Ulosvetäjä E39:n etuniveliin?

[TJJ]

Vata siellä on nyt paikallaan, taidan jättää sen yöksi kiinni, ei huvittaisi taas hakata holkkia irti navasta.

Eipä ollut tukivarsi Vatalla irronnut eikä sitä saanut enää yhtään kireämmälle. Vatan rakenne ei ole kovinkaan hyvä jos tukivarsi on oikeasti jumissa, tuo vipumallinen antaa kiristää paljon enemmän ja kiristyskin on kätevämmässä paikassa. Laitoin taas tuon CD-Cardic mallin ja muutaman kiristyksen jälkeen tukivarsi pamahti irti. Näyttää tuo kestävän vaikka haarukkaa tuli muokattua aika reippaasti.

[HTK12]

Itse kanssa yritin tuolla motonetissä myytävällä vatan ulosvetäjällä irroittaa V8 reaktiotankoja, mutta en saanut kunnolla paikalleen. Käsillä sattui olemaan murtohaarukka niin en jaksanut ruveta modifioimaan ulosvetäjää vaan irroitin murtohaarukalla.

[Bmw Dreamer]

Maksaa näköjään Robinhoodissa tuo Vata 23,90 tms, eli Motonetissä (80-4027) on 4 euroa halvempi.

[Bomb5]

Raportoidaan sen verran, että ainakin cd cardicin pallonivelen ulosvetäjällä lähti näppärästi kumeja särkemättä raidetangonpäät nätisti pamahtaen. Viilasin varmuudenvuoksi leukojen reunoja pikkuviilalla sileämmiksi, ettei viillä kumeja.

[markok]

Nostetaanpas vanhaa topiccia ylös. Pitäisi vaihtaa reaktiotangot e61:een ja siihen pitäisi löytää sopiva ulosvetäjä. Rakenne on ainakin pikaisesti tutkittuna samanlainen kuin e39:ssä. Onko tämä CD cardigin ulosvetäjä toimivin näistä kohtuu hintaisista malleista vai onko löytynyt uusia hyviä vaihtoehtoja?

[janke]

Nostetaanpas vanhaa topiccia ylös. Pitäisi vaihtaa reaktiotangot e61:een ja siihen pitäisi löytää sopiva ulosvetäjä. Rakenne on ainakin pikaisesti tutkittuna samanlainen kuin e39:ssä. Onko tämä CD cardigin ulosvetäjä toimivin näistä kohtuu hintaisista malleista vai onko löytynyt uusia hyviä vaihtoehtoja?

Lueppas tuolta viimeset kirjoitukset. #390

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=124457&page=39

[markok]

Lueppas tuolta viimeset kirjoitukset. #390
http://www.btcf.fi/forum/showthread....124457&page=39

Kiitos! Vaikuttaa hyvältä ja lisätty ostoslistalle

[mikron]

http://m.motonet.fi/fi/tuote/804058/Pallonivelen-ulosvedin

Tuollako saa reaktiotankojen nivelet irti?

[zener]

http://m.motonet.fi/fi/tuote/804058/...elen-ulosvedin

Tuollako saa reaktiotankojen nivelet irti?

Tuolla oon irrotellu tukivarsia niin E38 ku E39.

[mikron]

Tuolla oon irrotellu tukivarsia niin E38 ku E39.

Kiitos. Halusin varmistaa että ei mee hirveeks säätämiseks työkalujen kanssa sitten ku auto on pukeilla.

[hietase]

Minä en ole kahdesta omistamastani e39:stä saanut kumpaakaan etupään tukivartta pallonivelpäästä irti kyseisen irrotustyökalun näköisillä vimpaimilla. Omistan sekä Bilteman, että Motonetin myymän version. Kummankaan kidassa ei syvyys riittänyt, vaan ne pakittivat pois paikoiltaan kiristäessä.

Motonetin muutaman euron lyhyt ja aika jyrkällä kiilalla oleva lyöntihaarukka on ollut toimiva työkalu. Yksi kunnon napsu kilon moskalla ja nivel on auennut. Halpa ja varma. Toki sekin on mahdollista, etten vain osaa tuota kiristettävää työkalua käyttää.

[zener]

Jotakin olet tehnyt väärin, jos tuo aiemmin linkitetty on ollu käytössä ja ei saa irti. Monta E38 ja E39 tukivartta tolla jo vaihtanut.

[Purni]

Tohon kidan syvyyteen sen verran et kun antaa vähän rälläkkää ja tekee kidasta leveämmän niin hyvin mahtuu ja on monet tukivarret irroitettu. Haarukka on toki toinen hyvä vaihtoehto, pitää vaan varoa et ei ltö siitä jarrun pölypellistä läpi.

[hietase]

Juu en ole ostettua työkalua rälläköinyt, se olisikin saattanut auttaa asiassa. Noita halpismallin kiristettäviä avaajia en vaan saanut tarpeeksi syvälle, ihan sama mitä tein. Hätävarana mukana ollut lyöntihaarukka pelasti pulmasta, eikä tarvinut kävellä pappakerhon tallilta kotiin. Mutta pannaan nyt vähintään puoliksi oman osaamattomuuden syyksi, jos nämä muilla toimivat.

[mikron]

Hain varmuudeksi tuon ulosvetäjän mätänetistä.

Pitikö iskarin alapää irrottaa että saa reaktiotangot vaihdettua?