F3x Kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Zeta
    replied
    Kun autoliike myy 9/18 valmistettua autoa se on aina -19 mallinen mutta kun se ostaa sinulta 9/18 valmistettua autoa niin se onkin -18 mallinen

    Leave a comment:


  • nappe74
    replied
    Originally posted by Freak View Post
    Tässä täytyy erotta kaksi asiaa toisistaan eli vuosimalli ja mallivuosi. Auto on valmistunut vuonna 2018, mutta edustaa jo vuoden 2019 mallia, koska uusien mallien valmistus alkaa syksyllä. Näin se on varmaan kaikissa automerkeissä. Tämä tulee usein eteen varsinkin tilanteissa, jolloin malleissa on tapahtunut muutoksia. Tähän päälle vielä Suomen oma rekisterijärjestelmä, joka ilmoittaa auton iän sen käyttöön oton perusteella, jolla sinänsä ei ole lopulta mitään tekemistä auton valmistusajankohdan tai mallivuoden kanssa. Esimerkiksi alkuvuodesta valmistunut auto jää helposti seisomaan rekisteröimättömänä liikkeeseen, koska ostajat odottavat uusia malleja ja lopulta se myydään halvalla ylivuotisena. Käyttöönottopäiväksi tulee virheellisesti todellisuutta uudempi vuosilukema ja sitten ihmetellään, kun varaosaliikkeestä annetaan jatkuvasti vääriä osia.
    Monessa paikassa jos vaikka on ostamassa autoon jotain tarvikkeita niin automallien listassa on F30 (2012-2018) joten siitä saa kuvan ettei 2019 mallin F30:ä ole olemassakaan… joissain taas lista on (2012-2019)

    Leave a comment:


  • Freak
    replied
    Tässä täytyy erotta kaksi asiaa toisistaan eli vuosimalli ja mallivuosi. Auto on valmistunut vuonna 2018, mutta edustaa jo vuoden 2019 mallia, koska uusien mallien valmistus alkaa syksyllä. Näin se on varmaan kaikissa automerkeissä. Tämä tulee usein eteen varsinkin tilanteissa, jolloin malleissa on tapahtunut muutoksia. Tähän päälle vielä Suomen oma rekisterijärjestelmä, joka ilmoittaa auton iän sen käyttöön oton perusteella, jolla sinänsä ei ole lopulta mitään tekemistä auton valmistusajankohdan tai mallivuoden kanssa. Esimerkiksi alkuvuodesta valmistunut auto jää helposti seisomaan rekisteröimättömänä liikkeeseen, koska ostajat odottavat uusia malleja ja lopulta se myydään halvalla ylivuotisena. Käyttöönottopäiväksi tulee virheellisesti todellisuutta uudempi vuosilukema ja sitten ihmetellään, kun varaosaliikkeestä annetaan jatkuvasti vääriä osia.

    Leave a comment:


  • nappe74
    replied
    Originally posted by Zeta View Post

    -19 mallinen se on. Taisi bemarilla mennä raja syyskuussa
    Näin itsekin tulkitsin… halusin vaan varmistuksen kun liike myi autoa -18 mallisena.

    Leave a comment:


  • Zeta
    replied
    Originally posted by nappe74 View Post
    Mikähän mahtaa olla minun autoni (F30
    330xd) virallinen vuosimalli kun se on valmistunut 10.10.2018 ja käyttöönotettu 27.5.2019 ??

    Onko se 2018 vai 2019 ??

    Rekisteriotetta ei löydy eikä Traficomin omilta sivuiltakaan selvinnyt…
    -19 mallinen se on. Taisi bemarilla mennä raja syyskuussa

    Leave a comment:


  • nappe74
    replied
    Mikähän mahtaa olla minun autoni (F30
    330xd) virallinen vuosimalli kun se on valmistunut 10.10.2018 ja käyttöönotettu 27.5.2019 ??

    Onko se 2018 vai 2019 ??

    Rekisteriotetta ei löydy eikä Traficomin omilta sivuiltakaan selvinnyt…

    Leave a comment:


  • 314da
    replied
    Originally posted by manfre View Post
    Mikä kolahtaa? F31 2012 Oikealla takana selkeästi kolahtaa joku kun ajaa takarenkaan johonkin kuoppaan. Ei millään löydy alustasta väljää, katsastuksessakaan ei tullut mistään sanomista. Iskarin yläpää uusittu mutta ei korjannut asiaa. Onko jotain muuta mihin kiinnittää tarkemmin huomiota?
    Joskus tuommonen kolahdus voi tulla vaikka pakoputkesta tai jostain irrallisesta tavarasta takakontin pohjalla.

    Leave a comment:


  • Freak
    replied
    Kolahdus tarkoittaa aina, että kaksi kovaa ottaa yhteen. Kovia niveliä on tukivarsissa ja koiranluissa. Yleensä se on kallistuksenvakaajan koiranluut, jotka alkavat kolisemaan toispuoleisessa joustossa ja välillä sitä välystä on todella hankala havaita.

    Leave a comment:


  • manfre
    replied
    Mikä kolahtaa? F31 2012 Oikealla takana selkeästi kolahtaa joku kun ajaa takarenkaan johonkin kuoppaan. Ei millään löydy alustasta väljää, katsastuksessakaan ei tullut mistään sanomista. Iskarin yläpää uusittu mutta ei korjannut asiaa. Onko jotain muuta mihin kiinnittää tarkemmin huomiota?

