E39 vetokoukun asennus

[E.K.]

Onkohan näissä satseissa muuta eroa kuin hinta? Lähinnä johtosarja kiinnostaa että onko molemmissa samanlaiset? Kuvien perusteella ei ole mutta mistäpä noista tietää..

http://viewitem.eim.ebay.fi/BMW-E39-Touring-Anhngerkupplung-abnehmbar--13pol-spez/160510628123/item

http://viewitem.eim.ebay.fi/Anhngerkupplung-BMW-5er-E39-Touringabnehmbar--ESatz/390209882888/item

2002 M-sport toukkaan pitäs koukku laittaa/laitattaa niin ebaysta luultavasti koukku tulee tilattua.

Tai jos jollain sattus olemaan ylimääräisenä westfalian irrotettava koukku ja johtosarja niin saa tarjota!

Laittelin viime talvena m-sport touringiin purkaamosta hommatun alkuper. irrotettavan koukun(oris merkkisen) alumiini runkoisen.Näytti samalta ku noi
linkkien koukut.Purkaajilla ei vaan aika ollut riittänyt sähköboxin irroittamiseen, ku oli kätevämpää katkaista johdot sivuleikkureilla?? Siispä kustannuksia säästäen nikkaroin muutamasta releestä sähköboxin ja sahasin vanhaan diffuun kuviosahalla oikean muotoisen luukun ja luukkuun tein alumiinilistasta kiinnikkeet. Pari ruuvia on auton alta nähtävissä mut takanatulija ei huomaa mitään. Nii oishan se pdc tunnistava sähkösarja kiva muttakun tohon vehkeeseen saa muutenkin ostaa enemmän osia ku edellisiin autoihin kymmenessä vuodessa...

[Bem318is]

Onkohan näissä satseissa muuta eroa kuin hinta? Lähinnä johtosarja kiinnostaa että onko molemmissa samanlaiset? Kuvien perusteella ei ole mutta mistäpä noista tietää..

http://viewitem.eim.ebay.fi/BMW-E39-Touring-Anhngerkupplung-abnehmbar--13pol-spez/160510628123/item

http://viewitem.eim.ebay.fi/Anhngerkupplung-BMW-5er-E39-Touringabnehmbar--ESatz/390209882888/item

2002 M-sport toukkaan pitäs koukku laittaa/laitattaa niin ebaysta luultavasti koukku tulee tilattua.

Tai jos jollain sattus olemaan ylimääräisenä westfalian irrotettava koukku ja johtosarja niin saa tarjota!

[TeemuT]

Katsoppa vaikka WESTFALIA:n sivuilta asennusohje. se 40mm läpivientikumille pitää tehdä reikä oikeaan nurkkaan akun kohdalle josta johdot sisään. Reikän tein poraamalla 12mm reiän ja sitten jyrsintappi porakoneeseen ja jurnuttamaan se karvan alle 40mm:ksi.

[vinkkeli1]

Joo silmä käteen ,se mikään ovaalinmuotoinen kumi ollut ,vaan pyöreä ja ilmeisesti sopii sen runkoaisan päähän vai ?
eli johdot nousee runkoaisan sisästä takapaksiin???:think

[vinkkeli1]

mitenkäs tuo koukun asennus, eli ongelma : onko olemassa valmista reikää mistä saa johdot läpi tavaratilaan?

mulla käytetty koukku ja siinä sellanen ovaalinmuotoinen läpivientikumi johtosarjassa , iteltä uupuu just tuo avaalinmuotoisia reikiä tekevä pora :think

muuten aika helppo projekti jos vertaa Audi A6:een

kattelin noita aikasempia ohjeitakin mutta se läpivienti ei mulle auennut

[end-o]

no niin!

motonetistä tuli viesti jo seuraavana päivänä, että tervetuloa hakemaan tilaamanne tavarat.

tänään kävin sitten hakemassa koukun, ja neiti fortuna oli arponut kohdalleni thulen koukun. Joka siis tämäkin 2xM12mm "irroitettava" malli.
ja johtosarjakin tuli sieltä hankittua! Kun oli yritys ale kortti messissä niin paetille jäi hintaa 273e!!!!! ei paljon kannata kenenkään saksasta tilailla noilla hinnoilla ja palvelulla!

ikinä en ollu puskuria yms. ko autosta irroittanut, mutta siihen että koukku oli kiinni autossa ja puskuriin leikattu pieni aukko(käyn huomenna tilaamassa laakkoselta alkuperäisen koukun suojan kiinnikkeineen 38e) ja puskuri takaisin kiinnitetty ja johtosarjalle reikä porattu, ja siitä läpi vedetty. Niin aikaa meni 1,5H noviisilta.

huomenna lisää, että saanko sarjan asennettua ilman että auto paloi

[end-o]

vastaan itselleni, kun jaksoin vaan etsiä

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=134957&highlight=vetokoukun+asennus

[end-o]

Laitoin Motonetin koukun (merkkiä en muista) M-Sport puskimella varustettuun Touringiin.
Koukku "kiertää" niin alhaalta ettei puskuriin tarvinnut tehdä oikeastaan kuin pieni lovi sinne alaosaan joka ei edes näy takaapäin katsoen.

