E9x alustan päivitystä

[bemu2000]

Kyllä jämäkkä alusta miellyttää, mutta liian pintakova ei M-sport -alusta toimii mielestäni erinomaisesti "loivissa" epätasaisuuksissa, mutta terävät tärskäyttää liikaa.

E91:n vakio alustakin on hieman pintakova. Ei siinä ole haettukaan mitään jenkkiauto fiilistä. Jos et halua M-alustaa matalampaa, niin eipä taida olla muita vaihtoehtoja kuin auton vaihto Itse taas tykkään juurikin tuosta napakasta fiiliksestä. Esim. H&R:n jouset tuntui jopa löysältä vakio alustan jälkeen.

[Kimmo-R]

Onkohan kellään kokemusta http://www.eibach.fi/b12_prokit/

Tulevat bilsteinin B8 monotube/upside-down iskareilla ja juuri omaan autoon viritetyilla jousilla, eli E9x löytyy joka mallille omat satsi akselipainojen mukaan toisin kun monilla muilla "fits all". Hintakaan ei paha kun alta 700e löytyy saksan ebaysta ja satku enemmän kotimaasta. Madalluskin olis maltillinen 30/20. Taidampa tilata.

[Bringer00]

Tuosa koittanu selailla foorumia siinä toivossa että löytäs jonku joka ois laittanu e91:n alle koni fsd iskarit + Eibach pro-kit jouset ja osais kertoa kokemuksia niistä. Että toimiiko nuo yhdessä, millanen ajaa?

Pro-kit jouset jo hommattu mutta iskareita vielä pitää harkita mitkä laittaa, mielessä ollu koni str.t taikka fsd... keltaisten jäykkyys säädöillä en tee mitään.

[exodus]

Tuosa koittanu selailla foorumia siinä toivossa että löytäs jonku joka ois laittanu e91:n alle koni fsd iskarit + Eibach pro-kit jouset ja osais kertoa kokemuksia niistä. Että toimiiko nuo yhdessä, millanen ajaa?

Pro-kit jouset jo hommattu mutta iskareita vielä pitää harkita mitkä laittaa, mielessä ollu koni str.t taikka fsd... keltaisten jäykkyys säädöillä en tee mitään.

Nyt saatin E90 320DA:han Koni FSD:t alle. Jousina Eibach 30/25. Täytyy sanoa että ovat kyllä mahtavat iskarit, varsinkin maantienopeuksissa. Tietysti pitää huomata että vertailukohtana on vialliset alkuperäiset, mutta todella siististi ja nypyttämättä auto kulkee. Renkaina 225/40x18. Suosittelen.

[janne320d]

exässä koni str.t laski mehut pihalle jo parinkuukauden jälkeen joten luotto meni vähän niihin!

onko kokemusta eibach 30/25 vs. h&r 35/20, kummat paremmat e91 alla ja jääkö noilla eibacheilla vielä keulimaan?toiset ois valittava!

mahtaako muuten olla millanen homma vaihtaa noi jouset eteen kun vaihdon ohjeaika 4,5h eteen ja taakse 1h!

[anntti]

Korkeintaan muutaman tunnin homma hitaastikin tehtynä tuo jousien vaihto.

Ainakin ulkonäöllisesti suosittelen H&R jousia, koska madaltavat enemmän eikä varmasti jää keulimaan. Käyttökokemusta taas on Eibacheista pro-kit ja sportline, kummastakaan ei pahaa sanottavaa.

[janne320d]

h&r cup kit 35/20 tulee nyt tuohon e91,mitkä mahtaa olla iskarit tässä h&r:n sarjassa?jouset on kyllä entuudrstaan tutut mutta nuo pumput ei!

[janne320d]

h&r cup kit 35/20 tulee nyt tuohon e91,mitkä mahtaa olla iskarit tässä h&r:n sarjassa?jouset on kyllä entuudestaan tutut mutta nuo pumput ei!

settiin tulee kataloogin mukaan 10mm ja 20mm spacerit ja lyhemmät vakaajantangot,pitääkö paikkansa?

eikö kellään tosiaan ole kokemusta tästä setistä?

[Bringer00]

Tuli nyt hommattua nuo koni str.t iskarit eibach prokit jousille kaveriksi. saapa nähä jääkö keuliin? Onneksi nuo madaltavat jousilautaset ei kovin kalliita ole Alusta menee alle vasta keväällä.

[haagertti]

Miks jengi ottaa huumaa alustasarjoita kun coilovereita saa jäykkyys ja jorkeus säädöllä samaan rahaa mitä noit madallussarjoi.

[Dualfun]

Miks jengi ottaa huumaa alustasarjoita kun coilovereita saa jäykkyys ja jorkeus säädöllä samaan rahaa mitä noit madallussarjoi.

Eiköhän toi ole enemmänkin kysymys siitä millaisia ominaisuuksia hakee autosta.

Harvemmat noista jäykkyys/korkeussäädettävistä kykenee yhtä hyviin mukavuuksiin ja käytännöllisyyteen kuin jo halvimmat perinteiset alustat.

[mixah]

Nostetaan aihetta:
Onko todellakin niin, että esim. tämä FK AK sport- setti on verrattavissa esim. Koni, bilstein/Eibach, H&R- coilover setteihin?

http://www.ebay.de/itm/FK-AK-STREET-GEWINDEFAHRWERK-BMW-3-er-E92-316d-335d-TUV-/280927550013?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW%7CType%3A335i&hash=item4168963a3d

hintaa on 1/4 muista coilover seteistä (vähän enemmän kuin pelkillä Eibach jousilla..)

E90post.comissa kehuivat hinta- laatu- suhdetta, mutta onko tämän hintaisilla seteillä mitään virkaa? tavoitteena saad aok alusta arki-ajoon (ei radalle)

[Kennedy]

Onko todellakin niin, että esim. tämä FK AK sport- setti on verrattavissa esim. Koni, bilstein/Eibach, H&R- coilover setteihin?

Ei.

Mutta kun miettii, että saat 4 sarjaa samaan hintaan kuin yhden niin sitä voi parin vuoden välein aina uuden laittaa. Sekä vuoden takuu kuitenkin.
Sitten vielä pitää muistaa, että moniko tuolla E90postissa joutuu ajelemaan suomalaistyylisessä talvikelissä.

Noissa eBay kuvissakin näkyvät pienet koiranluut siinä etupuolella. Ne tuppaa hajoamaan vielä nopeammin.
Vaimon Poloon asensin FK:t ja ne kesti vähän yli puolivuotta ennen kuin keväällä tuli etuiskarista nesteet ulos.
Tosin kyllä noita voi hajota kalliimmistakin..

[Tertsoni]

Ittellä oli valmiina e91 325d:ssä jotku madallusjouset ja auto tuntuu möykyssä ajettaessa ihme keinulta pitkittäis-suunnassa.
Iskaritestissä käyty, mut todella epämukkava ja holtiton isommissa nopeuksissa..

Pitäskö vaihtaa madallusjousille tarkoitetut iskarit?

[polkuauto]

Vähän samaa kyselen kun tertsoni yllä. Auto e91 H&R 35/20 jousilla ja toistaiseksi vielä vakio iskareilla. Ajettavuus on näinkin ihan kunnossa, mutta toinen etuiskari alkoi jäätymään viimisillä kovilla pakkasilla, joten vaihtoon menee. Kysymys kuuluu, että voiko alle laittaa sporttialustalle tarkoitetut iskarit, vai meneekö samalla vaihtoon muutakin osaa? Realomin mukaan yläpäässä olisi jotain eroa, mutta onko tällä merkitystä?