E39 ostamassa ja käyttökokemuksia

[teropa]

Jooh pitänee sit unohtaa toi varmaan, ku ei ton myyjän kanssa pysty neuvottelee, se on 9500€ jämpti eikä kaveri suostu viemään autoa mihkään huoltoon / lukuun.

Unohda.

Tero

[Vanquish]

Unohda.

Tero

Jep! Sehän on vielä neekeriratillakin Ei sillä, että niitä nappeja välttämättä tarvitsisi, mutta kyllä nahkasisusta kaipaa nahkarattia. Voi toki vaihtaa, mutta maksaa melkoisesti. Parasta tietty löytää kerralla varusteltu yksilö.

[jyrbba69]

Kylmä ton ratin nappien menetyksen kestän, koska vaihtaisin tohon semmosen m-sports ratin jokatapaukses, toi ratti on nimittäin melko neekeri, napeilla tai ilman :=)

[teropa]

Kylmä ton ratin nappien menetyksen kestän, koska vaihtaisin tohon semmosen m-sports ratin jokatapaukses, toi ratti on nimittäin melko neekeri, napeilla tai ilman :=)

Jos myyjälle on noin vaikeeta, niin anna suosiolla olla. Mitä ihmeellisempiä selityksiä keksivät noille jutuille. Yleisin on, että kun auto on seissyt . Ehjiäkin löytyy, niin hae semmonen.

Tero

[jyrbba69]

Jooh aika heikosti kuitenkin, laitoin jo hauksi koko saksan ja nostin budjettia parilla tonnilla. Siltikään ei tahdo löytyä sopivaa, no pitänee vaan ootella, noi hinnakkaammat ei tunnu yhtään paremmilta ku noi halvemmatkaan. Mielummin oottelee sitä täydellist yksilöö sit, kerkee taas budjetti nousta sil aikaa ^^

[goldenm]

Kahden tonnin "säästöstä" neljän tonnin remontti..

[Anselmo H]

Jooh pitänee sit unohtaa toi varmaan, ku ei ton myyjän kanssa pysty neuvottelee, se on 9500€ jämpti eikä kaveri suostu viemään autoa mihkään huoltoon / lukuun.

Onhan se varma, että tässä on kyseessä bommi. Kaveri on salettiin tehnyt tarvittavat temput jotta mittaristo rauhoittuisi yms. mutta ei auta. Siksi ei testerihommat nappaa. Hylkyyn.

[jyrbba69]

Nyt löyty pari hyvää E46:sta (hyvästi hienot 500 ajo-ominaisuudet ). Kuitenkin näistä "parhaassa" on ollut aikasemmin 5000€ nokkamälli, vaikuttaako tämä miten autoon jos se on korjattu kuitenkin oikein? Myyjä selitti suoraan että autolla on ajeltu päin näköä ja kuitit korjauksista löytyy. Koeajo olisi kai maanantaina.

-jrb

[MayheM]

Tuntuu kyllä olevan vaikeaa löytää oikeanlaista vehjettä tuolta saksastakaan. Aina jokin ei tunnu natsaavan, vai onkohan mulla liian tiukat kriteerit :think.

E39 kriteerit:

2.8 / 2.5 motti
Tumma nahkasisusta
Tumma väri
Ilmastointi
steppi
plussaa tietty ois monitoimiratti, automaatti-ilmastointi jne.

323 / 328 sedan / coupe kriteerit aika lailla samat, paitsi manuaaliaskilla ja sporttijakkaroilla.

Ei tunnu löytävän tämmöisiä yksilöitä millään, kaikki ovat osoittautuneet pommeiksi

Onkos MayheM jo löytäny omaa yksilöään? Omaa etsin münchenin lähistöltä, budjettina alle 11000€ saksassa.

Olen lähdössä katsomaan omaa yksilöäni naapurimaahan viikon päästä (7.-8.3.) Auto on minulle varattuna ja paatilla lahden yli hakemaan siis. Toivottavasti vastassa ei ole pommi, jotta pääsen pian Bemarin ylpeäksi isäksi...


Edit:
On kyllä ihme jos jyrbba ei meinaa tuolla budjetilla löytää kunnon Bemaria. Itselläkin oli melko suppea alue mistä katselin Saksasta Bemuja ja oman tarkasteluni mukaan käsittääkseni jo noin 8,5 tonnilla pitäisi hyvinkin löytyä Saksasta kriteeriesi mukainen 528 tai 323 - 328:aan saa sitten pistää ehkä vielä vajaan tonnin budjettia lisää. Siihen sitten se palkkiosi ja tullaus niin ollaan vielä reilusti alle budjettisi. Ihmetyksekseni myös monessa Bemussa näytti Saksassa olevan talvirenkaat. Uskon kyllä että tuolla budjetilla pitäisi hyvinkin löytyä auto. Ihan esimerkin vuoksi katselin itsekin monta viikkoa mobilesta siellä 8200€:n pyynnillä lusinutta 88 tkm ajettua ja huoltokirjan omaavaa, mustaa ja hieman tuunattua (käsittääkseni kriteerisi täyttävää) E39:ä, niin ja vm oli -99 tai -00...

