E39 kysymyksiä ja vastauksia XVI

[hietase]

Auto lataa normaalisti. Jännite navoilta käynnissä yli 14 V.

Alan kallistua virtalukon pohjan suuntaan, erityisesti kun löysin tällaisen ihmeellisen repsikan meikkipeiliin liittyvän keskustelun. Täsmää tähän keissiin lähes täysin. Nyt pitää vaan selvittää kuinka tuollainen vaihdetaan ja osaanko itse.

[aae30]

Auto lataa normaalisti. Jännite navoilta käynnissä yli 14 V.

Alan kallistua virtalukon pohjan suuntaan, erityisesti kun löysin tällaisen ihmeellisen repsikan meikkipeiliin liittyvän keskustelun. Täsmää tähän keissiin lähes täysin. Nyt pitää vaan selvittää kuinka tuollainen vaihdetaan ja osaanko itse.

joo kyllä se sisävalojen syttyminenkin siihen virtalukon pohjaan viittaa. varmasti osaat vaihtaa itse.

[IiroU]

Auto lataa normaalisti. Jännite navoilta käynnissä yli 14 V.

Alan kallistua virtalukon pohjan suuntaan, erityisesti kun löysin tällaisen ihmeellisen repsikan meikkipeiliin liittyvän keskustelun. Täsmää tähän keissiin lähes täysin. Nyt pitää vaan selvittää kuinka tuollainen vaihdetaan ja osaanko itse.

Just vaihtelin omaani virtalukon pohjan. Vähän paskamaisessa paikassa, mutta onnistuu. Tarvitset yhden pienen ja ohuen tasapäisen ruuvarin, jolla saa pohjan irti. Rattiakselin ympäriltä muovit veke, muutama ruuvi ja liitin. Netistä löytyy ohjeita kyllä hyvinkin.

[hietase]

Youtubesta löytyi pari ohjetta ja osa on iltapäivällä kädessä.

Ne kaksi pientä viimeistä ruuvia sen punaisen raaputettavan massan alla, onko se punainen kama lukitetta? Eli laitanko lukitetta myös niputtaessa? Vai onko se vain jokin sinetti, että pohja on tehtaalla laitettu?

[IiroU]

Youtubesta löytyi pari ohjetta ja osa on iltapäivällä kädessä.

Ne kaksi pientä viimeistä ruuvia sen punaisen raaputettavan massan alla, onko se punainen kama lukitetta? Eli laitanko lukitetta myös niputtaessa? Vai onko se vain jokin sinetti, että pohja on tehtaalla laitettu?

Joo ruuvit on massan alla. Itse en ainakaan laittanut mitään ja hyvin on toistaiseksi pysynyt.

[aae30]

Youtubesta löytyi pari ohjetta ja osa on iltapäivällä kädessä.

Ne kaksi pientä viimeistä ruuvia sen punaisen raaputettavan massan alla, onko se punainen kama lukitetta? Eli laitanko lukitetta myös niputtaessa? Vai onko se vain jokin sinetti, että pohja on tehtaalla laitettu?

se on jotain värillistä massaa/lakkaa, ja funktiona käsittääkseni juuri kait tuo sinetöinti.

[hietase]

Tuli vaihdettua, paikoilleen meni Febin tuote. Puolen tunnin koeajolenkillä ei mitään ihmeellistä ollut, eli vika taisi paikantua ja poistua.

Alkuperäinen oli Valeo, kesti 21 vuotta ja 356 tkm.

[Wespa]

Netistä löytyy hyvät ohjeet 16:9 navin softan päivittämiseen, tosin joissain todetaan että ei koske Japanin malleja ja pitäisi olla navidvd tyrkättäväksi lukijaan että päivitys menee loppuun asti. Onko jollain kokemusta päivittämisestä Japanin navilukijaan ja ilman navilevyä? En käytä navia mutta päivitys olisi silti ihan mukava koska nykyisellään näytön sivuille jää mustat reunat kun kuvasuhde on 4:3 mikä autossa alunperin on ollut.

[hietase]

Tuli vaihdettua, paikoilleen meni Febin tuote. Puolen tunnin koeajolenkillä ei mitään ihmeellistä ollut, eli vika taisi paikantua ja poistua.

Alkuperäinen oli Valeo, kesti 21 vuotta ja 356 tkm.

Vielä kysymys noista kaikenmaailman vikavaloista, joita paloi kuin joulukuusessa, esim. tuo airbagin valo. Jääkö noista joku vikakoodi tms. muistiin, jonka vuoksi auto hylätään katsastuksessa? Sellainenkin olisi taas kerran lähestymässä.

[TheRipper]

Vielä kysymys noista kaikenmaailman vikavaloista, joita paloi kuin joulukuusessa, esim. tuo airbagin valo. Jääkö noista joku vikakoodi tms. muistiin, jonka vuoksi auto hylätään katsastuksessa? Sellainenkin olisi taas kerran lähestymässä.

Muistikuva olisi että airbag-valo on INPA:lla kuitattava ennenkuin poistuu...

[Stitch]

Vielä kysymys noista kaikenmaailman vikavaloista, joita paloi kuin joulukuusessa, esim. tuo airbagin valo. Jääkö noista joku vikakoodi tms. muistiin, jonka vuoksi auto hylätään katsastuksessa? Sellainenkin olisi taas kerran lähestymässä.

Ei tuosta sinun(kaan) dieselistä vikakoodeja lueta. Jos ei siinä mittaristossa mitään vikavaloa pala, ei tarvi mitään nollata.

[IiroU]

Tiedustellaas vähän tuosta auton tunkkaamisesta. Autonhan voi nostaa edestä apurungosta ja takaa perämurikasta. Pukit silloin helmojen tunkinpaikkojen kohdalle.

Mihis muualle nuo pukit voisi laittaa? Vähän jännää meneekö läpi vaiko ei

Onko kokemuksia muista paikoista mihin laittaa, ei tekis mieli mennä helmasta läpi. Ihan ei uskalla pelkälle tunkille jättää kun menee ja tekee remonttia.

[aae30]

joitain vuosia jo aikaa ku vastaavaa pukkien päälle sovittanu, mut eiköhä siinä o jotenkin apurungot ollu apuna molemmissa päissä.
tankin eteen edestä asti tulevat "palkit" on sieltä takapäästä ainakin ohuet pellit, että niiden alle en siellä ainakaan pukkia yrittäis.

[Jarger]

Laittakaa kakkosnelosta ennen pukkia niin ei käy hupsia helpolla jos muualta tukee.

[Rikke_]

Olisko jollain heittää jotain hyvää etädiagnoosia kun iski pikku ongelma... Eli kyseessä E39 540iA johon vaihdoin venakopan tiivisteet ja nyt auto ei enää käy kunnolla kasaamiseen jälkeen... Kovemmilla kierroksilla tuntuu jotenkuten käyvän mutta melko rajusti lykkää palamatonta pakoputkeen... Tyhjäkäyntiä ei käy enää ollenkaan eli startatessa ilman kaasua hörähtää käyntiin mutta sammuu samantien... Tostahan oli irti puolat ja suutintukin nostin suuttimineen ylös inusarjasta..Ja kyllä tarkistin että suuttimet painuivat kunnolla takaisin imusarjaan... Jos joku saa tosta sepustuksesta jotain selkoa niin kaikki apu on tarpeen