelma ei koskaan tule kesken matkan, koska silloinhan ilmastointi tuottaa viileää.

    Kukaan muu törmännyt vastaavaan vaivaan? Jotain ratkaisua?

    Leave a comment:


  • Teep
    replied
    Saakos mistään selville onko omaan vehkeeseen mahdollisesti vaihdettua ketjua koskaan? 320d vm.2009
    Koneena N47D20C ja tällä hetkellä 387tkm rullattu. Vähän alkaa jännittää kaikenmaailman tarinoita lukeneena.
    Niin ja kyseessä siis Saksan tuonti.

    Kiitos jo etukäteen!
    Last edited by Teep; 29-06-2023, 22:51.

    Leave a comment:


  • juovi
    replied
    Quote:
    Originally Posted by juovi
    Terve!

    Kesälomareissuja varten meinasin laittaa pienen invertterin autoon ja lähinnä kannettavaa etc. meinasin latailla, jos tulee tarvetta. Onko kokemusta asennuksesta, eli akku on peräkontissa ja meinasin liittimen (riittävä virrankesto varmistettava) laittaa akulta ja sulakkeet väliin.

    Mulla ei oo IBS tässä omassa autossa, joten olisiko jotain muuta huomioitavaa, ettei tuu murheita tästä. Empä usko, että tulee..


    Jos tarvii lähinnä latailla erilaisia akkuja, niin miksi invertteri väliin?

    Eikö jokin tälläinen kelpaisi? https://www.verkkokauppa.com/fi/cata...1d/Autolaturit
    Laitan invertterin, niin saa kaikki laitteet ladattua. Liitin invertterin väliin, niin voi siirää ajoneuvosta toiseen. Tää on hankittu jo.


    Mahtaisiko "tupakansytytin" antaa riittävästi virtaa? Semmoinen voi löytyä myös peräkontista.
    Löytyy kontista, mutta kahden laitteen laataminen samaan aikaan ei välttämättä onnistu. Kyllä se invertteri sinne nyt menee kiinni.

    Leave a comment:


  • Silmaauki
    replied
    Originally posted by juovi View Post
    Terve!

    Kesälomareissuja varten meinasin laittaa pienen invertterin autoon ja lähinnä kannettavaa etc. meinasin latailla, jos tulee tarvetta. Onko kokemusta asennuksesta, eli akku on peräkontissa ja meinasin liittimen (riittävä virrankesto varmistettava) laittaa akulta ja sulakkeet väliin.

    Mulla ei oo IBS tässä omassa autossa, joten olisiko jotain muuta huomioitavaa, ettei tuu murheita tästä. Empä usko, että tulee..
    Jos tarvii lähinnä latailla erilaisia akkuja, niin miksi invertteri väliin?

    Eikö jokin tälläinen kelpaisi? https://www.verkkokauppa.com/fi/cata...1d/Autolaturit

    Leave a comment:


  • mmie
    replied
    Originally posted by juovi View Post
    Terve!

    Kesälomareissuja varten meinasin laittaa pienen invertterin autoon ja lähinnä kannettavaa etc. meinasin latailla, jos tulee tarvetta. Onko kokemusta asennuksesta, eli akku on peräkontissa ja meinasin liittimen (riittävä virrankesto varmistettava) laittaa akulta ja sulakkeet väliin.

    Mulla ei oo IBS tässä omassa autossa, joten olisiko jotain muuta huomioitavaa, ettei tuu murheita tästä. Empä usko, että tulee..
    Mahtaisiko "tupakansytytin" antaa riittävästi virtaa? Semmoinen voi löytyä myös peräkontista.

    Leave a comment:


  • juovi
    replied
    invertteri autoon

    Terve!

    Kesälomareissuja varten meinasin laittaa pienen invertterin autoon ja lähinnä kannettavaa etc. meinasin latailla, jos tulee tarvetta. Onko kokemusta asennuksesta, eli akku on peräkontissa ja meinasin liittimen (riittävä virrankesto varmistettava) laittaa akulta ja sulakkeet väliin.

    Mulla ei oo IBS tässä omassa autossa, joten olisiko jotain muuta huomioitavaa, ettei tuu murheita tästä. Empä usko, että tulee..

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    :think
    Itsellä on hyvät kokemukset lemförderistä.

    TRW en laittaisi, jos muitakin on tarjolla. Taitaa tosin vähän olla tuuripeliä jokaisen merkin kohdalla, laatu on mitä on.

    Leave a comment:


  • JJT
    replied
    Pitänee koittaa toista merkkiä...E39:ssä lemförderit kuitenkin meni vuosia/ kymmeniä tuhansia km. Kaikki taitaa nykyään olla kuraa

    Leave a comment:


  • aae30
    replied
    eri mallisten perusteella äänestän FAG tai TRW. roskiin ne kiinalemförderit kuuluu.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by JJT View Post
    Lemförderit kesti n. puoli vuotta /20000tkm jonka jälkeen alkoi narina ja nyt ne on väljät.
    Originally posted by HTK12 View Post
    Itse laittaisin Lemförder.
    :think

    Leave a comment:

Working...
X