335i ja JB4

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Pohjoisen Poika
    replied
    Originally posted by Xavier View Post
    Leimalle pitäisi mennä ja modeina JB4, isompi välijäähdytin ja katittomat downpipet.

    Kannattaako ensin hakea viritysystävälliseltä ( ) pajalta päästötodistus erikseen (ja etanoliseos tankissa), sen jälkeen ajella hetki pelkällä bensalla ja vaihtaa map0:n ja sitten mars katsastuskonttorille?
    On autot hyvin menneet läpi konttorinkin päästötestistä. Map 0 pitää vaihtaa että obd portista lukeminen onnistuu. Sen voi vaihtaa päälle siinä konttorin pihassa. Samalla kannattaa nollata vika koodit. Aivan hyvin voi ajaa konttorille E85 tankissa. Se voi mahdollisesti parantaa päästöjä.
    Toki vähemmän stressaa polkea autoa huoltamolla kuin katsoa vieresta kun katsuri polkee.
    Last edited by Pohjoisen Poika; 25-05-2015, 20:40.

    Leave a comment:


  • BFI18
    replied
    Originally posted by Xavier View Post
    Puhuttaisiinkohan tässä eri asioista. Eli nuo aiemmat tehot arvioitu pyöriltä ja esim. nuo Saarisen dynot moottoritehoja.

    Kyllä munkin mielestä pelkkä JB4 1 mapilla antaa moottoritehoina sen 360-380 hv.

    Eroa vakioon on kuin yö ja päivä.
    Joo moottoritehoista puhuin ja arvatenkin postissa #522 puhuttiin myös moottoritehoista.

    Mun mielestä tuo 380 oli map 1:llä hyvin, koska mappi 2:lla + dp:tkin on jääty alle tuon 380:n mitä täältä oon lukenu.

    Leave a comment:


  • Xavier
    replied
    Originally posted by BFI18 View Post
    Viimeeksi Dynopäivillä Saarisen penkissä pelkällä map 1:llä yhdessä autossa jotain 380 hv, mikä kyllä aika hyvin:think
    Puhuttaisiinkohan tässä eri asioista. Eli nuo aiemmat tehot arvioitu pyöriltä ja esim. nuo Saarisen dynot moottoritehoja.

    Kyllä munkin mielestä pelkkä JB4 1 mapilla antaa moottoritehoina sen 360-380 hv.

    Eroa vakioon on kuin yö ja päivä.

    Leave a comment:


  • Xavier
    replied
    Leimalle pitäisi mennä ja modeina JB4, isompi välijäähdytin ja katittomat downpipet.

    Kannattaako ensin hakea viritysystävälliseltä ( ) pajalta päästötodistus erikseen (ja etanoliseos tankissa), sen jälkeen ajella hetki pelkällä bensalla ja vaihtaa map0:n ja sitten mars katsastuskonttorille?

    Leave a comment:


  • BFI18
    replied
    Originally posted by ++500Nm View Post

    Ihmetten tuota tehoarviota / map 1.
    Ero vakioon on aivan valtava. En oikeen usko vain 40 hv lisäykseen.
    Viimeeksi Dynopäivillä Saarisen penkissä pelkällä map 1:llä yhdessä autossa jotain 380 hv, mikä kyllä aika hyvin:think

    Leave a comment:


  • ++500Nm
    replied
    Originally posted by suppari View Post
    Jos 500nm++ tarvii jb4 varustettuun autoon uusimmat ohjelmat niin tiedät mihin tulet ��
    Sinulta siis se koko auton ohjelmistopaketti, jonka MetroAuto haluaisi laittaa?

    Millainen hintapolitiikka?

    Leave a comment:


  • suppari
    replied
    Jos 500nm++ tarvii jb4 varustettuun autoon uusimmat ohjelmat niin tiedät mihin tulet ��

    Leave a comment:


  • samppa...
    replied
    Niin ja muistaa myös laitella map 0 päälle kun menee leimaa kerjäämään konttorilta.Muuten voi tulla hylsy aika herkästi

    Tossa yritetään diaknostiikkaa jb:n ollessa päällä-->https://www.youtube.com/watch?v=ACAGjxfGCkQ


    Originally posted by Veeksi View Post
    Siis ei tietenkään map0:lla . Muilla mapeilla. Eli silloin kun tehdään jotain, niin laitetaan vaan kartta 0:lle.

    Leave a comment:


  • yarski
    replied
    "EOS mikä tuo väyläongelma on, mutta JB4 kyllä pimentää koko OBD-pistokkeen. Oliko se se väyläongelma?"

