Mst-Wiesmann "523"

[bemu2000]

Sisustaan muuallekki Mst:n tunnukset/sisustan modaus,pakoputkimuutokset,moottorinohjaus...Eikä tolpat tosiaan Mst:llä alunperin ole laitettu.On muuten paras alusta tähänastisista,Kw:n uudempaa sarjaa.En minä kaikkea tuosta voi tietää.SIKSI TÄMÄ TOPIC ON ALOITETTU.

Mitäs muita tunnuksia ja modailuja siellä sisustassa oli? Putkimuutos ja ohjelma nyt liittyy tietysti siihen moottoriviritykseen.

[528-Mst]

Mitäs muita tunnuksia ja modailuja siellä sisustassa oli? Putkimuutos ja ohjelma nyt liittyy tietysti siihen moottoriviritykseen.

En mä jaksa enää vaivautua....Kerro sinä noin kaikkitietävänä että mitä esim.hartge on tehnyt tuollaisiin?Alpina on asia erikseen,mutta eiköhän nuo Hartge,ACs ja mst ole lähinnä pysyneet suorituskykypuolella kaikki.En minä ainakaan kaipaa tuohon mitään muita lisävarusteita kuin webaston.
Pitäskö siitä löytyä Mst:n tekemä heittoistuin kantoraketeilla että ois tarpeeksi erikoinen?

[Spiddu]

Kysymys miksi siihen autoon on moottori vaihdettu?
Vai merkataanko rekisteröintikatsatuksessa tuollaiset? jos tehty ennen maahantuontia.

Edit: Ainakin tällä autolla näyttää useampia rekisteri numeroita olleen suomen aikana ja onhan se näemmä Avk:n kauttakin kiertänyt 2011

[528-Mst]

Kysymys miksi siihen autoon on moottori vaihdettu?
Vai merkataanko rekisteröintikatsatuksessa tuollaiset?

Kai se siksi on vaihdettu että on saatu lisää voimaa?
Onhan se suomeen tuotaessa merkattu otteeseen kun kerran prosentteja on tuon verran.Siis tällainen epäilys on.Se on faktaa että lohko on 2.8,ja tietokone sanoo samaa.Silti voi olla 3.0 kuten monet muut Mst:n tuotteet.(e39:sit)

[jukkae]

Tuleeko ulkomailla vaihdettu moottori muka suomalaiseen rekisteriotteeseen, siis prosentteina :think

[528-Mst]

Tuleeko ulkomailla vaihdettu moottori muka suomalaiseen rekisteriotteeseen, siis prosentteina :think

Sanokaa te viisaammat.Kai niille joku tarkistus tehdään?

[bemu2000]

En mä jaksa enää vaivautua....Kerro sinä noin kaikkitietävänä että mitä esim.hartge on tehnyt tuollaisiin?Alpina on asia erikseen,mutta eiköhän nuo Hartge,ACs ja mst ole lähinnä pysyneet suorituskykypuolella kaikki.En minä ainakaan kaipaa tuohon mitään muita lisävarusteita kuin webaston.
Pitäskö siitä löytyä Mst:n tekemä heittoistuin kantoraketeilla että ois tarpeeksi erikoinen?

Sanoit että siihen on tehty muitakin muutoksia ja merkkejä sisustaan kuin pelkät niskatuen päälliset. Eli mitä sinne on tehty?

[528-Mst]

Kysymys miksi siihen autoon on moottori vaihdettu?
Vai merkataanko rekisteröintikatsatuksessa tuollaiset? jos tehty ennen maahantuontia.

Edit: Ainakin tällä autolla näyttää useampia rekisteri numeroita olleen suomen aikana ja onhan se näemmä Avk:n kauttakin kiertänyt 2011

Ei pidä paikkaansa.Ulkomainen rekisteritunnus löytyy,sitten löytyy väliaikainen suomalainen ja nykyinen.Ainakin rekisteriotteen mukaan.

[528-Mst]

Sanoit että siihen on tehty muitakin muutoksia ja merkkejä sisustaan kuin pelkät niskatuen päälliset. Eli mitä sinne on tehty?

tuu ens kesänä kalajoelle katsomaan.

[bemu2000]

tuu ens kesänä kalajoelle katsomaan.

Eiköhän tää topikki ollut tässä?

