eiköhän sillä näe sit toimiiko ne yhdessä..
335i ja JB4
Collapse
X
-
No täytyy lyödä tuo JB4 tuon flashin kylkeen mikä autossa on!
eiköhän sillä näe sit toimiiko ne yhdessä..
-
Tai sitten laitat kaikki kärpäset samalla iskulla. Tilaat Blitz:ltä JB4:n ja asennuksen (tietenkin dp:t) niin saat varmasti samalla reissulla toimivan jb4:lle sekä omille toiveille tehdyn ohjelman autoon.Originally posted by hardyy View PostItse asun tampereen lähellä joten mihin kannattaisi auto viedä jos haluan poistattaa lastun ennen kuin JB4 hommaan tilalle?
Toinen hyvä vaihtoehto on perehtyä asiaan vähän ja ohjelmoida itse. 300€:lla saa mhd sopivan laitteen, johdot, lisenssin ja laturin.
Leave a comment:
-
Liike sanoi kun auton ostin että autossa tehoa noin 360hv.. Mutta ei tiennyt mikä yritys auton on chipannut? harinen? chiptuning.fi?
Leave a comment:
-
Tuota noin... mikäs se "lastu" oikein tarkkaan ottaen on ?Originally posted by hardyy View PostItse asun tampereen lähellä joten mihin kannattaisi auto viedä jos haluan poistattaa lastun ennen kuin JB4 hommaan tilalle?
Kun näihin pääsääntöisesti joko laitetaan "piggyback" kuten jb4 tai sitten ajetaan eculle uusi ohjelma (flash) kuten vaikka MHD:n eri softat.
Tampereen alueen foorumilaiset voisi kertoa vinkkiä missä ja kuka...?
edit. esim. nic "böntti" näyttää vaikuttavan Tampereella ja monenlaista koodaamishommaa näemmä tekee...Last edited by yarski; 01-05-2016, 20:04.
Leave a comment:
-
Itse asun tampereen lähellä joten mihin kannattaisi auto viedä jos haluan poistattaa lastun ennen kuin JB4 hommaan tilalle?
Leave a comment:
-
Kyllä, tai toki toimii vakiosoftan kanssa myös mainiosti. Flashilla sitten taas saa lisää poweria, mitä ei koskaan ole liikaaOriginally posted by Veeksi View PostSuositeltavaa olis asentaa JB4:lle suunniteltu softa joita saa kyllä sinänsä ilmaiseksi (flash). Muuten se on vähän semmosta, että suattaapi toimia ja suattaapi olla toimimatta.
Leave a comment:
-
Suositeltavaa olis asentaa JB4:lle suunniteltu softa joita saa kyllä sinänsä ilmaiseksi (flash). Muuten se on vähän semmosta, että suattaapi toimia ja suattaapi olla toimimatta.Originally posted by hardyy View PostToimiiko JB4 jonkun pajan lastun kanssa yhdessä?
Vai tarviiko lastu poistaa ennen jb4 asennusta?
Leave a comment:
-
Toimiiko JB4 jonkun pajan lastun kanssa yhdessä?
Vai tarviiko lastu poistaa ennen jb4 asennusta?
Leave a comment:
-
Minkäs takia JB4 vilkauttaa vilkkuja kerran aina joskus. Johtuuko tuo siitä, että olin jostain lukevinani, että siinä on joku suoja jos öljyt ovat liian kylmät, niin ei anna käyttää ja yleensä tämä on tapahtunut hetken ajamisen
jälkeen, eli ilmoittaako, et nyt voi alkaa laksetteleen?
joo eipä mitään, 6 / 3 warm up flash toggle......
Mitä arvoja porukka on käyttänyt tuossa 10 valikossa noille hukkaporteille? ja sitten kun jossain vaiheessa alkaa omat kilkattamaan niin kumpaan suuntaan sitä pitää säätää. Eli jos oletus on 3000rpm niin isompi rpm kiristää hukkaporttia ja pienempi löysää?Last edited by reekoon; 30-04-2016, 10:32.
Leave a comment:
-
Ehdottomasti stage 2, riittää pitkälle tulevaisuudessa. Kannattaa kysyä tuota vaikka nic Pluto:lta. ..Originally posted by bemmeri View PostKyykkääkö tuo matalapainepumppu liian vahvasta e85 seoksesta vai onko pumppu menossa?
Kattelin kun tuo stage1 sisältää lisäpumpun, mutta jos tuo vanha pumppu on väsyny, niin kannattaako sitten laittaa suoraan stage2 tai muu ratkaisu?
Leave a comment:
-
Iso syy kyykkämiselle on se E85 siellä seassa. Nyt otetaan enemmän tehoa polttoaineella jonka energia määrä on pienempi.
Se kannattaako on sitten oma valinta. Minulla kyykkäsi pumppu heti kun laitettiin E85 sisään. On silti kestänyt 2 vuotta stage 1:n kaverina. Tosin nyt kuitenkin vaihdan stage 2:n kun on tarkoitus ajaa 100% E85:lla.
Leave a comment:
-
Kyykkääkö tuo matalapainepumppu liian vahvasta e85 seoksesta vai onko pumppu menossa?
Kattelin kun tuo stage1 sisältää lisäpumpun, mutta jos tuo vanha pumppu on väsyny, niin kannattaako sitten laittaa suoraan stage2 tai muu ratkaisu?
Leave a comment:
-
Kyllä matalapainepumppu tankkiin. Voi siinä korkeapainepumpussakin olla häikkää mutta todennäköisesti tasoittuu kun saa vaan riittävästi bensaa mitä pumpata.
Stage 1 riittää tosi pitkälle. Coolerin hinnalla saa myös metanoliruiskutuksen. Ennemmän siitä on apua. Loppu kädessä tarvii molemmat
Leave a comment:
-
Ok. Cooleri on ollu jo mielessä. Kai se on ruvettava kattelemaan noita pumppuja, nimenomaan matalapainepumppu? (kun tuossa toisessa logissa korkeapainepumppu sahaa ylös alas).Originally posted by Pohjoisen Poika View PostEi taida olla tuo Flash aivan optimi sinun autoon. Isompi ongelma on kuitenkin lpfp kyykkäminen. Huutaa myös isompaa välijäähdytintä.
.
Leave a comment:
-
Ei taida olla tuo Flash aivan optimi sinun autoon. Isompi ongelma on kuitenkin lpfp kyykkäminen. Huutaa myös isompaa välijäähdytintä.Originally posted by bemmeri View PostMikähän tuota vaivaa, kun ahot vieläkin pomppaa liian ylös. Sitten yleensä vaihteen vaihdon jälkeen ign4 tai 5 putoaa nollille? :think
Ei tule mitään vikakoodeja, tms. kun nostin ahtovaron korkeemmalle.
BEF pump (uusin päivitys) sisällä ja map2.
E85 on n. 33% seassa.
Tässä on hivenen tuhimpi seos, n. 40% e85 seassa.
http://datazap.me/u/bemmeri/log-1461...ata=1-10-28-29
On aivan jees.Originally posted by BFI18 View PostLiitteenä yks veto kolmosella map5 98e, ei muita modeja.
Ei missfireja, vikakoodeja ym. (kertaakaan vielä kop, kop).
Boosti alussa vähän korkeemmalla kuin target?
Onko käppyrät jees?
ei näistä bensalla enempää irrotella.
Leave a comment:
Leave a comment: