E39 Kysymyksiä ja vastauksia XVII

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Petri.Kekkonen
    replied
    Originally posted by HC-Tuning View Post
    ... nyt myös about 40 nopeuden ylittyessä päästää jostain konehuoneessa erikoisen "huokaus" äänen..
    Eikö nämä äänet nopeuden ylittäessä/alittaessa tietyn rajan liity niihin lämmitylaitteen läppiin jotka säätää ilmamäärää mikä sisään lämppärille pääsee?

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Originally posted by Jarger View Post

    Onko kuskin oven läpivienti kunnossa? Sedan vai farmari?
    Sedan, eipä ole tullut johtosarjoja tutkittua

    iltapäivällä duunista lähtiessä huomasin että kuskin ovi aukesi heti ekalla mutta hantin oven lukko ei pääsääntöisesti tulee yksin tolla liikuttua niin hantin ovea käytetään ehkä kerran kk:ssa jos niinkään usein.
    Oviohjainlaitteethan siellä voisi kanssa temppuilla kun tosiaan ovien lukossa käyttö auttaa aina tähän vaivaan kun yksi lukko jää aukeamatta(yleensä kuskin ovi). Akku on hyvä nykyaikainen agm ja ei pura akkua mihinkään silloin kun auto parkissa, enempää ei ole vielä toistaseks tutkittu
    Last edited by naikou; 14-01-2026, 21:54.

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by HC-Tuning View Post

    Pitääpä perehtyä aiheeseen, kun NCS-expert löytyy iteltäki vaan en ole ikkään siihen koskenut..

    Leave a comment:


  • HC-Tuning
    replied
    Originally posted by Haju69 View Post

    Sopivilla diagnostiikka laitteilla. Pitää se koodata.

    Esim NCS-expert

    Lähialueilta joku harrastaja kiinni jolla laitteet, ei monen minuutin homma ole.
    Pitääpä perehtyä aiheeseen, kun NCS-expert löytyy iteltäki vaan en ole ikkään siihen koskenut..

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by HC-Tuning View Post

    Ei ole. Samalla numerolla oli mut miten tapahtuu koodaus mikäli sen tarvii?
    Sopivilla diagnostiikka laitteilla. Pitää se koodata.

    Esim NCS-expert

    Lähialueilta joku harrastaja kiinni jolla laitteet, ei monen minuutin homma ole.

    Leave a comment:


  • HC-Tuning
    replied
    Originally posted by Haju69 View Post

    Onko se vaihtoboksi koodattu autoon?
    Ei ole. Samalla numerolla oli mut miten tapahtuu koodaus mikäli sen tarvii?

    Leave a comment:


  • Haju69
    replied
    Originally posted by HC-Tuning View Post

    Noniin, pakkaset lauhtu ja taas pääsi vähän tutkii DSC valo palamista ja luistoneston toimimattomuutta. Tilasin abs yksikön ohjainboksin purkuautosta ja eipä se tilannetta parantanut, valo palaa edelleen ja nyt myös about 40 nopeuden ylittyessä päästää jostain konehuoneessa erikoisen "huokaus" äänen.. Vikakoodi oli tosin vaihtunut 58 getriebesteuerung can botschaftsfehler viittaako tuo edelleen siihen pre-charge pumppuun? Viimeksi koodi oli se 88 vorlade pumpe. Tuotahan en testannut suoralla virralla kun ois pitänyt purkaa imuletkua yms edestä että olis tuohon päässy käsiksi.
    Onko se vaihtoboksi koodattu autoon?

    Leave a comment:


  • Jarger
    replied
    Originally posted by naikou View Post

    vuodenajasta riippumatta vika ilmaantuu ajoittain, toki nyt talvella enemmän mutta esim. tänäaamuna kaikki ovet aukesi normaalisti ekalla napin painalluksella
    Onko kuskin oven läpivienti kunnossa? Sedan vai farmari?