[Haju69]

En mä jaksa enää vaivautua....Kerro sinä noin kaikkitietävänä että mitä esim.hartge on tehnyt tuollaisiin?Alpina on asia erikseen,mutta eiköhän nuo Hartge,ACs ja mst ole lähinnä pysyneet suorituskykypuolella kaikki.En minä ainakaan kaipaa tuohon mitään muita lisävarusteita kuin webaston.
Pitäskö siitä löytyä Mst:n tekemä heittoistuin kantoraketeilla että ois tarpeeksi erikoinen?

Hartge, Alpina ja AC Schnitzer nyt laittaa omia mausteitaan yleensä vanteiden ja korisarjojen muodossakin tehonlisäyksen lisäksi. Ihan näin yleisesti jos et tiennyt. Oisko se projekti topikki kuitenkin paikallaan jos autoasi haluat esitellä ja tietoa jakaa jatkossakin aiheeseen liittyen?

[Zoui]

Sanokaa te viisaammat.Kai niille joku tarkistus tehdään?

Se on fifty-sixty merkitäänkö, yleensä ei mutta jos ulkomaisessa otteessa muutos näkyy selkeästi, niin kuin vaikka tilavuuden kautta, saattavat merkitä.

[528-Mst]

Se on fifty-sixty merkitäänkö, yleensä ei mutta jos ulkomaisessa otteessa muutos näkyy selkeästi, niin kuin vaikka tilavuuden kautta, saattavat merkitä.

Kiitos tiedosta

[Kuqi]

Ainaki megapaljon harvinaisempi ku joku hikinen e92 joka ei ollu halvimmasta päästä tai jtn muuta vastaavaa....

Sen verran vielä sorrun offtopiciin tässä että kerron mikä oli syynä tuohon aiempaan kommenttiini:

-topikin perustajan ylimielinen asenne
-topikin tuoma sisältö -> pääasiassa vänkäämistä ja mutua
-ei yhtään selkeää kuvaa autosta, autossa olevista wiesman merkeistä tai mistään
-autosta on penkitetty kova määrä kilowatteja mutta missä todisteet?

summa summarum, paljon puhetta, vähän näyttöä. on näitä henkseleitten paukuttelijoita ollut täällä ennenkin, harva on lyönyt jauhot suuhun ja todistanut asioita. on tyyppejä jotka vuosikaudet kauppaa autoaan aitona m-sporttina eikä suostuta hyväksymään faktoja että auto on perus noku-malli missä on vaan jälkiasenteiset puskurit, tai että vuosikaudet pidetään topikkia super-turbo e34:sta josta saa joskus 2 vuoden välein yhden kuvan/videon jossa pimeässä näkyy vaan valot.

taatusti on sulle tärkeä ja sulle harvinainen auto, mutta ei tämä oikein palvele yleisöä. ajattele itsesi jonkun muun rooliin, joku uusi postaaja foorumilla tulee henkselit paukkuen selittämään että nyt on ultraharvinainen liki 200kw 523 alla, ja se pitäisi vaan uskoa? kannattaa lähteä nyt sillä ajatuksella että

a) autossa on vikoja jotka korjata ja niiden apuun löytyy taatusti asiantuntevaa apua täältä

b) mutufaktat ja myyjän puheet yli 170kw tehoista kannattaa unohtaa siihen asti että ne on faktoja

c) osa postaajista kyllä kirjottaa täällä huumorillakin tekstejä, käyttämättä hymiöitä, kuten minä tuon aiemman postaukseni kirjoitin.

oma asiallisuus vaikuttaa hyvin pitkälle asiallisiin vastauksiinkin.


EDIT: korjaan! viimeisen kurkkaamiseni jälkeen nämä sisustan wiesmann merkit oli ilmestyneet albumiin, mutta kuvien perusteella en kyllä tietäisi mitä niissä lukee jos en tietäisi. ja kilowattimäärä lukee otteessa mutta toki kiinnostaisi fakta, mistä tuo teho on repäisty ja onko oikeasti penkitetty.

[528-Mst]

Hartge, Alpina ja AC Schnitzer nyt laittaa omia mausteitaan yleensä vanteiden ja korisarjojen muodossakin tehonlisäyksen lisäksi. Ihan näin yleisesti jos et tiennyt. Oisko se projekti topikki kuitenkin paikallaan jos autoasi haluat esitellä ja tietoa jakaa jatkossakin aiheeseen liittyen?

Ei mulla ole tarvetta sitä esitellä vaan haluaisin faktatietoa.Siinä kaikki.Eikä tuo paikoillaan oleva puskurikaan esimerkiksi taida alkuperäinen olla?

Kyllä kai tää alkaa kohta riittää.Turhanpäivästä vittuilua yhtäkaikki