E28 Kysymyksiä ja vastauksia II

[leksii]

Syyläri vaihtoon? mahtaak siel olla liian pieni? Omassa m30 swapissa oli joskus perus 518 jäähdytin, nosteli hiukan lämpöjä

[tonnaritomppa]

Vaihdettu, ja tuntee selkeesti kädellä kuinka aukeaa silloin ku pitää.

[leksii]

Lähtisin kyllä noi kattomaan ja vaihtamaan ja kattoa onko termari jumissa :think

[tonnaritomppa]

Vielä lämpöongelmaa jatkaten. Ei ollu flektin vaiholla vaikutusta. Lisää havaintoja: 10km 140kmh vaiuhtia lämmöt pysy n. 100, sit pysähyin minuutiks auto joutokäynnillä ja lämmöt rupes siinä nousemaa ja taas ajamaan n. 120kmh vauhtia ja lämmöt nousi 106, siinä vaiheessa laitoin vapaalle ja annoin rullata niin laski takas 100...

Syyläri tukossa vai vesipumppu?

[Kuutio]

Niin tuohon lisänä jos alkuperältään olisi mallia 518/520 mallia kun en huomannut laittaa.



Lyhyesti sanottuna: Leimasta menee läpi jos on 535:sta vastaava alustaltaan(ei tullut edes ilmi mikä auto nyt on?), Voimansiirrosta joutuu vaihtamaan kardaanin, laatikon ja kytkimen. Lisäksi muokkaa jarrutehostinta (E34 v8 tehostin muokattuna), pakosarjoja sekä apurunkoa. Sekä tietenkin kaikkea pientä näperrettävää.[/QUOTE]

[Live4e28]

Nyt on kakskasin sähköt niin pisin vittua, että täytyy kysellä jo apuja. Moottorina m20b20 l-jet
Pystyykö joku laittamaan alkuperäisestä 520i:n johdotuksista kuvia?
Mistä lähtee johdot polttoainepumpulle?
Saisko sytkän ohjausboksin liittimestä kuvan piuhoineen? (suorakaiteen muotoinen)

[rgaweer]

Ahdettuko??

Kappas, en huomannut että kysyjän peli onkin ahdistettu. My bad

Ekana silti vaihtaisin tuuletuslähteen varsinkin nyt kun ilmeni mikä se on, mutta ei se muovikaan siinä todellakaan huvikseen ole.

Minkähän moine homma olis laittaa e28 koriin m60b30 (ja meneekö katsastuksesta läpi?) ? Luultavasti joutuu vaihtamaan koko voiman siirron ?

Lyhyesti sanottuna: Leimasta menee läpi jos on 535:sta vastaava alustaltaan(ei tullut edes ilmi mikä auto nyt on?), Voimansiirrosta joutuu vaihtamaan kardaanin, laatikon ja kytkimen. Lisäksi muokkaa jarrutehostinta (E34 v8 tehostin muokattuna), pakosarjoja sekä apurunkoa. Sekä tietenkin kaikkea pientä näperrettävää.

[Kuutio]

Minkähän moine homma olis laittaa e28 koriin m60b30 (ja meneekö katsastuksesta läpi?) ? Luultavasti joutuu vaihtamaan koko voiman siirron ?

[jakeluvesimies]

Ei se muovi siinä niin paljon vaikuta, itellä ei ongelmia ollut kesäkuumallakaan m20b20 ilman muovia, toimivalla flektillä. Ilmanmuuta alkuperäinen (tietty toimiva) kiinni ja sähköromut mäkeen niin homma rokkaa!

Ahdettuko??

[rgaweer]

Ei se muovi siinä niin paljon vaikuta, itellä ei ongelmia ollut kesäkuumallakaan m20b20 ilman muovia, toimivalla flektillä. Ilmanmuuta alkuperäinen (tietty toimiva) kiinni ja sähköromut mäkeen niin homma rokkaa!

[leksii]

Motonetin malli oli huomattavasti tehokkaampi, tai sit vaa kättä taskuu ja hommaa hyvän spallin flektin

[tonnaritomppa]

Hmm, voisin kokeilla alkuperäsellä viskolla..

[poke]

Ainiin lisäyksenä että bilteman sähköflekti.

muistaakseni jossain topicissa oli mainittu että bilhelveten flektillä ei riitä puhalluskyky jäähdyttämään.
ota sähköflekti esim e36:sta niin saattais loppua lämpöongelmat sen puolesta.

[tonnaritomppa]

Ainiin lisäyksenä että bilteman sähköflekti.

[jakeluvesimies]

Eikunnimenomaan elä irrota. Tuon puute aiheuttaa pientä lämpöjen kipomista, kun visko puhaltelee ohi syylarin.

Just noin. paikallaan parempi