    Leave a comment:


  • HC-Tuning
    replied
    Originally posted by HC-Tuning View Post

    Nyt tuli hieman testailtua. Ei oo tuo inpa oikein tuttu vielä, niin tuota pre-charge pump en löytänyt aktivointi valikosta mutta normi pump toimi ja joku Loading pump tai vastaava ei taasen puhunut mitään, kun kokeili.
    Jarrupaine -1 ja helposti sai yli 80bar painettua, mikäli se tuo print arvo oli..
    Noniin, pakkaset lauhtu ja taas pääsi vähän tutkii DSC valo palamista ja luistoneston toimimattomuutta. Tilasin abs yksikön ohjainboksin purkuautosta ja eipä se tilannetta parantanut, valo palaa edelleen ja nyt myös about 40 nopeuden ylittyessä päästää jostain konehuoneessa erikoisen "huokaus" äänen.. Vikakoodi oli tosin vaihtunut 58 getriebesteuerung can botschaftsfehler viittaako tuo edelleen siihen pre-charge pumppuun? Viimeksi koodi oli se 88 vorlade pumpe. Tuotahan en testannut suoralla virralla kun ois pitänyt purkaa imuletkua yms edestä että olis tuohon päässy käsiksi.

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Originally posted by Heguli 31 View Post
    Jäätyminen?
    vuodenajasta riippumatta vika ilmaantuu ajoittain, toki nyt talvella enemmän mutta esim. tänäaamuna kaikki ovet aukesi normaalisti ekalla napin painalluksella

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Jäätyminen?

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Löytyiskö täältä vinkkiä mikä vois olla kun välillä ei kuskin oven lukko aukea ekalla keskuslukon aukasulla mutta kun käyttää ovet lukossa ja painaa taas auki niin sen jälkeen toimii normaalisti, tekee tätä vaihtelevasti ja vain kun auto ollut pidempään parkissa esim. Yli 7h

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by hyde92 View Post
    Itse käyttänyt korjauksessa orkkis adapterijohtoa, josta saa katkaisemalla kaksi valmista korjaussarjaa (liitin ja n.15 cm valmiiksi asennettuja johtimia) <--- eli mitä orkkisjohtoa siis tarkoitat ja mistä saa?
    61128376876

    Leave a comment:


  • Samppae39
    replied
    Originally posted by hyde92 View Post

    Joo siitä liittimen tyvestä löytyikin pieni hapettuma ja sen fiksasin kuorimalla johtoa ja putsasin hapettumat pois. Joo no tää on kyl hyvä idea.. mutta alunperin oireileva anturi on orkkis ja sen tilalle vaihdettu tarvikeanturi oireilee täsmälleen samalla tavalla, niin on itse niin vaikea uskoa, että olis anturissa vika. Jos oireilu jatkuu antureiden ristiinvaihdolla, niin mihin suuntaisit seuraavaksi Clavurion ?

    Itse käyttänyt korjauksessa orkkis adapterijohtoa, josta saa katkaisemalla kaksi valmista korjaussarjaa (liitin ja n.15 cm valmiiksi asennettuja johtimia) <--- eli mitä orkkisjohtoa siis tarkoitat ja mistä saa?
    Marmoritiskiltä saa adapterijohdon. Kuuluu takatutkien johtoon keskimmäisille (ainaki touringissa). Yks potentiaalinen paikka on myös puskurin kiinnitysten kohdilla. Ite ainaki onnistuin liiskaamaan johdon puskurin rungon ja kiinnityskorvan väliin. Huomasin ku seuraavan kerran otin puskurin pois. Mutta sen kohdan korjaus ei ainakaan vaikuttanu tutkien toimintaan.

    Kaks aiempaa boksia olen ostanu purkuautoista. Eka boksi ja sen kaiutin oli sököjä. Kuten aiemmin mainitsin, nii ei pelannu vaikka anturit ehjät. Kaiutin piti radion kanavahakukohinaa kokoajan. Toinen boksi ja kaiutin ny pelaa, jos vika antureissa. Kolmas on Ovokolta, mutta sitä en oo koittanu paikalleen vielä.

    Leave a comment:


  • Jarger
    replied
    Joskus itsekin noiden antureiden kanssa leikin ja koetin niitä Alpinassa saada toimimaan, päädyin ostamaan muistaakseni AIC merkkisiä Aerolta sitten siihen, niillä sai toimimaan, mutta kun jälkeenpäin noita katseli, niin se luotettavavuus oli niin ja näin. Eli kuten yllä sanottiin, tuossa paikassa suosittelen vaan originaalia osaa myös.

    Leave a comment:

Working...
X