E9X M3 Kokemuksia -yhdistetty topic-

[MikeDry]

tuohon ujellukseen..Mites jos kokeilee RVS:think

[MikaSe]

Omassakin tulee takaa jokin ujeltava ääni. Oudointa, että ääni kuuluu vain kun ajaa 66-72km/h. Laakerit on vaihdettu ja perä (käytettyyn tosin, mutta olisi todella outoa, jos olisi tasan sama nopeusriippuvainen ujellus). Ääni on ollut samanlainen sen vajaa pari vuotta, kun auto on mulla ollut, eikä ole muuttunut ollenkaan. :think

Toinen asia mikä ihmetyttää on, että kuinka tasaisesti moottorin pitäisi käydä? Kylmänä on erittäin tasainen käynti, mutta lämpimänä tuntuu pientä tärinää sisälle ja moottori elää hieman. Muuten käy nätisti ja tämäkin on ollut muuttumattomana sen vajaa pari vuotta. Moottorin tukikumit on uusittu ilman vaikutusta.

[Mac]

Täältä osiosta löytyy ehkä vastaus yhteen askarruttavaan kysymykseen? :think

Onko e9x M3:sen perä kunnossa ollessaan täysin hiljainen, vai onko ominaisuus, että kuuluu hyvin pieni ääni ajaessa, ns. whining. Ei siis mitenkään häiritsevän kova ääni, mutta kuitenkin kuultavissa.

Itse en ole päässyt ko. ääntä kuuntelemaan, eikä sitä saa videollekaan kuulumaan.

Kokemuksia asiasta?

Ootko varma että ääni tulee perästä? Itse vainoharhaisena heti luulin että perä ääntää kun kuului ujellusta. Takaanta vain pyöränlaakeri oli mennyt.

[kmn]

Itsellänikään ei ole perä pitänyt mitään ihmeellisempiä ääniä. Melkeen 100tkm ajettu. Oli ihan kysyttävääkin, mitä peräöljyä kukin on käyttänyt ja mikä on todettu parhaaksi? Sama homma myös vaihelaatikkoöljyjen kanssa. Ajattelin tässä keväällä ne vaihella molemmat kun ei ole tietoa onko niitä ikinä vaihettu:think

Sulla tais olla manuali-vaihteisto, joten siihen en osaa sanoa mitään.

Perään laitoin itse ihan alkuperäistä peräöljyä BMW osanumerolla 83222282583, joka on siis SAE 75W-140. Muistaakseni 1,2 litraa on tuo tilavuus ja öljyä saa 0,5 litran pulloissa marmoritiskiltä. Perän proppuja on kaks kappaletta ja laitoin ne samalla uusiksi, osanumero 33117525064.

DCT-vaihteistoon laitoin ihan alkuperäistä BMW DCTF1+ öljyä. Tuossa yhteydessä vaihdoin tietysti kaikki suodattimet ja öljypohjan tiivisteen myös samalla. Näistä tosin ei tarvitse manualin osalta välittää.

Molemmat OEM öljyt maksaa tietysti jonkin verran (etenkin DCT:hen tulee aika kalliiksi tuo vaihto, kun tarve on 7-8 litraa). Kokemus on kuitenkin osoittanut, että vaihteisto- ja peräöljyistä ei kuitenkaan kannata missään tapauksessa tinkiä. Ja eihän näitä onneksi tarvi vaihdella, kuin harvoin. Siihen manualiaskiinkin hakisin vain BMW:ltä suoraa ne öljyt, mitä sinne kuuluu.

EDIT: Offtopicia sen verran, että DCT vaihteiston öljypohjan tiivistettähän ei saa OEM-osana, vaan koko muovinen öljypohja tulee vaihtaa uuteen. Muistaakseni hinta tuolle on jotain 160 EUR.. Tuossa kohtaa en itse nähnyt mitään erityisarvoa koko öljypohjan vaihtamiselle, vaan tilasin Schmiedmannin kautta tarvikeosana tuon pelkän tiivisteen. Tehtaan ohjeen myös nuo kaikki (muistaakseni) 12 kpl pultteja pitäisi vaihtaa uusiin.. En vaihtanut. Tähän asti se on pitänyt hyvin.

[Nihtine]

Itsellänikään ei ole perä pitänyt mitään ihmeellisempiä ääniä. Melkeen 100tkm ajettu. Oli ihan kysyttävääkin, mitä peräöljyä kukin on käyttänyt ja mikä on todettu parhaaksi? Sama homma myös vaihelaatikkoöljyjen kanssa. Ajattelin tässä keväällä ne vaihella molemmat kun ei ole tietoa onko niitä ikinä vaihettu:think

[SC90]

Ongelma on tosiaan siinä, kun autoa ajanut ei noista mitään tiedä, ja ei oikein osannut sanoa äänestä sen kummemmin. No, tuskin se nyt mitään kovin ihmeellistä voi olla, koska oli hänen mukaansa kuitenkin hyvin pieni ääni. Villi veikkaus, ääni tulee kyllä ihan jostain muualta, kuin perästä. :think

[kmn]

En ole huomannut omassani minkäänlaista tarkertelua tai ääntelyä. Peräöljyt vaihdettu viime kesänä ja sitä edelliset oli noin 60tkm ajetut.

[Reeperbahn]

Täältä osiosta löytyy ehkä vastaus yhteen askarruttavaan kysymykseen? :think

Onko e9x M3:sen perä kunnossa ollessaan täysin hiljainen, vai onko ominaisuus, että kuuluu hyvin pieni ääni ajaessa, ns. whining. Ei siis mitenkään häiritsevän kova ääni, mutta kuitenkin kuultavissa.

