E39 Kysymyksiä ja vastauksia XV

[petterihi]

Sorkkarauta oli itsellä tarpeen:

https://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=4132666&postcount=150

Kannattaa saranat tosiaan katsoa samalla. Itsellä pumput ok nyt mutta ei ihan uuden veroisesti toimi siltikään. Mutta saa nyt olla, ei luukku pauku eikä valu päähän enää.

[SamFor]

Tästä ei välttämättä hirveesti apua, mutta itse sain ne juurikin n. 60 cm pitkällä raudalla ihan hyvin irti sieltä. Voisin kuvitella että jos se ei sieltä tunnu lähtevän niin rauta ei välttämättä ole täysin oikeassa kohdassa. Helpottaa tietenkin myös jos kampi ei ole hirveän paksu. Itse koin taas uusien pumppujen asentamisen haasteelliseksi. Siinä määrin että yhden onnistuneen jälkeen annoin pajan hoitaa loput.

[alppiE39]

Mittaristo valo juttuja

Päätti bemari tempasta pikku tempun tänään

Lämmitin autoa kotipihassa tyhjäkäynnillä, painoin hiukan kaasua 2-3k ja yhtäkkiä mittaristoon ilmestyypi kolme eri valoa.
Yksi niistä oli jostain syystä luistonesto valo, yksi EML eli joku moottorinohjauksen liittyvä (?) ja viimeinen sitten tietenkin keltainen moottorin valo.
Sammutin sitten auton ja laiton takas käyntiin, 1 valo enää jäljellä joka oli moottorin valo. Kävin koeajolla ja kaikki tietysti samanlaista kuin ennen.

Onko muilla kokemusta tämmösestä tai tietoa mitä temppuilee? Pitää seurailla jos huomenna ois valo kadonnu.

[holisti72]

Päätti bemari tempasta pikku tempun tänään

Lämmitin autoa kotipihassa tyhjäkäynnillä, painoin hiukan kaasua 2-3k ja yhtäkkiä mittaristoon ilmestyypi kolme eri valoa.
Yksi niistä oli jostain syystä luistonesto valo, yksi EML eli joku moottorinohjauksen liittyvä (?) ja viimeinen sitten tietenkin keltainen moottorin valo.
Sammutin sitten auton ja laiton takas käyntiin, 1 valo enää jäljellä joka oli moottorin valo. Kävin koeajolla ja kaikki tietysti samanlaista kuin ennen.

Onko muilla kokemusta tämmösestä tai tietoa mitä temppuilee? Pitää seurailla jos huomenna ois valo kadonnu.

Tarkista akun kaapeleiden kiinnitys ekana, oma sigun kulkine teki saman jokuaika sitten.., pluskaapeli oli jostain syystä päässyt nousemaan navasta hivenen ja oli löystynyt. Takasin kunnolla kiinni ja vikavalot hävisi.

[alppiE39]

Tarkista akun kaapeleiden kiinnitys ekana, oma sigun kulkine teki saman jokuaika sitten.., pluskaapeli oli jostain syystä päässyt nousemaan navasta hivenen ja oli löystynyt. Takasin kunnolla kiinni ja vikavalot hävisi.

Toimi. Otin molemmat kaapelit irti ja takas kiinni. Kiitokset tästä!

[lihakimpale]

Onkos noiden pumppujen vaihtoon jotain hyviä kikka kutosia? Koitin niitä aikani ährätä vääntöraudan kanssa irti mutta se korin puolen pallo niin tiukassa ettei suostunut irtoamaan

Lähtee myös irti, jos vaan ruuvaat sen pallopääpultin pois.

[Proppu]

Onkos noiden pumppujen vaihtoon jotain hyviä kikka kutosia? Koitin niitä aikani ährätä vääntöraudan kanssa irti mutta se korin puolen pallo niin tiukassa ettei suostunut irtoamaan

https://youtu.be/TjVnTPZ7j4k <- tässä hyvä video mistä näkee miten ne pallot saa irti vääntöraudalla.

[Jondis]

Tuota videota itseasiassa silloin katselinkin kun niitä yritin irrotella, mutta ei suostuneet irtoamaan. Täytynee koittaa uudemman kerran vielä ajan kanssa.

[Jarppa1234]

Bmw e39 530i moottorinvikavalo

Moro elikkäs ois ongelma et bemarin (m54b30) kojetauluun ilmesty moottorin vikavalo mikä nyt syttyy ja sammuilee satunnaisesti että saattaa vikavalo palaa esim. Viikon ja sit sammuu ja ei näy muutamaan päivään kunnes taas syttyy ja syttyessään auto ravistaa kierrosten ollessa n.1000rpm paikkeilla mutta muuten toimii niinkuin pitää ja vetää normaalisti mutta mietityttää että mikä siellä mättää nyt kun mikään muu ei muutu kuin se että tyhjäkäynnillä n.1000rpm paikkeilla ravistaa valon palaessa ja kun valo ei pala niin auto toimii normaalisti. Vikakoodeja en tällä hetkellä pääse lukemaan varmaan ennen kuin ensivuoden puolella. Osaisko joku sanoo jos sattunut olemaan samanlaista ongelmaa että mikä mahtas olla hätänä?

