E39 vetokoukun asennus

[Mikke79]

E39 vetokoukku

Tyhmänä kyselen hieman löytyiskö lisätietoja E39 vetokoukun asentamiseen. Löysin tuossa yhden pitkän keskustelun asiasta, mutta en suoraa vastausta itselleni. Elikkä ittellä olisi tuollainen 530i E39 mallinen sedan 10/2000 rekisteröity malli, joka on jo käsittääkseni Facelift malli tuosta E39. Onko tietoa poikkeaako tämän mallin sähkösarja tuosta aikaisemmasta mallista? Autossa on vielä lisäksi tuo hemmetin turha peruutustutka, joka vaatii ilmeisesti lisäpiuhoja johtosarjaan. En tiedä onko tuossa mallissa vielä lisäksi CAN väylä ohjatut valot jolloin ilmeiseti tuonne väylää ohjaavalle koneelle pitäisi kertoa tuosta vetokoukun aiheuttamasta lisäkuormasta.

[Petri.Kekkonen]

En ole kuullut että faceliftissä ois näiltä osin eroa, CAN väylä löytyy tietääkseni E39:stä alusta alkaen. Tossa on ainakin jotain juttua noista sähkökytkennöistä käyttäen muita kuin alkuperäisiä osia, vaikkei noi jenkkiosat taida tänne sopiakaan: http://www.gunsmoke.com/cars/540i/hitch/index.html

[Esal]

Tyhmänä kyselen hieman löytyiskö lisätietoja E39 vetokoukun asentamiseen. Löysin tuossa yhden pitkän keskustelun asiasta, mutta en suoraa vastausta itselleni. Elikkä ittellä olisi tuollainen 530i E39 mallinen sedan 10/2000 rekisteröity malli, joka on jo käsittääkseni Facelift malli tuosta E39. Onko tietoa poikkeaako tämän mallin sähkösarja tuosta aikaisemmasta mallista? Autossa on vielä lisäksi tuo hemmetin turha peruutustutka, joka vaatii ilmeisesti lisäpiuhoja johtosarjaan. En tiedä onko tuossa mallissa vielä lisäksi CAN väylä ohjatut valot jolloin ilmeiseti tuonne väylää ohjaavalle koneelle pitäisi kertoa tuosta vetokoukun aiheuttamasta lisäkuormasta.

Ei se peruutustutka välttämättä eri sarjaa vaadi vaikkei se juuri sen kalliinpikaan olisi. Tutka huutaa vaan aina kun peruuttaa jos kärry kiinni tai voi se pelkkä koukkukin saada sinne kaiun. Valomoduulille ei tarvi mitään ohjelmoida, pelkkä asennussarja kiinni vaan.

http://www.towbar-europe.com/media/products/7BM020_Einbauanleitung.pdf

[Mikke79]

Sen verran kysyisin vielä lisätietoja liittyen tähän asiaan, että jollain varmaa tietoa mitkä koukku mallit sopivat noiden M puskureiden kanssa? Nyt kun olen kysellyt koukkuja niin kenelläkään valmistajalla ei tunnu löytyvän sopivaa mallia. Epäilyttää hieman, että onko noilla vara-osa liikkeillä varmaa tietoa.... :think

[Petri.Kekkonen]

Sen verran kysyisin vielä lisätietoja liittyen tähän asiaan, että jollain varmaa tietoa mitkä koukku mallit sopivat noiden M puskureiden kanssa?

Ajattelitko irrotettavaa vai kiinteää koukkua? En osaa paljon muuta sanoa kuin että orggis irrotettava koukkuhan vaatii sen luukun M-puskurin diffuusoriosaan. Liekö mikään koukku tohon käy ilman luukkua tai diffuusorin sahaamista (jos siis kiinteä koukku), mutta luukun kanssa en uskoisi tulevan ongelmia....

[Mikke79]

Ajattelitko irrotettavaa vai kiinteää koukkua? En osaa paljon muuta sanoa kuin että orggis irrotettava koukkuhan vaatii sen luukun M-puskurin diffuusoriosaan. Liekö mikään koukku tohon käy ilman luukkua tai diffuusorin sahaamista (jos siis kiinteä koukku), mutta luukun kanssa en uskoisi tulevan ongelmia....

Ajatus olisi laittaa irroitettava koukku, joten jos tähän olis ehdottaa jotain sopivia malleja. Kysyin merkkiliikkeltä original koukkua, mutta oli aika suolasen hintanen siellä . Lisäksi johtosarja oli melkein 400 €. Vinkkejä otetaan mielellään vastaan....

[Esal]

Ajatus olisi laittaa irroitettava koukku, joten jos tähän olis ehdottaa jotain sopivia malleja. Kysyin merkkiliikkeltä original koukkua, mutta oli aika suolasen hintanen siellä . Lisäksi johtosarja oli melkein 400 €. Vinkkejä otetaan mielellään vastaan....

