Missähän mahtaa olla vika kun edellinen omistaja on muistaakseni vuoden sisään vaihtanut taakse KAW-merkkiset jouset ja nyt eilen katsastuksessa huomattiin että kuskin puoleinen jousi on hinkannut jotain vasten sen verran paljon että maali lähtenyt ihan kunnolla jousen pinnasta yhden "kierteen" kohdalla. Muuten asialla nyt ei ole niin väliä kun joka tapauksessa kohta alle menee Eibachin Pro-Kit, mutta olisi ihan mukava jos niille ei kävisi samalla lailla.
Voisiko olla kyse vain siitä että tuo KAW on esimerkiksi pikkuisen liian iso halkaisijaltaan, vai voiko tuolla olla jotain sen verran rikki että aiheuttaa tuollaista mutta ei sitten muutoin tule millään tapaa ajossa tai katsastuksessakaan ilmi?
![BigSmile](https://forum.btcf.fi/core/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Comment