Originally posted by HC-Tuning
View Post
E39 Kysymyksiä ja vastauksia XVII
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Eikö nämä äänet nopeuden ylittäessä/alittaessa tietyn rajan liity niihin lämmitylaitteen läppiin jotka säätää ilmamäärää mikä sisään lämppärille pääsee?
-
Sedan, eipä ole tullut johtosarjoja tutkittuaOriginally posted by Jarger View Post
Onko kuskin oven läpivienti kunnossa? Sedan vai farmari?
iltapäivällä duunista lähtiessä huomasin että kuskin ovi aukesi heti ekalla mutta hantin oven lukko ei
pääsääntöisesti tulee yksin tolla liikuttua niin hantin ovea käytetään ehkä kerran kk:ssa jos niinkään usein.
Oviohjainlaitteethan siellä voisi kanssa temppuilla kun tosiaan ovien lukossa käyttö auttaa aina tähän vaivaan kun yksi lukko jää aukeamatta(yleensä kuskin ovi). Akku on hyvä nykyaikainen agm ja ei pura akkua mihinkään silloin kun auto parkissa, enempää ei ole vielä toistaseks tutkittuLast edited by naikou; 14-01-2026, 21:54.
Leave a comment:
-
Originally posted by HC-Tuning View Post
Pitääpä perehtyä aiheeseen, kun NCS-expert löytyy iteltäki vaan en ole ikkään siihen koskenut..
Leave a comment:
-
Pitääpä perehtyä aiheeseen, kun NCS-expert löytyy iteltäki vaan en ole ikkään siihen koskenut..Originally posted by Haju69 View Post
Sopivilla diagnostiikka laitteilla. Pitää se koodata.
Esim NCS-expert
Lähialueilta joku harrastaja kiinni jolla laitteet, ei monen minuutin homma ole.
Leave a comment:
-
Onko se vaihtoboksi koodattu autoon?Originally posted by HC-Tuning View Post
Noniin, pakkaset lauhtu ja taas pääsi vähän tutkii DSC valo palamista ja luistoneston toimimattomuutta. Tilasin abs yksikön ohjainboksin purkuautosta ja eipä se tilannetta parantanut, valo palaa edelleen ja nyt myös about 40 nopeuden ylittyessä päästää jostain konehuoneessa erikoisen "huokaus" äänen.. Vikakoodi oli tosin vaihtunut 58 getriebesteuerung can botschaftsfehler viittaako tuo edelleen siihen pre-charge pumppuun? Viimeksi koodi oli se 88 vorlade pumpe. Tuotahan en testannut suoralla virralla kun ois pitänyt purkaa imuletkua yms edestä että olis tuohon päässy käsiksi.
Leave a comment:
-
Noniin, pakkaset lauhtu ja taas pääsi vähän tutkii DSC valo palamista ja luistoneston toimimattomuutta. Tilasin abs yksikön ohjainboksin purkuautosta ja eipä se tilannetta parantanut, valo palaa edelleen ja nyt myös about 40 nopeuden ylittyessä päästää jostain konehuoneessa erikoisen "huokaus" äänen.. Vikakoodi oli tosin vaihtunut 58 getriebesteuerung can botschaftsfehler viittaako tuo edelleen siihen pre-charge pumppuun? Viimeksi koodi oli se 88 vorlade pumpe. Tuotahan en testannut suoralla virralla kun ois pitänyt purkaa imuletkua yms edestä että olis tuohon päässy käsiksi.Originally posted by HC-Tuning View Post
Nyt tuli hieman testailtua. Ei oo tuo inpa oikein tuttu vielä, niin tuota pre-charge pump en löytänyt aktivointi valikosta mutta normi pump toimi ja joku Loading pump tai vastaava ei taasen puhunut mitään, kun kokeili.
Jarrupaine -1 ja helposti sai yli 80bar painettua, mikäli se tuo print arvo oli..
Leave a comment:
-
Löytyiskö täältä vinkkiä mikä vois olla kun välillä ei kuskin oven lukko aukea ekalla keskuslukon aukasulla mutta kun käyttää ovet lukossa ja painaa taas auki niin sen jälkeen toimii normaalisti, tekee tätä vaihtelevasti ja vain kun auto ollut pidempään parkissa esim. Yli 7h
Leave a comment:
-
Marmoritiskiltä saa adapterijohdon. Kuuluu takatutkien johtoon keskimmäisille (ainaki touringissa). Yks potentiaalinen paikka on myös puskurin kiinnitysten kohdilla. Ite ainaki onnistuin liiskaamaan johdon puskurin rungon ja kiinnityskorvan väliin. Huomasin ku seuraavan kerran otin puskurin pois. Mutta sen kohdan korjaus ei ainakaan vaikuttanu tutkien toimintaan.Originally posted by hyde92 View Post
Joo siitä liittimen tyvestä löytyikin pieni hapettuma ja sen fiksasin kuorimalla johtoa ja putsasin hapettumat pois. Joo no tää on kyl hyvä idea.. mutta alunperin oireileva anturi on orkkis ja sen tilalle vaihdettu tarvikeanturi oireilee täsmälleen samalla tavalla, niin on itse niin vaikea uskoa, että olis anturissa vika. Jos oireilu jatkuu antureiden ristiinvaihdolla, niin mihin suuntaisit seuraavaksi Clavurion ?
Itse käyttänyt korjauksessa orkkis adapterijohtoa, josta saa katkaisemalla kaksi valmista korjaussarjaa (liitin ja n.15 cm valmiiksi asennettuja johtimia) <--- eli mitä orkkisjohtoa siis tarkoitat ja mistä saa?
Kaks aiempaa boksia olen ostanu purkuautoista. Eka boksi ja sen kaiutin oli sököjä. Kuten aiemmin mainitsin, nii ei pelannu vaikka anturit ehjät. Kaiutin piti radion kanavahakukohinaa kokoajan. Toinen boksi ja kaiutin ny pelaa, jos vika antureissa. Kolmas on Ovokolta, mutta sitä en oo koittanu paikalleen vielä.
👍 1Leave a comment:
-
Joskus itsekin noiden antureiden kanssa leikin ja koetin niitä Alpinassa saada toimimaan, päädyin ostamaan muistaakseni AIC merkkisiä Aerolta sitten siihen, niillä sai toimimaan, mutta kun jälkeenpäin noita katseli, niin se luotettavavuus oli niin ja näin. Eli kuten yllä sanottiin, tuossa paikassa suosittelen vaan originaalia osaa myös.
👍 1Leave a comment:
Leave a comment: