E34 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Haju69]

Jatketaan tänne mihin vanha jäi http://www.btcf.fi/forum/showthread....10763&page=137

[Kv1984]

Ajotietokone väittää että lasinpesunestettä on liian vähän, vaikka säiliö on melkein täysi. Anturi paskana?

[Bmw Master]

Ajotietokone väittää että lasinpesunestettä on liian vähän, vaikka säiliö on melkein täysi. Anturi paskana?

Tai johto irti, anturi väärässä asennossa, anturi jumissa tai touring jossa takapissapoika tyhjä...

[Haju69]

Ajotietokone väittää että lasinpesunestettä on liian vähän, vaikka säiliö on melkein täysi. Anturi paskana?

Melko varmasti.

[Kv1984]

Tai johto irti, anturi väärässä asennossa, anturi jumissa tai touring jossa takapissapoika tyhjä...

Anturi jumissa = uusi anturi kehiin?

Entäs kun samainen ajotietokone valittaa koko ajan jarrupaloista (joissa on pintaa vielä ja reilusti) ja rekisterikilven valosta? Jarrupalojen anturi mennyt kanssa? Mistäs tuo rekisterikilven valon vikailmoitus tulee?

[Roito]

luultavasti kuluneisuus anturista johto poikki

Rekisterikilven varoitus.. voisiko tulla jos takapaksin johtosarjassa alkaa olla piuhoja huonossa hapessa? :think

Vai onko laitettu jotkut ledi kilvenvalot joista tuo ilmoitus johtuisi?

Entäs kun samainen ajotietokone valittaa koko ajan jarrupaloista (joissa on pintaa vielä ja reilusti) ja rekisterikilven valosta? Jarrupalojen anturi mennyt kanssa? Mistäs tuo rekisterikilven valon vikailmoitus tulee?

[Haju69]

Entäs kun samainen ajotietokone valittaa koko ajan jarrupaloista (joissa on pintaa vielä ja reilusti) ja rekisterikilven valosta? Jarrupalojen anturi mennyt kanssa? Mistäs tuo rekisterikilven valon vikailmoitus tulee?

Jarrupalojen vaihdon yhteydessä aina pitää uusia kuluneisuus anturit ja ne tulee tiettyjen palojen mukana. Joidenkin tarvikepalojen mukana ei välttämättä ko. antureita tule eikä niille ole paikkaakaan. Onko rekisterikilven valoina ledit? Jos niin siinä yksi syy. Tai kokeile ottaa etuvalojen korkeudensäätömoottoreilta liitin irti ja katso herjaako edelleen. Jos niin tarkasta polttimoiden liitokset.

[Kv1984]

Kiitoksia vihjeistä, täytyypä tsekata tuo anturin piuha.

Rekkarikilvessä on peruspolttimot. Liittimet on kyllä aika kulahtaneet, joten vikailmoitus voi johtua niistäkin.

[Bmw Master]

Anturi jumissa = uusi anturi kehiin?

Tai hieman liikuttaa vanhaa niin ettei jumita enää.

[Kapanos]

Tuleeko m30b35 koneeseen muita alipaine lähtöjä kuin B-paineen säädin ja imusarjan alta lähtee ilmeisesti hiilikannulle (?)


Miten tuo hiilikannu(?) kuuluu "oikea" oppisesti tukkia?



b-paineen säädin tulee ilmeisesti tuohon venakopasta lähtevään huohotin letkuut, mutta tulppaanko imusarjan alla olevaa 2 lähtöä?

[E34M60]

M30B34 päästöt

Moro

535i M30, kuinka korkealle HC voi nousta tyhjäkäynnillä ihan vaan lambdavialla? Tänään leimalla yllätti vähän yli 1000 ppm tulos... Rajahan olisi tässä 600, eli ei mennyt edes ihan rimaa hipoen. Vikakoodina vain lambda-anturi. Mitään en ole vielä tarkastanut, muutakuin että kierroksilla toimii perstuntumalla hyvän oloisesti ja päästötkin näytti ihan inhimillisiltä.