[jyrbba69]

Olen lähdössä katsomaan omaa yksilöäni naapurimaahan viikon päästä (7.-8.3.) Auto on minulle varattuna ja paatilla lahden yli hakemaan siis. Toivottavasti vastassa ei ole pommi, jotta pääsen pian Bemarin ylpeäksi isäksi...


Edit:
On kyllä ihme jos jyrbba ei meinaa tuolla budjetilla löytää kunnon Bemaria. Itselläkin oli melko suppea alue mistä katselin Saksasta Bemuja ja oman tarkasteluni mukaan käsittääkseni jo noin 8,5 tonnilla pitäisi hyvinkin löytyä Saksasta kriteeriesi mukainen 528 tai 323 - 328:aan saa sitten pistää ehkä vielä vajaan tonnin budjettia lisää. Siihen sitten se palkkiosi ja tullaus niin ollaan vielä reilusti alle budjettisi. Ihmetyksekseni myös monessa Bemussa näytti Saksassa olevan talvirenkaat. Uskon kyllä että tuolla budjetilla pitäisi hyvinkin löytyä auto. Ihan esimerkin vuoksi katselin itsekin monta viikkoa mobilesta siellä 8200€:n pyynnillä lusinutta 88 tkm ajettua ja huoltokirjan omaavaa, mustaa ja hieman tuunattua (käsittääkseni kriteerisi täyttävää) E39:ä, niin ja vm oli -99 tai -00...

No kyllähän mobilesta noita löytää, paikan päällä sit tulee ahmed selittämään kuinka auto on tuotu sisiliasta, huoltokirjan tilalla on lähipizzerian ruokalista. Löysin itsekkin mobilesta monta menopeliä, mutta suurinosa osottautui kuitenkin paskaksi. Jossei nyt 2 viikon aikana mitään peliä löydy pidän pari viikkoa lomaa ja jatkan sitten huhtikuun alussa etsimistä.

-jrb

[Behemoth]

Jossei nyt 2 viikon aikana mitään peliä löydy pidän pari viikkoa lomaa ja jatkan sitten huhtikuun alussa etsimistä.

-jrb

Raskasta kun autokuume jyllää...

edit: Pistetääs nyt vähä asiaankin..ehkä. E39 ja E46 ovat niin eri tyypin autoja, että sama tehdä valinta sen mukaan kumman tyyppistä hakee. Jos haluaa sitä valtamerilaivaa, joka painaa sen 1650kg niin ehdottomasti 530, 535 tai 540i. Tuo kyyti matka-ajossa on jotakin aivan uskomatonta...ja vielä stepillä. E46 jos haluaa Kummeli Storiesin mukaan päästä mutkiin ja niistä jopa pois...

[Clavurion]

No kyllähän mobilesta noita löytää, paikan päällä sit tulee ahmed selittämään kuinka auto on tuotu sisiliasta, huoltokirjan tilalla on lähipizzerian ruokalista. Löysin itsekkin mobilesta monta menopeliä, mutta suurinosa osottautui kuitenkin paskaksi. Jossei nyt 2 viikon aikana mitään peliä löydy pidän pari viikkoa lomaa ja jatkan sitten huhtikuun alussa etsimistä.

Ei perk... Lomaa auton etsinnästä. Pienemmällä kortisolin erityksellä selviäisi autokaupassa. "Kuulehan poika, myy mulle menopeli."
Ei siinä, omaakin metsästin aikoinaan varmaan 6 kk ajan.

[jyrbba69]

Se E46:sta, kerkes lähtä alta jo :(

No nyt ois ihan kivannäkönen 530 koeajossa piakkoin, katotaan jos tästä irtois, sais vähän enemmän löylyjäkin samalla kulutuksella

[jl79]

Onko tuo 523:n ja 528:n teho/hyöty ero kuinka huomaamaton arki ajossa... lähinnä ohituskiihtyvyydessä. Olen luultavasti tässä pikapuolin vaihtamassa autoa automaattivaihteeseen... ja ajattelin että kannattaako nuo 523:t jättää katsomatta kokonaan... kun itse epäilen riittääkö edes tuo 528 kun on tottunut hyvään ohituskiihtyvyyteen... ei taida alle 12000euron saada kunnollista v-koneistakaan? :(

[jyrbba69]

Oon ite aika paljo kahlannu searchillä näit topicceja läpi nyt, kaikki lähes poikkeuksetta suosittelee 2.8, mut kuitenkin suurinosa on sitä mieltä että "persdynossa" ero on aika mitätön. Lisäks 523 tuplavanoksella on usein enemmän kuin 170hv, jotkut on postaillu että ~185 heppaa normaalisti, ei mitään faktatietoa tästä taida löytyä. Ei minulta ainakaan.

Itse etsin 2.8 tai 3.0, mutta jos hyvä 523 löytyy en epäröi kyllä ostaa. Sen verran kivenalla nää hyvät ajokit on ollu. Kuitenkin suurinosa mulla on kaupunki ajelua.