[HTK12]

Moro elikkäs ois ongelma et bemarin (m54b30) kojetauluun ilmesty moottorin vikavalo mikä nyt syttyy ja sammuilee satunnaisesti että saattaa vikavalo palaa esim. Viikon ja sit sammuu ja ei näy muutamaan päivään kunnes taas syttyy ja syttyessään auto ravistaa kierrosten ollessa n.1000rpm paikkeilla mutta muuten toimii niinkuin pitää ja vetää normaalisti mutta mietityttää että mikä siellä mättää nyt kun mikään muu ei muutu kuin se että tyhjäkäynnillä n.1000rpm paikkeilla ravistaa valon palaessa ja kun valo ei pala niin auto toimii normaalisti. Vikakoodeja en tällä hetkellä pääse lukemaan varmaan ennen kuin ensivuoden puolella. Osaisko joku sanoo jos sattunut olemaan samanlaista ongelmaa että mikä mahtas olla hätänä?

Aivan mahdoton sanoa ilman vikakoodeja.

[Jallode]

Terve.


Nyt näyttäisi omasta -02 530DA:sta ews purkki pimahtaneen kun aika-ajoin hävittää avaimen ja antaa vikakoodia avaimen koodista. Toista avainta autoon ei ole niin ei voi varmistaa onko vika vain avaimessa mutta foorumia lueskelleena samoilla oireilla oli juuri vika ollut ews boksissa.



Marmorilta saa ainoastaa ews 4.3 ja autossahan ilmeisesti on ews 3. Jollain oli ollut ongelmia saada 4.3 toimimaan.

Oletteko saaneet ews 4.3 koodattua ongelmitta toimimaan?


Koodaaja hakusessa myös pk-seudulta. Saa ehdotella jos tiedätte ukkoja!

[ErikFinn]

Olisi zf manuaali vaihteisto tiedossa joka purettu e39 M52b25 koneisesta autosta, ei malli eikä vuosi tiedossa, kyljessä kuulemma numerosarja "ZF 1053401097"; osaako joku noilla tiedoilla kertoa tarkemmin mikä vaihteisto on kyseessä, mahdollisesti 310z tai 320z? Pitäiskö näidenkin numeroiden näkyä laatikossa jossain kyljessä myös?

(E36 325:een turbolootaa metsästämässä)

[eekolmekyssine]

Osaakos joku kertoa mistä seuraaavaks vikaa etsis?
Eli e39 523 manuaali bensamittari näyttää nollaa ja valo palaa vaikka tankkais tankin täyteen. Taso anturin vaihdoin kuskin puolen tankkiin eikä vaikutusta. Mittari testiä en voinut tehdä kun ohje näyttää että pitäisi painaa oik. puoleista painiketta pohjassa mutta mulla mittarissa vain yksi painike ja se on trippi mittarin nollaus..?

[JiiVee92]

Osaakos joku kertoa mistä seuraaavaks vikaa etsis?
Eli e39 523 manuaali bensamittari näyttää nollaa ja valo palaa vaikka tankkais tankin täyteen. Taso anturin vaihdoin kuskin puolen tankkiin eikä vaikutusta. Mittari testiä en voinut tehdä kun ohje näyttää että pitäisi painaa oik. puoleista painiketta pohjassa mutta mulla mittarissa vain yksi painike ja se on trippi mittarin nollaus..?

Taidettu katsella high mittariston ohjetta, tässä yksi low mallille

https://www.scribd.com/doc/144024967/BMW-E39-OBC-salavalikko

[Jesse93]

Osaakos joku kertoa mistä seuraaavaks vikaa etsis?
Eli e39 523 manuaali bensamittari näyttää nollaa ja valo palaa vaikka tankkais tankin täyteen. Taso anturin vaihdoin kuskin puolen tankkiin eikä vaikutusta. Mittari testiä en voinut tehdä kun ohje näyttää että pitäisi painaa oik. puoleista painiketta pohjassa mutta mulla mittarissa vain yksi painike ja se on trippi mittarin nollaus..?

Voipi olla piuha poikki toisen puolen anturista, oliko kuskin puoleinen rikki vai varalta vaihdoit? Omasta oli piuha poikki ja koitin korjailla muttei kestänyt niin otin purkuautosta molemmat koko laitteet niin sai kuntoon