E28 Kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • KarkkainenL
    replied
    Onkos porukka tehnyt jarru uprageja kakskasiin? Itellä ABS ruksittu tehtaalta, joten jarrut on muistaakseni 535(?) Ainakin muistelisin näin mitanneeni.

    Vanhat jarrulevyt on kierot ja mielessä pyörii nyt jarrujen uprageeminen, kun joka tapauksessa joutuu ostaan uutta. Riittääköhän noi 535 jarrut pysäyttään ~500 heposen vehkeen?

    Mitkä jarrut tonne sopii ja tarviiko esim. pääsylkkää vaihtaa?

    Leave a comment:


  • tsbmw
    replied
    Becker noihin ja taso eri planeetalta kun Blaubunkt!
    Ebaysta BMW orkkiksista 1980-l 70€+ ja kärki 700€.
    Mersuista saa halvemmalla, mutta merkki näkyvissä.
    Tehtaalla Becker, mutta maahantuojien asennuksilla...
    Last edited by tsbmw; 20-05-2017, 19:42.

    Leave a comment:


  • longi
    replied
    Originally posted by loiskuttaja View Post
    Moikka! mulla olis tarkotuksena hommata museokilpiin tällänen -84 525i, johon pitäis saada alkuperäinen radio nykyisen pioneerin tilalle. Tuohon on varmasti saanut monenlaisia radioita lisävarusteena ja olis ikiva tietää millaisia radioita tuohon on aikoinaan saanut ja missä hinnoissa ne pyörii. Ebaysta löytyy kyllä Blaupunktia jopa kolmella sadalla, mutta en ehkä niin paljoa aatellut sijoittaa pelkkään radioon.
    Mun E28 -85 asennettu uutena Blaupunkt Melbourne MR23 kasetti/radio.

    Leave a comment:


  • tsbmw
    replied
    Laitetaanko näitä käyttiksiä jo museokilpiin?
    Tänään vaihoin kesäöljyt, viskoon uudet silikonit 3000, vaihoin vesipumpun ja konepellin kaasujouset, uudet BBS vanteet ja renkaat alle, viikolla pakoputkisto ja kaks ovee -> kustannus paketille BBS vanteineen ja kesärenkaineen ja päästömittauksineen 680€ ja eikun katsastukseen (hylsy eka kuten aina viimeset 20v - täytyyhän katsurinki elää...) 70€!

    (renkaisiin ja vanteisiin tänä vuonna yli 900€)
    Jos jollakulla sattuu olee yks kesärengas kulutuspinnalla yli 6mm niin kiitän - ai niin koko 390...
    Last edited by tsbmw; 16-05-2017, 20:09.

    Leave a comment:


  • loiskuttaja
    replied
    e28 525i -84 alkuperäinen radio

    Moikka! mulla olis tarkotuksena hommata museokilpiin tällänen -84 525i, johon pitäis saada alkuperäinen radio nykyisen pioneerin tilalle. Tuohon on varmasti saanut monenlaisia radioita lisävarusteena ja olis ikiva tietää millaisia radioita tuohon on aikoinaan saanut ja missä hinnoissa ne pyörii. Ebaysta löytyy kyllä Blaupunktia jopa kolmella sadalla, mutta en ehkä niin paljoa aatellut sijoittaa pelkkään radioon.

    Leave a comment:


  • poke
    replied
    palataanpas tyyppikilpiasiaan.


    Nyt olis pari tyhjää aihiota e28 tyyppikilpiä. Vanha tyyppikilpi oli irronnut ja pudonnut. mulla oli siitä valokuva, mutta sekin hävisi.

    Osaako joku kertoa mitä tietoja kyltissä on ja missäkin sarakkeessa?

    Leave a comment:


  • Jyke koo
    replied
    Kannattaa varmaan nyt vielä tarkistaa peränliitin ja johdot takapenkin alle saakka ettei nyt talven aikana ole ottaneet itseensä

    Leave a comment:


  • Soininen
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    ei kait tuo nopeus/matka akuista voi olla kiinni? muuten pelaa kiekka ym. huoltovalot kyllä...
    Omani kun aikanaan ostin, siinä ei myös nopeus ja matkamittari pelannut. Vaihdoin siihen sen alimman kortin eri juuri missä on akut. Alkoi taas pelaamaan. Veikkaampa että akut on vaan huonot. Käytä jossain elektroniikka huollossa kortti tarkastuksessa? :think Omani käytin vuosi sitten tuossa paikallisella liikkeellä ja löyty paljon huonoja kontakteja. Nyt toimii kun uusi

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    Originally posted by Max View Post
    Oliskohan ne mittariston akut finaalissa. Uudet tilalle esim. akkuliikkeestä tai webistä tilaillen, niin eiköhän herää henkiin.
    ei kait tuo nopeus/matka akuista voi olla kiinni? muuten pelaa kiekka ym. huoltovalot kyllä...

    Leave a comment:


  • Max
    replied
    Originally posted by jakeluvesimies View Post
    e28 nopeusmittari ei toimi nyt talven jäljiltä. Mikäs ois yleisin vikakohta? Marraskuussa talliin ajaessa toimi nyt ei.
    Oliskohan ne mittariston akut finaalissa. Uudet tilalle esim. akkuliikkeestä tai webistä tilaillen, niin eiköhän herää henkiin.

    Leave a comment:


  • jakeluvesimies
    replied
    e28 nopeusmittari ei toimi nyt talven jäljiltä. Mikäs ois yleisin vikakohta? Marraskuussa talliin ajaessa toimi nyt ei. Onhan tuo sen 5 plus vuotta toiminutkin jo minulla:think
    Last edited by jakeluvesimies; 03-05-2017, 01:41.

    Leave a comment:


  • leksii
    replied
    Joo, 535 on jo typ210

    Leave a comment:


  • m20power
    replied
    528i perä

    Onko e28 vm 86 528i:ssä typ 188 perä. Tai yleensäkin kaikissa e28:seissa ? Realoem näyttäis että on mutta aattelin vielä varmistaa täältä :think

    Leave a comment:


  • AP535
    replied
    535i käyntiin talvitauon jälkeen ja vuotaa bensaa jakotukin ja suuttimen yläpään välistä.
    Onko o-rengas sama kuin suuttimen alapäässä, bmw-infon kuvasta ei oikein selviä?

    Leave a comment:


  • KarkkainenL
    replied
    Originally posted by Skunkki^ View Post
    Mitä vikaa e28:n vivustossa on?
    Se että sitä ei ole :think

    Olinpas muotoillut alkuperäsen kysymyksen jotenkin tyhmästi.
    Kyseessä siis 520ia, johon istutettu m30b35 getrag 260 kanssa. Vaihdevivustoa ei ole, kuin e34 se osa mihin vaihdekeppi tulee kiinni ja sekin liian pitkä. Tämä osahan on alumiinia ja siksi hieman vaikea työstää niin että sais johonkin vielä kiinnikkin.

    Eli käykö esim. e30 vivusto, tai olisko jollakin kuvaa e28 vivustosta, realoemista en saanut mitään irti. Saa toki myydäkkin e28 vivuston jos löytyy hyllystä Se myös kiinnostais että tarviiko manuaaliswappi jonkun kannakkeen vaihdekepille taakse, automaatissa kun ei oo muutakun pyöree kardaanitunneli.

    Leave a comment:

Working...