BMW 335 Ci viritys?

[brainsurgery]

Jos 4. pytty antaa misfireä niin puola vitoseen ja tulppa kutoseen ja sit urku auki ja luetaan vikakoodit.

[Cunttory]

Tänään en ottanut logeja mutta nuo oireet ovat tulleet melko kylmällä koneella. Lämpimäksi kun ajaa ei tule misfirejä..kai tulppien toimivuuteen vaikuttaa kuitenkin niiden ikä ja miten kylmänä toimivat, kuinka vaikuttaa suuttimien toimintaan jne. Luulen ja toivon että tulppien vaihto toisi ratkaisun ongelmiin, enkä kylmänä muutenkaan mitään lähtöjä ota! Käykö normitulppa vai jotain muuta kokeiltava, suosituksia?

Useammin tulppa/puola oireilee lämpimänä. Jos tulppien vaihto ei ole ajankohtainen muuten, niin eikö kannattais ekana vaihtaa puola ja tulppa ristiin testimielessä kun samasta sylinteristä antaa koodia ja keksiä sille sataselle mahdollisesti muuta käyttöä.

[Grandy]

Yleensä misfiret johtuu tulpasta, Puolasta tai suuttimesta.

Tänään en ottanut logeja mutta nuo oireet ovat tulleet melko kylmällä koneella. Lämpimäksi kun ajaa ei tule misfirejä..kai tulppien toimivuuteen vaikuttaa kuitenkin niiden ikä ja miten kylmänä toimivat, kuinka vaikuttaa suuttimien toimintaan jne. Luulen ja toivon että tulppien vaihto toisi ratkaisun ongelmiin, enkä kylmänä muutenkaan mitään lähtöjä ota! Käykö normitulppa vai jotain muuta kokeiltava, suosituksia?

[Zoppa]

Onko sulla V5 kartan stg2 vai v6 betan?

Itelle meinasin kokeilla ilman jb4 välillä, mutta tuo stage 2 vaatii (suosittelee) välijäähyn. V6 betakartoissa optio ilman cooleria.

Voi hyvin käyttää vakio jäähylläkin, mutta useamman vaihteen vedoissa auto alkaa kyllä puutumaan lämpöjen noustessa, joten toki suositeltavaa vaihtaa isompaan. itselläni tosiaan stage 1 fmic 95oct v6.1 kartta vakio jäähyllä ja lämmöt siedettävissä rajoissa (max 120f).. Kelien lämmetessä lähemmäs 30c voi olla että joutuu pudottamaan perus stage 1 kartalle

[TuoAntti]

Itselläni on tuo MHD:n stage2 ajettu sisään.

Onko sulla V5 kartan stg2 vai v6 betan?

Itelle meinasin kokeilla ilman jb4 välillä, mutta tuo stage 2 vaatii (suosittelee) välijäähyn. V6 betakartoissa optio ilman cooleria.

[miyli]

Itselläni on tuo MHD:n stage2 ajettu sisään. Auto muuttui täysin ja kulkee aika huimasti. Nyt on muutamia kertoja antanut Misfireä 4-pytylle. Olen saanut ne poistettua ja auto käy hyvin. Sama vaiva on tullut samassa tilanteessa kun lähden kiihdyttämään päätielle, ylämäkeen, 2-vaihteella. Alkaa ahtamaan, kierrokset nousee ja samantien alkaa röpöttämään. Normaalia ajoa kestää mutta reipasta kiihdytystä, ahtoja ei kestä. Vaihdoin toisen puolan tilalle mutta sama ongelma. Lopulta vaihdoin 3:s ja 4:s-pytyn puolat keskenään ja aion tänään logata Zadadap-ohjelmalla mitä tapahtuu. Mietin vain että onko taustalla jotain muuta mikä aiheuttaa misfirejä kun tuntuu ettei tuo puolien vaihtelu auta.
Huomasin että -09 mallin puolat eivät käy -08 autoon heittämällä. -08 Puolassa liitinrungossa hahlo on keskellä ja lovi liittimessä mutta näissä varapuolissa, jotka hommasin on hahlo toisessa laidassa. Jouduin tuon hahlon leikkaamaan pois että sain liittimen paikoilleen..muutoin samanlainen puola fyysisesti. Hommasin puolat varalle jos matkalla tulee ongelmia ja huomasin tuollaisen eron näissä.

