335i ja JB4

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • brainsurgery
    replied
    Originally posted by bemmeri View Post
    Niin vähän arvelinkin.
    Tuntuiko se auto ihan normaalilta vaikka arvot oli mitä sattuu?

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Originally posted by brainsurgery View Post
    Sorisorisori, sekoitin sun ja sterin viestit jossain vaiheessa
    Niin vähän arvelinkin.

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Originally posted by bemmeri View Post
    Ei oo BEF, vaan ihan MHDn lisenssillä ostettu E40 flash nyt käytössä. Jb4 ottaa vaan logia, eikä säädä mitään tai kuittaa vikakoodeja. Käsittääkseni boost savetylläkään ei olisi merkitystä, kun jb ei ohjaa painetta.

    Sen takia laitoin tähän ketjuun kun jbn kautta login ottaminen ei onnistunut eilen oikein. Mistä näkee että misfireä tullu? Ei oo koodeja siitä.
    Sorisorisori, sekoitin sun ja sterin viestit jossain vaiheessa

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Originally posted by brainsurgery View Post
    Sulla kuulostais sit olevan kaksi ongelmaa, boost safety liian alhaalla ja misfireä.

    Jos käytät sitä backend flashia sellaisenaan niin siitähän on koodattu osa vikakoodeista pois.
    Ei oo BEF, vaan ihan MHDn lisenssillä ostettu E40 flash nyt käytössä. Jb4 ottaa vaan logia, eikä säädä mitään tai kuittaa vikakoodeja. Käsittääkseni boost savetylläkään ei olisi merkitystä, kun jb ei ohjaa painetta.

    Sen takia laitoin tähän ketjuun kun jbn kautta login ottaminen ei onnistunut eilen oikein. Mistä näkee että misfireä tullu? Ei oo koodeja siitä.

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Originally posted by bemmeri View Post
    20 sen pitäisi olla, mitä keväällä nostin. Tänäänkin ahto yli 20 kun kävin kokeilee että vehkeet pelaa, eikä tullut yliahdosta mitään koodia, tms..
    Jos katot tuota eillistä logia niin moni muukin arvo oli 1, 0, 2 tai jotain ihmeellistä ja ei muutu kaasua kun kaasua vähän pumppasin. Paine, iat ja jokin muu arvo oli oikein.
    Siitähän tuo eilen lähti kun matkalla ajattelin ottaa logia, mutta ihmettelin/säikähdin kun afr on 20 ja ennakot nollassa (kuin moottorijarrulla).


    Tänään siis pelasi oikein. Lähinnä mistä moinen johtuu? Oliko vika puhelimessa, jb4-purkissa vai johdossa, en osaa sanoa. Tänään login otto toimii kuten ennenkin. Mitään en ole tehny/päivittänyt tai muuttanut asetuksia.
    Tuossa joku tältä aamulta:


    edit kärsisköhän laittaa enemmän viinaa tuon MHD 40-flashin kanssa? Tai onko enää mitään hyötyä? Nyt tais olla E55 (ehkä vähän yli,)
    Sulla kuulostais sit olevan kaksi ongelmaa, boost safety liian alhaalla ja misfireä.

    Jos käytät sitä backend flashia sellaisenaan niin siitähän on koodattu osa vikakoodeista pois.

    Leave a comment:


  • ster
    replied
    Jospa se bluetooth-kikkare tulisi, niin pääsisi ihmettelemään mitä sinne logeihin on jäänyt.(Tai joku fiksumpi pääsee ihmettelemään). Tulppien vaihdosta on varmaan jotain 5-7k km aikaa. Puolista ei ole mitään hajua koska vaihdettu tai onko koskaan. Itekki epäilen et ne on förtti ströpö.