[Muurahainen]

Tuleeko m30b35 koneeseen muita alipaine lähtöjä kuin B-paineen säädin ja imusarjan alta lähtee ilmeisesti hiilikannulle (?)


Miten tuo hiilikannu(?) kuuluu "oikea" oppisesti tukkia?



b-paineen säädin tulee ilmeisesti tuohon venakopasta lähtevään huohotin letkuut, mutta tulppaanko imusarjan alla olevaa 2 lähtöä?

Ei kai se huohottimen letkuun tule? Vai olenko nyt ihan kuutamolla?

[Kapanos]

Ei kai se huohottimen letkuun tule? Vai olenko nyt ihan kuutamolla?

Ei ilmeisesti, ainakin kuvia tutkimalla todettua...

Ilmeisesti paras b.paineen säädin vetää imusarjan alta..

Mutta mikä siihen huohotin letkun lähtöön kuuluu?

[Klasu-]

Äkkiseltään imusarjaan tulee alipainelähtöjä ainakin seuraavasti;

Evap-venttiililtä, imusarjan alle, moottorin vasen puoli, 6-8mm?

B-painesäädin, imusarjan alle, vasen puoli 4mm?

Jarrutehostin, imusarjan "sivulle", vasen puoli. Mikäli autossa alipainetoimiset sisätilan lämpösensorit, ne yhtyvät ilmeisesti tähän samaan letkuun. 10-12mm?

Moottorin huohotus, venttiilikopasta putkisto imusarjan oikealle puolelle, keskelle. 12-14mm? Liitäntä jää juuri kaasuläpän alle/suutintukin taakse hiukan piiloon.

Siinäpä nyt jotain pikaista aivopierua




Tuohon päästökysymykseen, pelkän lambdan vaikutus päästöihin on hiukan epäselvä itselleni, missäkohtaa moottoriohjain tajuaa jullikan, ja siirtyy pois lambdaohjauksesta.

Mitä oli CO, eli häkä?

Pääpiirteittäin näin :

CO koholla = Rikas seos

HC koholla = Epätäydellinen palaminen, liian rikas tai laiha seos, sytytyskatkoksia...Analysaattorin kanssa monasti todettua, seoksen laihentaminen (katittomassa) arvosta lambda 1 nostaa nopeasti HC:t pilviin, vaikka CO pysyy matalana. Laihallakin seoksella voi saada todella paksut hiilivedyt.

[E34M60]

...
Tuohon päästökysymykseen, pelkän lambdan vaikutus päästöihin on hiukan epäselvä itselleni, missäkohtaa moottoriohjain tajuaa jullikan, ja siirtyy pois lambdaohjauksesta.

Mitä oli CO, eli häkä?

Pääpiirteittäin näin :

CO koholla = Rikas seos

HC koholla = Epätäydellinen palaminen, liian rikas tai laiha seos, sytytyskatkoksia...Analysaattorin kanssa monasti todettua, seoksen laihentaminen (katittomassa) arvosta lambda 1 nostaa nopeasti HC:t pilviin, vaikka CO pysyy matalana. Laihallakin seoksella voi saada todella paksut hiilivedyt.

CO oli 0,10%, mutta tässähän on katti eli ei voi siitä tehdä kovin pitkälle meneviä päätelmiä. Katson seuraavaksi puristukset ja tulppien kunnon silmämääräisesti. Sen jälkeen tuon taideteoksen jota myös lambda-anturin johdotukseksi kutsutaan. Tähän autoon on sovellettu melkein joka paikkaan jotain kokeellista taidetta eri materiaaleilla, kuitenkin lähinnä jesarilla. Kuinka kaunis voi helmakotelokin olla, kun siitä on tunkilla muovattu tasaisesti laineileva teos.