E9x alustan päivitystä

[Jontsa]

Itse tuli kaivettua tuo M-sportin alusta pois E91:stä ja päivitettyä Bilstein/Eibach:in.

Etupäähän: Bilstein monotube (Upside-Down technology)
Takapää: Bilstein B8
Jouset: Eibach prokit/sportline
Renkaina: 225/35/19 ja 265/30/19

Alusta huomattavasti jämäkämpi kuin M-Sportin joten ihan herkkäperseisille tämä alusta valinta ei sovi tuolla rengastuksella. Alusta on siis suhteellisen jämäkkä mutta ei kuitenkaan pintakova.

[Nizu^]

Tuli ite tilattua H&R Cup Kit 35-25mm omaan e91:seen. Saan 20.4 sen alle ja sit pääsee toteamaan kuinka paljon huononi ajo-ominaisuudet..

[535SD]

Tuli laitettua omaan tuollainen ta-technix säädettävä alusta.
Tottakai almimpaan asentoon ruuvattuna piti heittää paikalleen ja siitähän tuli liiankin matala ainakin edestä.
eikä tuolla oikein pysty ajamaan ala-asentoon ruuvattuna kun etupää makaa pohjaanlyöntikumien varassa kokoajan.
Mitat navasta kaareen edessä 310mm ja takana 325mm.
pitää vissiin lähtiä ruuvaamaan ylemmäs tuota etupäätä :think.

[anntti]

Millaista madallusjousisettiä voi laittaa vielä vakioiskareiden kanssa E90 320d -07:aan vai voiko mitään ?

[535SD]

Millaista madallusjousisettiä voi laittaa vielä vakioiskareiden kanssa E90 320d -07:aan vai voiko mitään ?

jotku 30mm madaltavat toimivat vielä mutta enemmän laskevat käyvät nopsaan vakioiskareiden päälle.

[anntti]

Minkä jousivalmistajan setti ois "paras" ? Jokaselta valmistajalta taitaa tuommonen n. 30mm madaltava setti löytyä, mutta laadussa on varmaan jotain eroja ?

[535SD]

Minkä jousivalmistajan setti ois "paras" ? Jokaselta valmistajalta taitaa tuommonen n. 30mm madaltava setti löytyä, mutta laadussa on varmaan jotain eroja ?

h&r,eibach,kw bilstein,koni jne ovat varmaankin kaikki toimivia. itsellä ollut yleensä Hr tai eibach

[anntti]

Jees kattelin tuossa noita, niin hinnaltaan on setit aika saman hintasia ettei sen puoleen eroja juuri löydy. Vogtlandilla oli 40/25 madaltava, mutta taitaa jo käydä edestä iskareiden päälle tuolla madalluksella.. Muilla se pienin madallus 30/20mm paitsi Eibach 30/25mm. Eibachin madallus kuulostaa ainakin omaan korvaan kaikista sopivimmalta..

[alttu]

Alusta säätö probleemaa

Ei nyt välttämättä täysin oikea osoite aiheelle mutta, onko kellään muulla kokemusta E91 säädettävästä alustasta? Passailin tossa alustaa kesävanteille sopivaan korkeuteen ja nyt kun pelataan milleissä niin poikkeavuudet huomaa. Eli vaikka takana säätöpaloissa mitat on prikulleen samat jää kuskinpuoli n. 5-8mm alemmas. Mistähän tämä voisi johtua?

[bemu2000]

Ei nyt välttämättä täysin oikea osoite aiheelle mutta, onko kellään muulla kokemusta E91 säädettävästä alustasta? Passailin tossa alustaa kesävanteille sopivaan korkeuteen ja nyt kun pelataan milleissä niin poikkeavuudet huomaa. Eli vaikka takana säätöpaloissa mitat on prikulleen samat jää kuskinpuoli n. 5-8mm alemmas. Mistähän tämä voisi johtua?

on niitä eroja helposti 5-10mm millä vaan kiinteän madalluksen alustallakin. säädettävällä saa jokaisen kulman just kohdalleen. ei sitä kannata sieltä kierteistä tuijottaa.

[alttu]

on niitä eroja helposti 5-10mm millä vaan kiinteän madalluksen alustallakin. säädettävällä saa jokaisen kulman just kohdalleen. ei sitä kannata sieltä kierteistä tuijottaa.

Ok, pitää sitten vaan tähdätä kaaren ja vanteen keskiön välisen mitan mukaan...

[laituri]

Hirvee dilemma tuli kesäpyörien alle laiton jälkeen, kun M-sport alusta jättää korkeuden noin sentin liian ylös (siis omaan silmään). Nyt vain sitten pohdituttaa, jaksaako alkaa alustan vaihto rumbaan tuon sentin takia, kun ei muuten olisi vielä tarvetta alustan päivitykselle. On tää vaikeeta!

[535SD]

Tuli laitettua omaan tuollainen ta-technix säädettävä alusta.
Tottakai almimpaan asentoon ruuvattuna piti heittää paikalleen ja siitähän tuli liiankin matala ainakin edestä.
eikä tuolla oikein pysty ajamaan ala-asentoon ruuvattuna kun etupää makaa pohjaanlyöntikumien varassa kokoajan.
Mitat navasta kaareen edessä 310mm ja takana 325mm.
pitää vissiin lähtiä ruuvaamaan ylemmäs tuota etupäätä :think.

nyt on ylempänä ja siitähän tuli ihan siedettävä ajettava. eikä onneksi mikään kivireki.
kovasti muuten näytti bilsteineiltä ne taka iskarit liekkö jotain sukua niille...

[bemu2000]

Hirvee dilemma tuli kesäpyörien alle laiton jälkeen, kun M-sport alusta jättää korkeuden noin sentin liian ylös (siis omaan silmään). Nyt vain sitten pohdituttaa, jaksaako alkaa alustan vaihto rumbaan tuon sentin takia, kun ei muuten olisi vielä tarvetta alustan päivitykselle. On tää vaikeeta!

keulaa saat reilun sentin alas madaltavilla jousilautasilla.

[laituri]

keulaa saat reilun sentin alas madaltavilla jousilautasilla.

Kiitokset erittäin hyvästä vinkistä!! Ja tuleeko vielä vinkkiä, mistä kannnattaa alkaa metsästämään?