Koukkuosa on rungossa kiinni parilla M12 pultilla joten irrottaminenkin onnistuu melko helposti mutta nyt se on tuohon jäänyt suojaamaan autoa parkkipaikkatössijöiltä.

Alkuperäinen johtosarja löytyi etuisasti täältä foorumilta ja sen asennus oli helppoa, en ole sitä koodannut millään lailla kun tuntuu toimivan ilmankin.

no tämä kuulostaa vielä paremmalta jo asia tosiaan näin on!

mitenkäs tuo johto sarja? oliko joku motonetin sarjan asentanut? joutuko kolvailu hommiin vai liittimet naks vaan?

[500sarjalainen]

Laitoin Motonetin koukun (merkkiä en muista) M-Sport puskimella varustettuun Touringiin.
Koukku "kiertää" niin alhaalta ettei puskuriin tarvinnut tehdä oikeastaan kuin pieni lovi sinne alaosaan joka ei edes näy takaapäin katsoen.

Koukkuosa on rungossa kiinni parilla M12 pultilla joten irrottaminenkin onnistuu melko helposti mutta nyt se on tuohon jäänyt suojaamaan autoa parkkipaikkatössijöiltä.

Alkuperäinen johtosarja löytyi etuisasti täältä foorumilta ja sen asennus oli helppoa, en ole sitä koodannut millään lailla kun tuntuu toimivan ilmankin.

[end-o]

onko kukaan nyt siis asentanut tota motonetin koukkua/sähkösarjaa touringiin?

keskustelua siitä huomasin mutta en varsinaisesti että joku olisi asentanut.Tai sitten olen ihan puusilmä:think

anyway... soitin tänään motonettiin ja kysielin että saako koukkua vielä kun ei näy yhtään hyllyssä missään. sano että saa ja tilaus aika pari päivää, riippuen kenellä tavarantoimittajalla on koukku.

kysyin tarkentavan kysymyksen ja sain selville että he on ottaneet ainakin 4 eri valmistajan koukkua, ihan vaan sillä perusteella että keneltä saa nopeiten.
kaikki mallit kuulemma "kiinteitä"(eli joissain saisi parin pultin irroituksella irroitettavan, ja juuri tällästä olin ajatellut) kuhan saa alkuperäsen luukun taakse:?

näin siis odottelemaan ja katsomaan mikä merkki sieltä itelle osuu...

[hannux]

No! Olisko kellään käytettynä koukkua saatavilla? Autoni on 528 Touring 1997.

[Nuuskis]

Mistäs tilasit ja paljonko oli hinta? Hakusessa olis kans sopiva koukku m-puskimelle.

[Mikke79]

Laitan muutaman kuvan tulemaan, kunhan saan projektin loppuun asti tehtyä. Alaosan uusi diffuusori ei ole vielä tullut , joten projekti on siltä osin vielä hieman kesken.

Pystytkö millään laittamaan kuvaa miltä auto näyttää takaapäin nyt kun koukku asennettu? Pitäisi laittaa tuohon omaan 530d touring M-sporttiin koukku ja hakusessa olisi mahdollisimman huomaamaton systeemi.

[Tukste]

Nyt on sitten koukku asennettu. Tilasin Brinkin irroitettavan koukun ja sopi hyvin tuohon M malliseen puskuriin. Lisäksi sain Jaegerin tarvike mallisen johtosarjan 125 € missä oli erilliset Boxit. Ainut suurempi työ oli liittää kaikki johdot yksitellen paikoilleen, mutta hyvä tuli ja hintaakin tuli vain 500 €. Helppo homma joten onnistuu varmasti kaikilta, jolla pysyy vain meisseli ja kiintoavain kädessä. Kiitos vinkeistä!

Pystytkö millään laittamaan kuvaa miltä auto näyttää takaapäin nyt kun koukku asennettu? Pitäisi laittaa tuohon omaan 530d touring M-sporttiin koukku ja hakusessa olisi mahdollisimman huomaamaton systeemi.

[Mikke79]

Nyt on sitten koukku asennettu. Tilasin Brinkin irroitettavan koukun ja sopi hyvin tuohon M malliseen puskuriin. Lisäksi sain Jaegerin tarvike mallisen johtosarjan 125 € missä oli erilliset Boxit. Ainut suurempi työ oli liittää kaikki johdot yksitellen paikoilleen, mutta hyvä tuli ja hintaakin tuli vain 500 €. Helppo homma joten onnistuu varmasti kaikilta, jolla pysyy vain meisseli ja kiintoavain kädessä. Kiitos vinkeistä!

Joo, itsekin vuosi sitten kyselin ja totesin hinnat poskettomiksi. Saksasta tilaamalla saat e39 esim. Westfalian irr. koukun + sähkösarja alle 400e, rahtikulut n.50e. Muita merkkejä hieman halvemmalla ja kiinteitä vielä halvemmalla. Löytyy esim. ebay.de hakusanalla: (irr. koukku ja 7 piikkinen pistoke) E39 Kombi Anhängerkupplung abnehmbar 7pol spez