    Niin, oliskohan tossa syy miksi mun juuri hankkima obd-wifi-bmwhat-iphone-kombo ei toiminutkaan ?
    kts. http://www.btcf.fi/forum/showthread....92#post3554992
    JB4 oli aktiiviisena mutta kyllä bmwhat sai yhteyden autoon silti...???

    edit: ei se iphone nyt tätä varten ollut hankittu sentään.
    Kaapelia käytettäessä kyllä olen muistanut kääntää jb4:n nollakartalle muttakun nyt ei ollut kaapelia vaan pelkkä lukija niin jäi map2 päälle.
    Outoa kyllä se bmwhat toimi osittain vaan ei täysin...?

    edit2: niin jos jb4+joku muu kuin nollakartta tekee tuon ettei ajon aikana saa livedataa niin sitten meni vähän mun hankinnalta idea pois...
    Last edited by yarski; 21-05-2015, 21:39.

    Leave a comment:


  • Veeksi
    replied
    Originally posted by ++500Nm View Post
    JB4 pimentää OBD-pistokkeen? Mites sitte tehdään yhtään mitään?
    Siis ei tietenkään map0:lla . Muilla mapeilla. Eli silloin kun tehdään jotain, niin laitetaan vaan kartta 0:lle.

    Leave a comment:


  • ++500Nm
    replied
    Originally posted by Veeksi View Post
    Alanapeista valikkoon, jolloin ollaan kartan valinnassa. Nyt näyttää kiekkamittarilla mikä mappi on käytössä. Laskee senkin nollaan kappaleen valinnalla ja sitten miinuksella pois, niin sitten ei JB4 vaikuta tosiaan mihinkään.

    EOS mikä tuo väyläongelma on, mutta JB4 kyllä pimentää koko OBD-pistokkeen. Oliko se se väyläongelma?

    Tehokkain mappi ja tehoarvio riippuu aika paljon siitä mitä tukevia virityksiä on (etenkin Downpipet ja mahdollinen E85 tankissa). Samoin flashäys vaikuttaa reilusti. Jos ei ole tietoa em. virityksistä, niin uskaltaisin käyttää vain map1:stä ja sillä on vain 340-360hv. Map2 vaatis DP:t ja jos ne on niin sitten saanee 360-400hv. Jos on vielä viinaa koneessa niin Map5 antaa 400-440hv, mutta vaatii aina 3 adaptaatiovetoa (3 tai 4 vaihteen läpi kiihdyttämisen kolmesti). Sit jos on vielä flashiä ja reilusti E85:ttä niin varmaan 440-500hv Map6:lla (tämä pitää itse kustomoida) tai Map7:lla.

    Edit: Juu. Map0:lla pystyy ajamaan ohjelmat ja katsomaan diagnostiikkaa.

    Edit2: Sori. Ei ollu tarkoitus tuplata aivokirurgin sanoja. Kirjoiteltiin näköjään yhtäaikaa, mutta sä olit nopeempi. Mä olinkin liian hidas kirurgiks.
    JB4 pimentää OBD-pistokkeen? Mites sitte tehdään yhtään mitään?

    Vai tarkoititko, että map 0 ei pimennä?

    - - -

    Ihmetten tuota tehoarviota / map 1.
    Ero vakioon on aivan valtava. En oikeen usko vain 40 hv lisäykseen.
    Last edited by ++500Nm; 21-05-2015, 21:01.

    Leave a comment:


  • Veeksi
    replied
    Originally posted by ++500Nm View Post
    Eli...
    Alanapeista valikkoon.
    Molemmat neulat nollaan.
    Miinuksella pois.

    Sitten JB4 on ohitettu eikä se vaikuta mihinkään?

    Väyläongelmasta myös sanoivat ja että myös siihen JB4 vaikuttaisi. (?)

    Mikä on tehokkain map, jos haluaa kaiken voiman käyttöön ja mikä mahtaa olla oletuksena? Ja hevosvoimat on..?

    Kiitos avusta jo etukäteen!
    Alanapeista valikkoon, jolloin ollaan kartan valinnassa. Nyt näyttää kiekkamittarilla mikä mappi on käytössä. Laskee senkin nollaan kappaleen valinnalla ja sitten miinuksella pois, niin sitten ei JB4 vaikuta tosiaan mihinkään.

    EOS mikä tuo väyläongelma on, mutta JB4 kyllä pimentää koko OBD-pistokkeen. Oliko se se väyläongelma?

