E34 Madalluksesta

[mualari]

itellä bc br enkä missään nimessä menisi laittamaan ainakaan jäykempiä eteen. maksimissaan lyhyemmät. takaa kun säätää oikein niin ei sinnekkään pitäisi tarvita..

[Jonte-]

Onko sulla nuo 7kg edessä ja 6kg takana? Kun minulle taas sanottiin, että kannattaa puolet jäykemmät laittaa suoraan. Onneksi mamasanin kautta on helppo vaihella jousia, jos meni jousien speksit perseelleen.

[Urpo_rotta]

Osaako raati sanoa että mikä olis n.50-60mm madallettuun sigun autoon sopivat aurauskulmat eteen. Muutahan tästä pappamallista ei voi säätääkään.

Vanteet edessä 9.5" x 18" renkaat 245/40 et 2 tulee muuttumaan jossain vaiheessa et 7:ään.

Iskaritolpan alapään ja kääntövarren välissä on noin 45mm spacer.

Olen viemässä autoani näillä nurkilla osaavan pajan maineessa olevaan puljuun mutta jos jollakulla on mielipidettä niin kiinnostaa kyllä.

Lisäkysymyksenä että onko e34 eturengas vakiona vähän "takana"?
Minusta tuo alatukivarren asennon korjaaminen vei rengasta hieman taaksepäin.

Tuo olematon et ja leveä vanne vie renkaat aika lähelle kaaren takaosaa kääntäessä.

[Vuorde]

Olisko kellään suomeks ohjeita kuinka toi e39:n bc racing br laitetaan e34:seen? Ilmeisesti yläpäätä pitää suurentaa? Ja tolppa hitsata vanhan sisään?

[viimeistelijä]

Olisko kellään suomeks ohjeita kuinka toi e39:n bc racing br laitetaan e34:seen? Ilmeisesti yläpäätä pitää suurentaa? Ja tolppa hitsata vanhan sisään?

sivu 14 löytyy ohjeet ko hommalle

[Std]

Millasia mittoja teillä on navasta kaareen? Muutaman päivän nyt ajellu bc-racingin alustan kanssa(12kg jouset edessä ja takana), ja tuntuu et maavara ei vaan riitä, isommissa töyssyssä ottaa kiinni ja samaten hiekkateillä raapii usein. Pyörännavasta kaareen edessä ~290mm ja takana ~292mm, ja maavaraa n.5cm öljypohjasta. Renkaat edessä 195/40@8,5x17 ja takana 225/35@10x17. Ei viitteis nostaa kauheesti ettei jää kaaret ihan tyhjäksi, eli pitäiskö vaan siirtyä 18'' vanteisiin vai vähän korkeempaa rengasta noille nykysille, jotta sais sentin tai mielummin kaksiki enemmän maavaraa? Vai antaa raapia vaan ja ajelee tyytyväisenä? Pohjapanssarin tein jo öljypohjan suojaksi, et hiukan helpotti ku ei tarvii enää jännittää et jos öljynpainevalo syttyy ku raapii.

Ja kuvat vielä perään millasessa asennossa se nyt on, perää tosin nostettu sentti ton ekan kuvan jälkeen.

http://aijaa.com/v9PNzq

Edit: ja parempi kuva asennosta tasasella. http://aijaa.com/TksrQa

[Roito]

Korkeampaa rengasta vaan noitten kumimattojen tilalle.

[fore]

Mulla on 235/40@8,5x18 ja 265/35@10x18 vakiokaarissa, ja maavaraa joku ehkä 8 senttiä, eikä ainakaan hirveästi ole tyhjää kaarissa.

Läskimpää rengasta vaan alle, tuossa kuva omasta.

[mualari]

Millasia mittoja teillä on navasta kaareen? Muutaman päivän nyt ajellu bc-racingin alustan kanssa(12kg jouset edessä ja takana), ja tuntuu et maavara ei vaan riitä, isommissa töyssyssä ottaa kiinni ja samaten hiekkateillä raapii usein. Pyörännavasta kaareen edessä ~290mm ja takana ~292mm, ja maavaraa n.5cm öljypohjasta. Renkaat edessä 195/40@8,5x17 ja takana 225/35@10x17. Ei viitteis nostaa kauheesti ettei jää kaaret ihan tyhjäksi, eli pitäiskö vaan siirtyä 18'' vanteisiin vai vähän korkeempaa rengasta noille nykysille, jotta sais sentin tai mielummin kaksiki enemmän maavaraa? Vai antaa raapia vaan ja ajelee tyytyväisenä? Pohjapanssarin tein jo öljypohjan suojaksi, et hiukan helpotti ku ei tarvii enää jännittää et jos öljynpainevalo syttyy ku raapii.

Ja kuvat vielä perään millasessa asennossa se nyt on, perää tosin nostettu sentti ton ekan kuvan jälkeen.

http://aijaa.com/v9PNzq

Edit: ja parempi kuva asennosta tasasella. http://aijaa.com/TksrQa

itellä maavaraa 20mm~ ja bc:n br vakiojouset eikä ole ongelmia juurikaan tuommoisen kanssa kuin kovemmassa vauhdissa jos tulee tasainen nyppy.. monttuja ja muita epämuodostumia kun välttelee niin hyvin on päässyt

[BiltemaMotorWork]

Olen laittamassa e39:n coilover tolppia e34:seen hitsaamalla. Paljon kannattaa jättää vanhaan tolppaan putkea jotta saa palkit maahan mutta myös katsastuskorkeudelle? Aikaisemmilla sivuilla tässä threadissa on ristiriitaisuuksia: jollain 10cm ei meinaa saada tarpeeks korkeeks katsastukseen ja toisella pitää jättää 5cm jotta saa matalaksi niin haluaisin varmistuksen.

[KimmoK]

Onkos kellään kokemusta Ta-technix 60/40 alustasta touringissa? Meneekö paketin jousilla miten matalaksi, toukka kun vähän painavampi kuin sedan. Tasonsäätö olisi tarkoitus poistaa samalla toiminnasta.

[herja]

Minkä vuoksi se tasonsäätö täytyy teurastaa kun saat sen säädettyä mihin haluat? Eteen -60mm jouset ja takaa vaan perä alas.

[KimmoK]

Minkä vuoksi se tasonsäätö täytyy teurastaa kun saat sen säädettyä mihin haluat? Eteen -60mm jouset ja takaa vaan perä alas.

Jousipallot paskana, eikä jaksa alkaa tappelemaan niiden kanssa.

[-Markus-]

Minkä vuoksi se tasonsäätö täytyy teurastaa kun saat sen säädettyä mihin haluat? Eteen -60mm jouset ja takaa vaan perä alas.

Ja sen jälkeen se alusta ei toimi kyllä yhtään! Parista tapauksesta kokemusta. Tulee ihme keinuja tolla setillä. Etu ja takapää ihan eri "paria" sen jälkeen

[hakala-]

Mitkä takaiskarin yläpäät sopii näihin ta teinix coilover ym tolppiin? Orkkis e34 yläpää ei mene koska se on liian "korkea" jolloin kiristysmutteria ei saa enään tolppaan kiinni.

E28 ja E39 yläpäät taaksen ovat sellaiset että nämä 3 kiristyspulttia ovat 85mm toisistaan kun pitäisi olla 80mm mutta kiristysmutterin saisi kiinni. Ei ihan korin reikiäkään viittis ruveta porailemaan.. Onko porukalla tämmöistä ongelmaa ollut vai olenko ainoa:think