    Leave a comment:


  • 314da
    replied
    Originally posted by Petteri75 View Post

    Kerran tuli sijaisautoksi tuollainen vajaamoottorilla varustettu, ja ei voi suositella. Sitä joutuu käytännössä polkemaan paljon enemmän kuin 2-litraista, josta syystä sitten kulutus onkin vähintään samaa tasoa kuin 320i:ssä. Toisin sanoen, ei säästä ja kuluu suhteessa nopeammin, joten miksi tällainen hinnat alkaen -versio F3x:iin on tarvittu, onkin mielenkiintoinen kysymys. B48 ei ollut uutenakaan äänetön, mutta normiajossa toimi oikein hyvin varsinkin 8-vaihteisen automaatin kanssa. Jos löytää kohtuuhintaan kohtuullisesti huolletun, niin tällainen voisi olla hyvä.
    B47 on kanssa hyvä valinta jos diesel on vaihtoehto, on monesti ostohinnaltaan jonkun verran edullisempi.

    Leave a comment:


  • Petteri75
    replied
    Originally posted by 314da View Post
    Minä kyllä pysyisin erossa noin vanhoista hybrideistä jos ei itsellä osaamista korjata niitä. B38 moottori on kyllä turhan kesy laite F3x ään.
    Kerran tuli sijaisautoksi tuollainen vajaamoottorilla varustettu, ja ei voi suositella. Sitä joutuu käytännössä polkemaan paljon enemmän kuin 2-litraista, josta syystä sitten kulutus onkin vähintään samaa tasoa kuin 320i:ssä. Toisin sanoen, ei säästä ja kuluu suhteessa nopeammin, joten miksi tällainen hinnat alkaen -versio F3x:iin on tarvittu, onkin mielenkiintoinen kysymys. B48 ei ollut uutenakaan äänetön, mutta normiajossa toimi oikein hyvin varsinkin 8-vaihteisen automaatin kanssa. Jos löytää kohtuuhintaan kohtuullisesti huolletun, niin tällainen voisi olla hyvä.

    Leave a comment:


  • 314da
    replied
    Originally posted by Jond View Post

    Kiitos, Pekka kirjottanut hyvin näistä moottorityypeistä! Plug-in versio olisi juurikin tuolla B48 koneella mikä tuo mielenrauhaa, mutta mietityttää millainen pommi tuosta akkupuolesta voi kehkeytyä. Noista 1,5l B38 koneista en ole vielä löytänyt pahaa sanottavaa, eli ehkä sellasta pitäs käydä koeajamassa ja soitella tuttuun korjaamoon että onko ne yliedustettuina.
    Minä kyllä pysyisin erossa noin vanhoista hybrideistä jos ei itsellä osaamista korjata niitä. B38 moottori on kyllä turhan kesy laite F3x ään.

    Leave a comment:


  • Jond
    replied
    Originally posted by 314da View Post
    Katso sellainen jossa moottorina B48 tai B47 ja mielellään sellainen yksilö jota olisi huollettu hyvin. Ylipitkät öljynvaihdot on myrkkyä. Nuo B-sarjan koneet tuli -15 mallivuodelle, moottorin tyypin saa tarkastettua rekisterinumerolla esim kl-varaosien sivuilla.
    Kiitos, Pekka kirjottanut hyvin näistä moottorityypeistä! Plug-in versio olisi juurikin tuolla B48 koneella mikä tuo mielenrauhaa, mutta mietityttää millainen pommi tuosta akkupuolesta voi kehkeytyä. Noista 1,5l B38 koneista en ole vielä löytänyt pahaa sanottavaa, eli ehkä sellasta pitäs käydä koeajamassa ja soitella tuttuun korjaamoon että onko ne yliedustettuina.

    Leave a comment:


  • 314da
    replied
    Originally posted by Jond View Post
    Auton hankinta on tullut jälleen ajankohtaseksi ja kokemusta vain mersuista niin pitää kääntyä foorumin viisaiden puoleen.
    Onko 3-sarjalaisista jotain mitä ei kannata hankkia käytettynä johtuen virhalttiudesta tai tyyppivioista? Entä onko jotain suuntaa-antavia kilometrimääriä millon alkaa tietyt ongelmat tulemaan ja korjattava?
    Yksi mikä pisti silmään oli 318 1,5litrasella ja käsittääkseni 3 sylinterisellä koneella, ei kuulosta houkuttelevalta mutta onko tämä vaan vanhan diesel-miehen tuntemuksia? Toinen polttava kysymys on käytetyt plug-in hybridit, kannattaako lähteä ottamaan osaa loppupeleissä marginaaliseen hyötyyn kun pääosa ajosta on 30 km työmatkaa
    Katso sellainen jossa moottorina B48 tai B47 ja mielellään sellainen yksilö jota olisi huollettu hyvin. Ylipitkät öljynvaihdot on myrkkyä. Nuo B-sarjan koneet tuli -15 mallivuodelle, moottorin tyypin saa tarkastettua rekisterinumerolla esim kl-varaosien sivuilla.

    Leave a comment:


  • Jond
    replied
    Auton hankinta on tullut jälleen ajankohtaseksi ja kokemusta vain mersuista niin pitää kääntyä foorumin viisaiden puoleen.
    Onko 3-sarjalaisista jotain mitä ei kannata hankkia käytettynä johtuen virhalttiudesta tai tyyppivioista? Entä onko jotain suuntaa-antavia kilometrimääriä millon alkaa tietyt ongelmat tulemaan ja korjattava?
    Yksi mikä pisti silmään oli 318 1,5litrasella ja käsittääkseni 3 sylinterisellä koneella, ei kuulosta houkuttelevalta mutta onko tämä vaan vanhan diesel-miehen tuntemuksia? Toinen polttava kysymys on käytetyt plug-in hybridit, kannattaako lähteä ottamaan osaa loppupeleissä marginaaliseen hyötyyn kun pääosa ajosta on 30 km työmatkaa

    Leave a comment:

Working...
X