Joo, itsekin vuosi sitten kyselin ja totesin hinnat poskettomiksi. Saksasta tilaamalla saat e39 esim. Westfalian irr. koukun + sähkösarja alle 400e, rahtikulut n.50e. Muita merkkejä hieman halvemmalla ja kiinteitä vielä halvemmalla. Löytyy esim. ebay.de hakusanalla: (irr. koukku ja 7 piikkinen pistoke) E39 Kombi Anhängerkupplung abnehmbar 7pol spez

[Mikke79]

Nyt on sitten koukku asennettu. Tilasin Brinkin irroitettavan koukun ja sopi hyvin tuohon M malliseen puskuriin. Lisäksi sain Jaegerin tarvike mallisen johtosarjan 125 € missä oli erilliset Boxit. Ainut suurempi työ oli liittää kaikki johdot yksitellen paikoilleen, mutta hyvä tuli ja hintaakin tuli vain 500 €. Helppo homma joten onnistuu varmasti kaikilta, jolla pysyy vain meisseli ja kiintoavain kädessä. Kiitos vinkeistä!

Joo, itsekin vuosi sitten kyselin ja totesin hinnat poskettomiksi. Saksasta tilaamalla saat e39 esim. Westfalian irr. koukun + sähkösarja alle 400e, rahtikulut n.50e. Muita merkkejä hieman halvemmalla ja kiinteitä vielä halvemmalla. Löytyy esim. ebay.de hakusanalla: (irr. koukku ja 7 piikkinen pistoke) E39 Kombi Anhängerkupplung abnehmbar 7pol spez

[Tukste]

Nyt on sitten koukku asennettu. Tilasin Brinkin irroitettavan koukun ja sopi hyvin tuohon M malliseen puskuriin. Lisäksi sain Jaegerin tarvike mallisen johtosarjan 125 € missä oli erilliset Boxit. Ainut suurempi työ oli liittää kaikki johdot yksitellen paikoilleen, mutta hyvä tuli ja hintaakin tuli vain 500 €. Helppo homma joten onnistuu varmasti kaikilta, jolla pysyy vain meisseli ja kiintoavain kädessä. Kiitos vinkeistä!

Pystytkö millään laittamaan kuvaa miltä auto näyttää takaapäin nyt kun koukku asennettu? Pitäisi laittaa tuohon omaan 530d touring M-sporttiin koukku ja hakusessa olisi mahdollisimman huomaamaton systeemi.

[Mikke79]

Laitan muutaman kuvan tulemaan, kunhan saan projektin loppuun asti tehtyä. Alaosan uusi diffuusori ei ole vielä tullut , joten projekti on siltä osin vielä hieman kesken.

Pystytkö millään laittamaan kuvaa miltä auto näyttää takaapäin nyt kun koukku asennettu? Pitäisi laittaa tuohon omaan 530d touring M-sporttiin koukku ja hakusessa olisi mahdollisimman huomaamaton systeemi.

[Nuuskis]

Mistäs tilasit ja paljonko oli hinta? Hakusessa olis kans sopiva koukku m-puskimelle.

[hannux]

No! Olisko kellään käytettynä koukkua saatavilla? Autoni on 528 Touring 1997.

[end-o]

onko kukaan nyt siis asentanut tota motonetin koukkua/sähkösarjaa touringiin?

keskustelua siitä huomasin mutta en varsinaisesti että joku olisi asentanut.Tai sitten olen ihan puusilmä:think

anyway... soitin tänään motonettiin ja kysielin että saako koukkua vielä kun ei näy yhtään hyllyssä missään. sano että saa ja tilaus aika pari päivää, riippuen kenellä tavarantoimittajalla on koukku.

kysyin tarkentavan kysymyksen ja sain selville että he on ottaneet ainakin 4 eri valmistajan koukkua, ihan vaan sillä perusteella että keneltä saa nopeiten.
kaikki mallit kuulemma "kiinteitä"(eli joissain saisi parin pultin irroituksella irroitettavan, ja juuri tällästä olin ajatellut) kuhan saa alkuperäsen luukun taakse:?

näin siis odottelemaan ja katsomaan mikä merkki sieltä itelle osuu...

[500sarjalainen]

Laitoin Motonetin koukun (merkkiä en muista) M-Sport puskimella varustettuun Touringiin.
Koukku "kiertää" niin alhaalta ettei puskuriin tarvinnut tehdä oikeastaan kuin pieni lovi sinne alaosaan joka ei edes näy takaapäin katsoen.

Koukkuosa on rungossa kiinni parilla M12 pultilla joten irrottaminenkin onnistuu melko helposti mutta nyt se on tuohon jäänyt suojaamaan autoa parkkipaikkatössijöiltä.

Alkuperäinen johtosarja löytyi etuisasti täältä foorumilta ja sen asennus oli helppoa, en ole sitä koodannut millään lailla kun tuntuu toimivan ilmankin.

[end-o]

Laitoin Motonetin koukun (merkkiä en muista) M-Sport puskimella varustettuun Touringiin.
Koukku "kiertää" niin alhaalta ettei puskuriin tarvinnut tehdä oikeastaan kuin pieni lovi sinne alaosaan joka ei edes näy takaapäin katsoen.

Koukkuosa on rungossa kiinni parilla M12 pultilla joten irrottaminenkin onnistuu melko helposti mutta nyt se on tuohon jäänyt suojaamaan autoa parkkipaikkatössijöiltä.

Alkuperäinen johtosarja löytyi etuisasti täältä foorumilta ja sen asennus oli helppoa, en ole sitä koodannut millään lailla kun tuntuu toimivan ilmankin.

no tämä kuulostaa vielä paremmalta jo asia tosiaan näin on!

mitenkäs tuo johto sarja? oliko joku motonetin sarjan asentanut? joutuko kolvailu hommiin vai liittimet naks vaan?