335i ja JB4

[Ruppis]

Tässä kuvaan ympyröity myös 2 ylimääräistä piuhaa mitkä eivät menneet mihinkään, oisaisko joku myös kertoa mitkä piuhat on kyseessä ja onko niillä merkitystä

[Ruppis]

Ongelma jb4 asennuksen kanssa

Elikkä eilen tuli laitettua jb4 (käytetty) kiinni autoon. Ensimmäisenä syttyi moottorin vikavalo tauluun mikä siitä kuittaamalla hävisi. Map1 laiteltiin päälle ja lähdettiin ajamaan niin auto vikatilassa puolitehoilla, eikä toimi millään mapilla. Moottorin vikavalo siellä tulee uudelleen tauluun kokoajan ja auto nyt vikatilassa, eikä tapahdu mitään kaasusta 😁
Auto toimi kuitenki moitteettomasti ennen jb4 asennusta.
Ennen asennusta jo autossa ollut pysyvä koodi : low fuel pressure sensor.
Voiko tuossa olla vika, vaikka aikasemmin toiminut normaalisti?

Kuulin myös, että jb4 pitäisi päivittää/ohjelmoida uuteen autoon vaihtaessa? Pitääkö kutinsa?

Apuja kaivattaisiin pikaisesti!!

[Wibu]

Nyt on pakko tukeutua viisaampiin. Eli ostin tossa noin viikko sit 335i ja koittanu ton jb4 sielunelämää opiskella, mutta ei tunnu tulevan mitään. Kysynkin mahtaisko Tampere Hämeenlinna akselilla olla joku joka vois kattoo ton asetukset takas normaaliks?

[brainsurgery]

Vastasin tuonne toiseen threadiin.

[rodpe]

Teki aiemmin samaa vakionakin. Vaihdettiin kerran puola ja ongelma ei muuttunut miksikään. Halusivat vaihtaa uudestaan saman puolan jonka jälkeen auto ihme ja kyllä toimi paremmin. Teki kuitenkin silloin tällöin korkeilla kierroksilla tuota samaa. Sen jälkeen vaihdettiin suutin jolloin vakiona tuntui toimivan. En kuitenkaan ajanut kuin muutaman päivän suuttimen vaihdon jälkeen ennen kuin asensin tänään ton jb4:n jolloin sama vika palasi takaisin. Ehdotin huoltomiehelle tulpan vaihtoa mutta ei kuullemma voi johtua siitä vaikka vikakoodina oli katkoksia 1 sylinterissä. Mitenkäs tuolla jb4 luetaan vikakoodit? Tarvitsenko läppäriä siihen?

[brainsurgery]

Nyt on ensimmäinen koeajo ajettu ja tekee samaa vikaa kuin aiemmin. Ongelmana on että sytyttää moottorivikavaloa keltaisena. Kävi viikko sitten huollossa saman ongelman takia jolloin vaihdettiin 1 sylinteriin puola ja suutin. Sytyttää valon vasta kaasupohjassa ja noin 6500rpm kohdalla. Valo sammuu kun käynnistää uudelleen mutta jäi nyt lopussa palamaan jatkuvasti.

Tekeekö tuon vakionakin? Lue vikakoodit sillä JB4:llä.

[rodpe]

Nyt on ensimmäinen koeajo ajettu ja tekee samaa vikaa kuin aiemmin. Ongelmana on että sytyttää moottorivikavaloa keltaisena. Kävi viikko sitten huollossa saman ongelman takia jolloin vaihdettiin 1 sylinteriin puola ja suutin. Sytyttää valon vasta kaasupohjassa ja noin 6500rpm kohdalla. Valo sammuu kun käynnistää uudelleen mutta jäi nyt lopussa palamaan jatkuvasti.

[TuoAntti]

Nyt kaipais pikaista vastausta. Pitäisi auto käynnistää nyt.

No laita käyntiin? Vai mikä mietityttää?
Vakio autolle turvallinen on map1.
DP:n jälkeen map2 tai map5. Voi tuolla vakiollakin kokeilla map5:llä.

[rodpe]

Olen nyt asentamassa tuota Jb4 boksia. Ajattelin aluksi ajella ihan valmiilla kartoilla. Auto on tällä hetkellä täysin vakio joten ennen käynnistystä heitän siis map 1 päälle?
Katittomien downpipejen ja dcin vaihdon jälkeen map 3?
Vaihto on varmasti syytä tehdä niin että akusta kaapelit irroitettu. Onko nyt vielä jotain muuta huomioitavaa?

Nyt kaipais pikaista vastausta. Pitäisi auto käynnistää nyt.

[larippa]

Laitas logia esille, tuntuu uskomattomlta, että vakio lpfp riittää 50% seoksella .

http://datazap.me/u/larii/log-1463831138?log=0&data=1-4-10-14-17

Ja eihän se ihan 50% seos ole Yllä olevassa logissa on 27l e85:sta tankissa.

[rodpe]

Olen nyt asentamassa tuota Jb4 boksia. Ajattelin aluksi ajella ihan valmiilla kartoilla. Auto on tällä hetkellä täysin vakio joten ennen käynnistystä heitän siis map 1 päälle?
Katittomien downpipejen ja dcin vaihdon jälkeen map 3?
Vaihto on varmasti syytä tehdä niin että akusta kaapelit irroitettu. Onko nyt vielä jotain muuta huomioitavaa?

[Tommix]

Avasin uuden kun tonni tuli täyteen:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=3760891#post3760891

Lukkoa tulee kohta...

[Tommix]

Kyllä toi vakio matalapainepuolen pumppukin tuntuu aika hyvin kestävän... Mä oon lyöny nyt jo 27-28 litraa e85:sta ja hyvin toimii logijenkin perusteella.

Laitas logia esille, tuntuu uskomattomlta, että vakio lpfp riittää 50% seoksella .

[Pluto]

Kyllä toi vakio matalapainepuolen pumppukin tuntuu aika hyvin kestävän... Mä oon lyöny nyt jo 27-28 litraa e85:sta ja hyvin toimii logijenkin perusteella.

Riittäähän se, mikäli pitää ahtopaineen alhaalla.

[larippa]

Kyllä toi vakio matalapainepuolen pumppukin tuntuu aika hyvin kestävän... Mä oon lyöny nyt jo 27-28 litraa e85:sta ja hyvin toimii logijenkin perusteella.