Yleensä misfiret johtuu tulpasta, Puolasta tai suuttimesta.

[Grandy]

Itselläni on tuo MHD:n stage2 ajettu sisään. Auto muuttui täysin ja kulkee aika huimasti. Nyt on muutamia kertoja antanut Misfireä 4-pytylle. Olen saanut ne poistettua ja auto käy hyvin. Sama vaiva on tullut samassa tilanteessa kun lähden kiihdyttämään päätielle, ylämäkeen, 2-vaihteella. Alkaa ahtamaan, kierrokset nousee ja samantien alkaa röpöttämään. Normaalia ajoa kestää mutta reipasta kiihdytystä, ahtoja ei kestä. Vaihdoin toisen puolan tilalle mutta sama ongelma. Lopulta vaihdoin 3:s ja 4:s-pytyn puolat keskenään ja aion tänään logata Zadadap-ohjelmalla mitä tapahtuu. Mietin vain että onko taustalla jotain muuta mikä aiheuttaa misfirejä kun tuntuu ettei tuo puolien vaihtelu auta.
Huomasin että -09 mallin puolat eivät käy -08 autoon heittämällä. -08 Puolassa liitinrungossa hahlo on keskellä ja lovi liittimessä mutta näissä varapuolissa, jotka hommasin on hahlo toisessa laidassa. Jouduin tuon hahlon leikkaamaan pois että sain liittimen paikoilleen..muutoin samanlainen puola fyysisesti. Hommasin puolat varalle jos matkalla tulee ongelmia ja huomasin tuollaisen eron näissä.

[Zoppa]

Tuli tänään asennettua nuo BMS filtterit, ja jotenkin tuntuu että tuo taaempi tötterö ei tahtonut mennä yhtä syvälle inlettiin kuin etummainen, eli vain siihen asti mistä inletin haitari alkaa ja tilaa oli muutenkin pirun vähän, kun taas etummaisen filtterin putki meni iletin haitarin sisään asti :think onko muut kiinnitäny asiaan huomitota asentaessa?
Edit: kyllä se liitosputki sinne inlettiin menee, on vaan huomattavasti tiukempi kuin etummainen..

[Tommix]

Avo kun on niin painolla ei ole väliä ku aikamoinen möhkäle jo muutenkin kyseessä. Sillä perusteella lienee EVO 2 Performance oikea ratkaisu.

Googlettele vielä hintoja vähän. Itse tilasin saksasta, nic hoikkas vissiin briteistä.

[BMP]

EVO II on jo pirun hyvä, Competition malleissa paino tippuu mutta koko on sama.

Avo kun on niin painolla ei ole väliä ku aikamoinen möhkäle jo muutenkin kyseessä. Sillä perusteella lienee EVO 2 Performance oikea ratkaisu.

[Tommix]

Mikä Wagnerin intercooleri kannattaisi tilata? Saako mitään käytännön hyötyä, jos tilaa noita Competition malleja? Myös kiinnostunut kimppatilauksesta.

EVO II on jo pirun hyvä, Competition malleissa paino tippuu mutta koko on sama.

[BMP]

Mikä Wagnerin intercooleri kannattaisi tilata? Saako mitään käytännön hyötyä, jos tilaa noita Competition malleja? Myös kiinnostunut kimppatilauksesta.

[Zoppa]

Tuli tehtyä eka loggaus flashayksen jälkeen

http://www.datazap.me/u/zoppa/stage-1-fmic?log=0&data=1-4-6-15&zoom=187-286&mark=250

En ainakaan itse huomannut mitään erikoisempaa tuloksissa

[larippa]

Juu nyt on merkkiliikkeen mekaniikko kuunnellut etänä
Vahvisti epäilyn nostimista. Kokeilen öljynvaihtoa sekä Forte-käsittelyä ja toivon parasta

Venttiilinnostinta veikkaisin.

DIY:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1080990

[Blitz]

https://www.youtube.com/watch?v=rJoObMd3W7k

Hurr taas mennään... kalliin kuulosta, ideoita? Omaan korvaan ei kuulosta suuttimista tulevalta ainakaan, venttiilikoneistosta?

Venttiilinnostinta veikkaisin.

DIY:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1080990