E28 Kysymyksiä ja vastauksia II

[Potka]

Tähän on kolme syytä:

1. Olemassa olevat kynkkäni on edellinen omistaja turmellut rälläkällä mahduttaakseen e32 alpinan kymmentuumaiset vanteet autoon, joten tarvitsin uudet. Ensimmäiset sopivat sattuivat olemaan e32.

2. Moottorimuutoksen myötä tarvitsen suuremmat jarrut, ja tähän tarkoiitukseen sopivat on e32 740i:ssä. Jarrut tuli kynkkien mukana kaikkine tykötarpeineen

3. E32 kynkät ovat mitoiltaan samat, kuin e24, mutta napa tuo pyörää ulos muistaaksen 7mm puoleltaan verrattuna e24 napaan, jolloin em. Alpinat mahtuu pyörimään ilman laittomia välirenkaita.

Tämä selvä.

Alunperin mielsin virheellisesti, että E28:n alle ollaan sovittelemassa, mutta nythän tämä valkeni

[leksii]

millane operaatio tuo etupuskuri on ottaa irti, pitäs lokarit vaihtaa niin jos puskurin irrottamisella alottas, ihan originAl puskuri on. Monella pultil/ruuvilla kiinni ja mistä lähtee ettimää niitä. ei löytynyt mitään ohjetta lontooksikaan

Puskurien päässä on lokasuojan puolella 10mm pultit ja runkopalkkeihin menee sisälle kannakkeet jotka on pulteilla kiinni, näät ne ku katot konehuoneen puolella siitä mihin runkopalkki päättyy, sit vaa vedät sen pois

[Haatainen]

Mielenkiinnosta pitää kysyä, notta miksi E32 kynkät? :think

Tähän on kolme syytä:

1. Olemassa olevat kynkkäni on edellinen omistaja turmellut rälläkällä mahduttaakseen e32 alpinan kymmentuumaiset vanteet autoon, joten tarvitsin uudet. Ensimmäiset sopivat sattuivat olemaan e32.

2. Moottorimuutoksen myötä tarvitsen suuremmat jarrut, ja tähän tarkoiitukseen sopivat on e32 740i:ssä. Jarrut tuli kynkkien mukana kaikkine tykötarpeineen

3. E32 kynkät ovat mitoiltaan samat, kuin e24, mutta napa tuo pyörää ulos muistaaksen 7mm puoleltaan verrattuna e24 napaan, jolloin em. Alpinat mahtuu pyörimään ilman laittomia välirenkaita.

[korhu123]

millane operaatio tuo etupuskuri on ottaa irti, pitäs lokarit vaihtaa niin jos puskurin irrottamisella alottas, ihan originAl puskuri on. Monella pultil/ruuvilla kiinni ja mistä lähtee ettimää niitä. ei löytynyt mitään ohjetta lontooksikaan

[Potka]

Tuo on semmoinen helppo bolttoon ratkaisu samalla, kun vaihdan e32 kynkät

Mielenkiinnosta pitää kysyä, notta miksi E32 kynkät? :think

[Haatainen]

mulla omassa tehty säädöt räsiksen säätölätkillä, e39 säätöpulteilla ja E34 M5:n orggispuslilla.

Se on se toinen vaihtoehto, mutta mulla on palkki sellaisenaan vimpan päälle pulverissa, enkä ymmärtänyt aikanaan tehdä säätöjä, kun ei ole tarkoitus madaltaa. Sittemmin olen oivaltanut, että myös originaalia leveämmät takagummit tarttisi saada originaalia pystympään/vähemmälle auraukselle.

Tuo on semmoinen helppo bolttoon ratkaisu samalla, kun vaihdan e32 kynkät

[poke]

Ei vielä, mutta aion hankkia, jahka taas on budjetissa tilaa. Verrattuna epäkeskopultein tehtyyn säätöön tuon säätäminen on vähän kimurantimpaa, kun ei ole yksiselitteistä camber- tai auraussäätöä, mutta eipähän niitä kaiken aikaa tartte kuitenkaan rukata.

mulla omassa tehty säädöt räsiksen säätölätkillä, e39 säätöpulteilla ja E34 M5:n orggispuslilla.

[Haatainen]

Onko kellään tämmösistä kokemusta :think

http://www.ebay.de/itm/4-x-Powerflex...sAAOSwU-pXrhVs

Ei vielä, mutta aion hankkia, jahka taas on budjetissa tilaa. Verrattuna epäkeskopultein tehtyyn säätöön tuon säätäminen on vähän kimurantimpaa, kun ei ole yksiselitteistä camber- tai auraussäätöä, mutta eipähän niitä kaiken aikaa tartte kuitenkaan rukata.

[Soininen]

Onko kellään tämmösistä kokemusta :think

http://www.ebay.de/itm/4-x-Powerflex...sAAOSwU-pXrhVs

[e30Builder]

Pitäs projektiin liimailla paikoilleen m535i muovikaaret kun kaikista kiinnekkeet rikki nii onko porukka millä liimaillu?

Itselleni vastaten 3m dp190 on ilmeisesti hyvä tuohon, ei ole täyskova eikä vain peltiliima.

[e30Builder]

Pitäs projektiin liimailla paikoilleen m535i muovikaaret kun kaikista kiinnekkeet rikki nii onko porukka millä liimaillu?

[Wille87]

Tämmösen vastauksen sain mye28 forumilla. Vois ehkä olla hyvin lähellä http://www.mye28.com/viewtopic.php?f=3&t=143233

[tero_v]

Mulla oli mustassa musta sisältäkin

[sierra4x4tbo]

Joo, ei oo väriä vaihdettu. Itsellä oli kanssa mustassa autossa tuommoiset grafiitinharmaat sisäosat.

Värikoodista ei ole mitään havaihtoa kyllä.

-Timo

[Wille87]

Auto sitten maalattu joskus? :think

Itselle kaikissa eteen tulleissa e28:ssa on korinvärinen ollut myös sisältä.

On maalattu mut alkuperäiseksi. Tässä viel netistä löydetty kuva missä taitas olla väri