    Tehokkain mappi ja tehoarvio riippuu aika paljon siitä mitä tukevia virityksiä on (etenkin Downpipet ja mahdollinen E85 tankissa). Samoin flashäys vaikuttaa reilusti. Jos ei ole tietoa em. virityksistä, niin uskaltaisin käyttää vain map1:stä ja sillä on vain 340-360hv. Map2 vaatis DP:t ja jos ne on niin sitten saanee 360-400hv. Jos on vielä viinaa koneessa niin Map5 antaa 400-440hv, mutta vaatii aina 3 adaptaatiovetoa (3 tai 4 vaihteen läpi kiihdyttämisen kolmesti). Sit jos on vielä flashiä ja reilusti E85:ttä niin varmaan 440-500hv Map6:lla (tämä pitää itse kustomoida) tai Map7:lla.

    Edit: Juu. Map0:lla pystyy ajamaan ohjelmat ja katsomaan diagnostiikkaa.

    Edit2: Sori. Ei ollu tarkoitus tuplata aivokirurgin sanoja. Kirjoiteltiin näköjään yhtäaikaa, mutta sä olit nopeempi. Mä olinkin liian hidas kirurgiks.
    Last edited by Veeksi; 21-05-2015, 20:53.

    Leave a comment:


  • ++500Nm
    replied
    Originally posted by ++500Nm View Post
    Eli...
    Alanapeista valikkoon.
    Molemmat neulat nollaan.
    Miinuksella pois.

    Sitten JB4 on ohitettu eikä se vaikuta mihinkään?

    Väyläongelmasta myös sanoivat ja että myös siihen JB4 vaikuttaisi. (?)

    Mikä on tehokkain map, jos haluaa kaiken voiman käyttöön ja mikä mahtaa olla oletuksena? Ja hevosvoimat on..?

    Kiitos avusta jo etukäteen!
    Aihe korjaamolla käyntiin oli, kun flekti oli käynnissä koko ajan.
    Syyksi paljastui toimimaton vesipumppu.
    Ajoin takaisin toimistolle kone hiukan lämpimänä, toivottavasti ei ole kansiremppaa tiedossa.

    Epäilivät, että ohjelmistopäivitys ei onnistu kun ei testikään mene läpi.
    Map 0 kai sitten menee?

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Originally posted by ++500Nm View Post
    Eli...
    Alanapeista valikkoon.
    Molemmat neulat nollaan.
    Miinuksella pois.

    Sitten JB4 on ohitettu eikä se vaikuta mihinkään?
    Lyhyesti:

    Molemmista alanapeista yhtä aikaa niin pääset mapin valinta valikkoon.
    Sitten oikeasta napista alaspäin niin monta kertaa että kiekkamittari on nollassa.
    Tämän jälkeen vasemmasta napista kerran alaspäin niin kartta valitaan ja mennään samalla pois valikoista.

    Väyläongelmasta myös sanoivat ja että myös siihen JB4 vaikuttaisi. (?)
    OBD:n kautta ei pitäisi saada yhteyttä lainkaan, jos JB4 ei ole map 0:lla.
    Mikä on tehokkain map, jos haluaa kaiken voiman käyttöön.... Ja hevosvoimat on..?

    Kiitos avusta jo etukäteen!
    Todennäköisesti map 5. Riippuu vähän säästäkin mutta yleensä tuo ahtaa eniten niistä, joita sinun virityksilläsi voi käyttää (oletan, että auto on muuten vakio).

    Leave a comment:


  • ++500Nm
    replied
    Originally posted by Veeksi View Post
    Jep. Eli map 0 vaan päälle näin: https://www.youtube.com/watch?v=HDjD4OcDIGU

    Jos vimpan päälle haluaa palvella, niin kattoo nyt mikä mappi siinä oli (oliko viisari ykkösessä, kakkosessa jne.) ja laittaa viel takaisin homman jälkeen . Tekee vaikutuksen.
    Eli...
    Alanapeista valikkoon.
    Molemmat neulat nollaan.
    Miinuksella pois.

    Sitten JB4 on ohitettu eikä se vaikuta mihinkään?

    Väyläongelmasta myös sanoivat ja että myös siihen JB4 vaikuttaisi. (?)

    Mikä on tehokkain map, jos haluaa kaiken voiman käyttöön ja mikä mahtaa olla oletuksena? Ja hevosvoimat on..?

    Kiitos avusta jo etukäteen!

    Leave a comment:

Working...