E39 Kysymyksiä ja vastauksia XVII

[AXELONE]

2003 vuoden 530d touring ja obd ongelmaa. Ei saa yhteyttä millekään muille ohjainlaitteille kuin moottorinohjaukselle. Mittaristo isolla ajotietokoneella ja tässäkään ei tapahdu BC-napista mitään. Kokeiltu toisella vilkun viiksellä. Kuskin penkin maton alla oleva liitoskohta tarkastettu ja siellä ei merkkiäkään hapettumisesta. Miten seuraavaksi lähteä seulomaan vikaa?

[Jarger]

Oletko avannut tuota toista viikseä, ettei oo johdot vaan sisältä poikki? Tokihan sen voi pinneistä mitata toimiiko, ilman availuja.

[Clavurion]

2003 vuoden 530d touring ja obd ongelmaa. Ei saa yhteyttä millekään muille ohjainlaitteille kuin moottorinohjaukselle. Mittaristo isolla ajotietokoneella ja tässäkään ei tapahdu BC-napista mitään. Kokeiltu toisella vilkun viiksellä. Kuskin penkin maton alla oleva liitoskohta tarkastettu ja siellä ei merkkiäkään hapettumisesta. Miten seuraavaksi lähteä seulomaan vikaa?

Pinnit 7+8, onko auton puolella molemmissa erikseen mitattuna jännite >2 V ja onko kyseiset pinnit interfacen puolella yhdessä?

[AXELONE]

Pinnit 7+8, onko auton puolella molemmissa erikseen mitattuna jännite >2 V ja onko kyseiset pinnit interfacen puolella yhdessä?

Pin 7 ok. Pin 8:lle ei tule mitään.

[Clavurion]

Pin 7 ok. Pin 8:lle ei tule mitään.

Yksi etenemistapa on purkaa se kuskin kynnyksessä oleva liitinkampa X183 uudelleen esille. Ota siitä kaikki kiskoon kytketyt valk./viol. johtimet erilleen. Mittaamalla selvität, että yksi niistä on yhteydessä OBD pin8. Mittaa niistä muista erikseen jännite virrat kytkettynä. Mikäli yhdelle tulee jännite >2 V, se on todennäköisesti mittaristolta tuleva linja, jonka voi toki halutessaan varmistaa irrottamalla mittariston. Mikäli jännite löytyy mittariston linjasta, liitä pelkästään se OBD pin 8 menevään johtimeen ja kokeile diagnostiikkaa uudelleen. Ne muut liitinkampaan liitetyt johdot menee DSC:lle ja ohjauskulma-anturille. Niistä linjoista voi mitata, ovatko oikosulussa maihin.
Mikäli mihinkään valk./viol. johtoon ei tule jännitettä kannattaa asia vielä varmistaa mittariston päästä ennen toisella mittaristolla testaamista. Toki tuossa välissä myös varmistaa kaikki kolme mittariston jännitesyöttöä.