BMW 335 Ci viritys?

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Zoppa
    replied
    Jos se ei vingu, nakuta tai rallata, niin se on rikki.

    Leave a comment:


  • larippa
    replied
    Lämmitin koneen nyt ja ääni lakkasi... kummallisia vehkeitä ovat

    Leave a comment:


  • 315i
    replied
    Ei kyllä kuulosta hyvältä

    Leave a comment:


  • larippa
    replied


    Hurr taas mennään... kalliin kuulosta, ideoita? Omaan korvaan ei kuulosta suuttimista tulevalta ainakaan, venttiilikoneistosta?

    Leave a comment:


  • 315i
    replied
    Eikös turbon tehtävä oli vinkua/viheltää

    "..tutun turbon vihellyksen kuulen...sitä desibeli pellet koittaa ohentaa..."

    Leave a comment:


  • 315i
    replied
    .....

    Leave a comment:


  • larippa
    replied
    Kylmänä vinkuu äänekkäästi, lämpimänä vähäsen... 100tkm ajetut

    Leave a comment:


  • WarHead
    replied
    Originally posted by brainsurgery View Post
    Vinkuuko muilla vakioturbot spoolatessa?

    Minulle vaihdettiin ~2000km sitten uudet turbot ja nämä vinkuvat spoolatessa myös lämpimänä. Vanhat vinkuivat pelkästään kylmänä.
    Lievää vihellystä matalilla havaittavissa, mutta vain mehupurkin ollessa aktiivinen, olipa kone lämmin eli ei.

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Vinkuuko muilla vakioturbot spoolatessa?

    Minulle vaihdettiin ~2000km sitten uudet turbot ja nämä vinkuvat spoolatessa myös lämpimänä. Vanhat vinkuivat pelkästään kylmänä.

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Originally posted by Zoppa View Post
    No siis jos olet jo hankkinut JB4:n ja odottelet vain sen asennusta, niin siinä tapauksessa odottaisin, koska asennat kuitenkin backend flashin sen MHD kartan päälle, mutta jos taas et ole hankkinut JB4 vielä niin kannattaa ehkä miettiä onko se JB4:n tuoma MAP5 ja helpot ahtotargettien vaihdot sen arvoisia :think toki tuo map 5 helpottaa viinan kanssa läträämistä paljon, ja kiinostaahan se luonnollisesti myös minuakin ..MHD:n kartat ovat oikein toimivia ja nissä riittää potkua aina noin 450hv asti.. Toki jos tavoite on enemmän kuin tuo niin varmasti JB4 on hyvä ratkaisu.
    Mutta siis vastaus tuohon kysymykseesi, voit kokeilla mutta stage 1 karttojen ja flasherin lisenssi maksaa noin 150€.
    Pieni pilkunnussintatarkennus JB4 backend flashin kanssa voi käyttää viinaa millä mapilla tahansa, kun on vain oikea flashi sisällä.

    Leave a comment:


  • Zoppa
    replied
    Originally posted by Grandy View Post
    Asiasta kukkaruukkuun niin oli mainittu toi MHD54 ohjelma ja olen sen ladannut puhelimeeni..ymmärsin että voi käyttää JB4:n kanssa mutta tekstistä sain sen käsityksen että on käytetty sellaisenaan? Mulla on jo jonkinlainen virisofta autossa mutta odottelen JB4:n asennusta. Tietenkin kun on malttamaton kävi kettu mielessä ja kokeilisin tota ohjelmaa..kannattaako vai odotanko JB:tä ja sitten fläshään tuon MHD:n kanssa?
    No siis jos olet jo hankkinut JB4:n ja odottelet vain sen asennusta, niin siinä tapauksessa odottaisin, koska asennat kuitenkin backend flashin sen MHD kartan päälle, mutta jos taas et ole hankkinut JB4 vielä niin kannattaa ehkä miettiä onko se JB4:n tuoma MAP5 ja helpot ahtotargettien vaihdot sen arvoisia :think toki tuo map 5 helpottaa viinan kanssa läträämistä paljon, ja kiinostaahan se luonnollisesti myös minuakin ..MHD:n kartat ovat oikein toimivia ja nissä riittää potkua aina noin 450hv asti.. Toki jos tavoite on enemmän kuin tuo niin varmasti JB4 on hyvä ratkaisu.
    Mutta siis vastaus tuohon kysymykseesi, voit kokeilla mutta stage 1 karttojen ja flasherin lisenssi maksaa noin 150€.
    Last edited by Zoppa; 18-04-2016, 17:16.

    Leave a comment:


  • Grandy
    replied
    Originally posted by Pohjoisen Poika View Post
    Suuttimet pitää semmoisen diisselimäisen nakutuksen. Jos kilisee niin sitten se on todennäköisesti hukkaportit. Etenkin moottorijarrutuksella voi kilistä todella kovasti.
    Mä olen jo aiemmin tästä kysellyt ja suuttimista se ei kuulu..sieltä välistä tulee sellainen ylimääräinen naputus. Tyhjäkäynnillä sen kuulee, mutta ei tuo ole menoa haitannut!
    Asiasta kukkaruukkuun niin oli mainittu toi MHD54 ohjelma ja olen sen ladannut puhelimeeni..ymmärsin että voi käyttää JB4:n kanssa mutta tekstistä sain sen käsityksen että on käytetty sellaisenaan? Mulla on jo jonkinlainen virisofta autossa mutta odottelen JB4:n asennusta. Tietenkin kun on malttamaton kävi kettu mielessä ja kokeilisin tota ohjelmaa..kannattaako vai odotanko JB:tä ja sitten fläshään tuon MHD:n kanssa?

    Leave a comment:


  • Pohjoisen Poika
    replied
    Suuttimet pitää semmoisen diisselimäisen nakutuksen. Jos kilisee niin sitten se on todennäköisesti hukkaportit. Etenkin moottorijarrutuksella voi kilistä todella kovasti.

    Leave a comment:


  • Grandy
    replied
    Originally posted by Zoppa View Post
    Huomasin kans että välillä tuo ääni häviää ja välillä taas kuuluu, no ei kai siitä tarvitse sen kummemmin murehtia
    Itsellä samoja ääniä..tuo naputus nimen omaan! Häviää mutta tulee takaisin. Kyllä se häiritsee välillä kun ei oikeasti syytä tiedä ja sen kuulee selvästi käyntiäänen läpi vaikka on hieman kauempana autosta?

    Leave a comment:


  • Zoppa
    replied
    Originally posted by 315i View Post
    Zoppa, sama ääni täällä. Ei kuulu ihan aina, huomasin kun pysähdyin noin kilsan ajon jälkeen niin ei "kilitystä". Joku taisi mainita, että polttoainepummpu pitäis ko. äänen. Useassa 335 videossa se kuuluu. Esim se video mikä tuli sun linkin jälkeen automaattisesti, niin siinä sama ääni. Oli joku performaceputkivideo.
    Huomasin kans että välillä tuo ääni häviää ja välillä taas kuuluu, no ei kai siitä tarvitse sen kummemmin murehtia

    Leave a comment:

Working...