Itse en ole päässyt ko. ääntä kuuntelemaan, eikä sitä saa videollekaan kuulumaan.

Kokemuksia asiasta?

Ei ole kuulunut mitään ääntä, paitsi tiukoissa käännöksissä (esim. parkkihallissa) lukon takertelua. Senkin saa loppumaan kun hakee marmorilta uudet peräöljyt. Alkuperäiseen peräöljyyn on lisätty myöhemmin lisäainetta, joka himpun verran vähentää lukon pitävyyttä, mutta samalla takertelu loppuu. Tuo lukon pitävyyden heikentyminen on kuitenkin hyvin marginaalista, en ainakaan itse huomannut eroa ajossa.

Voi olla että sopivaa peräöljyä saa muualtakin kuin alkuperäisenä, mutta alkuperäisellä saa ainakin sen takertelun loppumaan.

[SC90]

Täältä osiosta löytyy ehkä vastaus yhteen askarruttavaan kysymykseen? :think

Onko e9x M3:sen perä kunnossa ollessaan täysin hiljainen, vai onko ominaisuus, että kuuluu hyvin pieni ääni ajaessa, ns. whining. Ei siis mitenkään häiritsevän kova ääni, mutta kuitenkin kuultavissa.

Itse en ole päässyt ko. ääntä kuuntelemaan, eikä sitä saa videollekaan kuulumaan.

Kokemuksia asiasta?

[tryffis]

Joo, pikkuosat löytyy marmorilta. Kyselin vaan yleistasolla, jos porukalla on selviä kytköksiä euroopan puolelle mistä voi tilata BMW osanumerolla vaikka laajempiakin kokonaisuuksia. Tilasin just marmorilta etuvalon pesurin päälle suojakupin (kynsi oli murtunut). Schmiedmannilla tilausaika 2-3 viikkoa, marmorilla osa mestoilla ensi tiistaina. Jotenkin toi specialisti ei oikeen nappaa kun mulle osuu joka kerta siellä pidennetyt toimitusajat...oli kyse sitten peruskinneristä tai ämmälaisestä

https://www.bmwautoparts.net/
Täältä itse aina saanut halvimmalla oe osat, tulee tosin liettuasta joten kannattaa varautua 1-2vko toimitusaikaan.

[kno1]

Joo, pikkuosat löytyy marmorilta. Kyselin vaan yleistasolla, jos porukalla on selviä kytköksiä euroopan puolelle mistä voi tilata BMW osanumerolla vaikka laajempiakin kokonaisuuksia. Tilasin just marmorilta etuvalon pesurin päälle suojakupin (kynsi oli murtunut). Schmiedmannilla tilausaika 2-3 viikkoa, marmorilla osa mestoilla ensi tiistaina. Jotenkin toi specialisti ei oikeen nappaa kun mulle osuu joka kerta siellä pidennetyt toimitusajat...oli kyse sitten peruskinneristä tai ämmälaisestä

Eikös noi muovikiinnikkeet ole marmorillakin halpoja. Jos siis kyse on niistä sisustuksen klipsuista. Ja yleensä ne saa samantien mukaan.

[Silmaauki]

Eikös noi muovikiinnikkeet ole marmorillakin halpoja. Jos siis kyse on niistä sisustuksen klipsuista. Ja yleensä ne saa samantien mukaan.

[Kaimu]

Mistä olette ostaneet osia, jos tarve on ollut esim muovikiinnikkeille tai vaikka alustan osia? Onko ulkomaat se oikea osoite, ja jos on, niin voisko joku infota osoitetietojen kanssa? tarvetta olisi muutamalle pikkuosalle, mutta mistäs tosta tulevaisuudesta osaa sanoa...

Schmiedmann ja bemariosat, molemmista löydät varmasti mitä vain tarvitset.

[kno1]

M3 orkkis osat

Mistä olette ostaneet osia, jos tarve on ollut esim muovikiinnikkeille tai vaikka alustan osia? Onko ulkomaat se oikea osoite, ja jos on, niin voisko joku infota osoitetietojen kanssa? tarvetta olisi muutamalle pikkuosalle, mutta mistäs tosta tulevaisuudesta osaa sanoa...

[Nihtine]

Onko näin, että alle 09/2008 pitää vaihtaa kytkimen yhteydessä myös vauhtipyörä? Ilmeisesti tullut jotain muutoksia ja vanhaa mallia ei enää valmisteta?

Oma hieman kolahtelee kun kytkee vaihteen varsinkin pienessä nopeudessa ja korjaamolla epäilivät, että kytkin/kaksoismassa olisi rikki.

Laittaako alkuperäistä vai onko hyviä tarvikeosia tarjolla?

Pitää vaihtaa joo koko paketti. Ei ollut muuta ongelmaa kuin pieni äännähdys jostain kytkimen seuduilta kylmänä käynnistäessä ja täydessä laukassa kun vaihtoi 4-5 niin kytkin luisti ihan vähän.

Nyt on siis kiinni Speckin SST super twin clutch paketti (stage 3+) 1200nm kesto. vähä jämerämpi nii ei tarvii enään vaihtaa jos nyt yksi remmi sattuskin eksymään lisää konepellin alle.

Plussat uudesssa paketissa on että poljin on jäykempi/tunnokkaampi (omasta mielestä vakio on liian löysä) Pystyy ajaa liikenteesä hyvin ilman ongelmia (ei ole on/off eikä liian raskas)

Miinuksenä pelkästään paikallaan kuuluva rallattava ääni, ei itseäni häiritse mutta joku saattaisi luulla että on auto rikki. Mutta se on näiden kaikkien kestävämpien aftermarket kytkinpakettien riesa.