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Originally posted by brainsurgery View Post
    Tuosta näkee että last safety on 1. Eli sulla on boost safety liian alhaalla ahtoihin nähden. Onko jäänyt siihen 18psi? Nosta se vaikka 21.
    20 sen pitäisi olla, mitä keväällä nostin. Tänäänkin ahto yli 20 kun kävin kokeilee että vehkeet pelaa, eikä tullut yliahdosta mitään koodia, tms..
    Jos katot tuota eillistä logia niin moni muukin arvo oli 1, 0, 2 tai jotain ihmeellistä ja ei muutu kaasua kun kaasua vähän pumppasin. Paine, iat ja jokin muu arvo oli oikein.
    Siitähän tuo eilen lähti kun matkalla ajattelin ottaa logia, mutta ihmettelin/säikähdin kun afr on 20 ja ennakot nollassa (kuin moottorijarrulla).


    Tänään siis pelasi oikein. Lähinnä mistä moinen johtuu? Oliko vika puhelimessa, jb4-purkissa vai johdossa, en osaa sanoa. Tänään login otto toimii kuten ennenkin. Mitään en ole tehny/päivittänyt tai muuttanut asetuksia.
    Tuossa joku tältä aamulta:


    edit kärsisköhän laittaa enemmän viinaa tuon MHD 40-flashin kanssa? Tai onko enää mitään hyötyä? Nyt tais olla E55 (ehkä vähän yli,)
    Last edited by TuoAntti; 12-06-2016, 11:30.

    Leave a comment:


  • brainsurgery
    replied
    Originally posted by bemmeri View Post
    Olikohan missä vika eilen? Ei toiminu logitus.
    Tänään toimii normaalisti. Menu 4/4 ja valkea liitin "stock".


    Tuossa pieni pätkä logia pintakaasulla kun en sillon tienny mikä vikana (vaikka auto toimi normaalisti)

    http://datazap.me/u/bemmeri/log-1465...25-26-27-28-29
    Tuosta näkee että last safety on 1. Eli sulla on boost safety liian alhaalla ahtoihin nähden. Onko jäänyt siihen 18psi? Nosta se vaikka 21.

    Leave a comment:


  • Closurefin
    replied
    Originally posted by Tommix View Post
    Todennäköisesti missfire tai yliahto. Milloin puolat (tai tulpat) on vaihdettu?
    Katsoppas logista mitä air-to-fuel -ratio on. Mulla se map 5:llä ainakin kävi aika laihalla. Korjaantui nostamalla open fuel looppia.

    Leave a comment:


  • Tommix
    replied
    Originally posted by ster View Post
    Mikähän perkele siinä on, kun aina välillä heittää map 5:selta map4:selle?
    Todennäköisesti missfire tai yliahto. Milloin puolat (tai tulpat) on vaihdettu?

    Leave a comment:


  • TuoAntti
    replied
    Olikohan missä vika eilen? Ei toiminu logitus.
    Tänään toimii normaalisti. Menu 4/4 ja valkea liitin "stock".


    Tuossa pieni pätkä logia pintakaasulla kun en sillon tienny mikä vikana (vaikka auto toimi normaalisti)

    The fastest, easiest way to visualize, analyze, and share your automotive datalogs: for everyone from weekend hobbyists to pro tuners.

    Leave a comment:


  • Pohjoisen Poika
    replied
    Originally posted by ster View Post
    Mikähän perkele siinä on, kun aina välillä heittää map 5:selta map4:selle?
    Mitäpä se jb4 kertoo syyksi. Viimeisimmän vaihdon syy jää aina talteen.

    Leave a comment:


  • ster
    replied
    Mikähän perkele siinä on, kun aina välillä heittää map 5:selta map4:selle?

    Leave a comment:


  • WarHead
    replied
    Sama!

    Originally posted by larippa View Post
    Toimi itsellä tämä, ei enää rallata moottorijarrutuksessa

    Leave a comment:


  • larippa
    replied
    Toimi itsellä tämä, ei enää rallata moottorijarrutuksessa

    Originally posted by brainsurgery View Post
    FUD bit7 - Alternative anti-rattle algorithm

    Tuo kannattaa ensimmäiseksi laittaa päälle, jos moottorijarrutuksessa rallattaa.

    Leave a comment:

Working...