E39 jarrut täristää taas?! | KORJAAMO KEIKKA TEHTY

[Alfredson]

Korjaamolla käyty!

Eli nyt kävin vaihdattamassa ne reaktiotankojen helat, ei tarvinut tukivarsia vaihtaa.

Tulos: 90% jarrutärinästä hävisi. 110:stä jos jarruttaa sellaisella liioitellun kovalla jarrulla, muttei täysiä niin en havainnut mitään selkeää tärinää. Sen sijaan 130:stä samanlainen nii lievää tärinää oli. Mutta tähän on syypäänä KUITENKIN ne jarrulevyt, sanoivat että oli sellaista heittoa että saattaa täristää. No pitänee katsoa saako ne takuuseen.

Ajettavuus parani mukavasti, etenkin suuntavakaus, joka alkoi jo tuossa hetken kyrsimään.

Ainoa pettymys oli että vielä pieni tärinä ajon aikana on ratissa, toivoin tämän poistuvan. Ei ole aina, tuntuisi että on tietyssä vauhdissa vähän huonommalla pinnalla tms? Eikä ole koskaan paha mutta olisin tuostakin mielelläni eroon päässyt... Ehkä lievää epätasapainoa renkaissa tai jotain?


Mutta näillä eväillä Kiitos vaan vastanneille.

[jyrbba69]

Paljon kustansi? Pitäs ehkä itekki teettää.

[Alfredson]

Paljon kustansi? Pitäs ehkä itekki teettää.

Ei merkkiliikkeessä, mutta kuitenkin "melkein merkkiliike" ja kunnon osilla 215e, mutta hinta sisälsi kytkimen työsylinterin asennuksen (ei itse sylinteriä).

72,50e makso osat. Loput työstä :P olisi tuon varmaan halvemmallakin saanut. Osat taatusti. Oliskohan ollut 174e ilman tota työsyltyn asennusta.

[jyrbba69]

Juu, eipä oo hirveen kallis.

[jyrbba69]

Kävimpä äsken heiluttelee harjaa tossa navan ympärillä ja tuntus että kaikki tärinät katos

[jSp]

Minulta meni vähän ohi tämä. Otatko vain jousen irti vaiko satulan myös? Minua kun kiinnostaisi tuo männänpoljenta/herkistely mahdollisimman vähin vaivoin.

Parempi myöhään kuin ei milloinkaan tämä vastaus.
Jousen vain irrotan,on riittänyt kun vain kaksi kertaa vuoteen renkaita vaihtaessa sen tekee,sen sijaan jos ovat kerenneet hieman jumimaan niin sitten vaatii kyllä edestakaisin liikuttelua koko iskunpituudeltaan kuten tuossa on käynytkin ilmi. Mielestäni tuo toimii hyvin ennaltaehkäisynä,joskus tulee raotettua suojakumia vanhemmista vehkeistä ja nätisti paineilmalla pölyt pois,hieman jarrunestettä perään ja eestaas niin kummasti herkistyy. Ehkä pahinta on todella rauhallinen ajotyyli jossa jarrupalat eivät kulu ollenkaan ja niitä ei siis liikutellakkaan paljoa niin jumiihan ne. Eikös se ole niin että vehkeet on käyttöä varten? Väittää vanhemmat jäärät jopa kikkelin rapistuvan jos sitä ei ollenkaan käytä

[bmw e34]

Väittää vanhemmat jäärät jopa kikkelin rapistuvan jos sitä ei ollenkaan käytä

ei perk . . .

[Alfredson]

Eli nyt sain jarrulevyt takuuseen (oli kierot), ja taas jarruttaa pehmeästi. Reaktiotankojen puslathan jo vaihettiin hyvän aikaa sitten tässä välissä. Ratti siis myös tärisi ajossa hieman, nyt sekin väheni selvästi kun levyt uusittiin, mutta ei AIVAN kokonaan, 120 vauhdissa vielä hieman ratti tärisee, ja auto saattaa joskus jopa hieman tutista, mutta ilmiö on lievä (toistaiseksi) ja tuntuisi olevan lähinnä huonopintaisella tiellä. Muuten auto menee nätisti. Korjaamosetä sano oikeanpyörän navan olevan aika ruosteessa tms..? Mitähän tuollaisenkin korjaus maksaa...

En tiedä onko renkaissa vikaa, talvirenkaat ei koskaan tutissut _YHTÄÄN_, tärisi kylläkin jos levyt oli kierot. Ne oli 195/15" nyt on 235/17 hieman ylipaineilla ja halvat. Tasapainotettu viime syksynä.

EDIT: Lisätään tähän vielä että olen nykyään aika perfektionisti näiden asioiden suhteen. Isäni ajoi autoani eikä huomaa mitään vikoja missään koskaan :-D Itselläkin entisessä Mitsussa ratti tärisi niin että kello piti ranteessa kolinaa eikä haitannut =D

[goldenm]

Korjaamosetä sano oikeanpyörän navan olevan aika ruosteessa tms..

Kai se korjaamosetä putsasi sen navan ennen uuden levyn asennusta??

[Alfredson]

Kai se korjaamosetä putsasi sen navan ennen uuden levyn asennusta??

Ei mitään tietoa...

[Hemi]

Eli nyt sain jarrulevyt takuuseen (oli kierot), ja taas jarruttaa pehmeästi....

...tuota, ilmoitteletko vieläkö jarrutteleeko pehmeästi kun nuo nyt "kierojen" tilalle vaihdetut levyt ovat hieman kiilloittuneet/kuluneet, vai mahtaako ongelma palata?

[Alfredson]

...tuota, ilmoitteletko vieläkö jarrutteleeko pehmeästi kun nuo nyt "kierojen" tilalle vaihdetut levyt ovat hieman kiilloittuneet/kuluneet, vai mahtaako ongelma palata?

Voin ilmoitella. Siis edellisetkään levyt ei paljoa enää täristänyt, vaikka oli jo tuhansia kilometrejä ajettu. Lähinnä motarivauhdista jarruttaessa vähän, eniten levyn kieroutumisen huomasi juuri nykivänä jarrutuksena ja ratin lievänä täristämisenä ajonaikana. (Joka ei ihan 100% siis poistunut, saa edelleen antaa vinkkejä vaikkei tuo asia minua haittaakaan sen verran olematon se on enää).

Ja levyt kyllä testattiin jarrudynossa että ne heiluttivat liikaa viisareita. Takuuseenhan nuo meni joten mulle yksi lysti sinänsä. =)

En tiedä sitten voiko joku tuon levyn kierouttaa taas vaikka nyt kaikki näennäisesti toimiikin... Katsellaan...

[jyrbba69]

Mullakin on vähän nykivää jarrutusta, mut meinasin vaihtaa eka noi alatukivarret, kattoo sit jaksaako muuta vaihtaa. 138tkm ajettu 12/00.

Reaktiotangot onjo vaihdettu ja suurinosa tärinästä poistui sillä, iskarit ja jouset katottu / vaihdettu joka kulmasta. Ja tuntuu kyllä hyvältä ajaa, mutta ehkä pientä jotain tutinaa on havaittavissa jarrutuksessa.

[Hemi]

Mullakin on vähän nykivää jarrutusta, mut meinasin vaihtaa eka noi alatukivarret, kattoo sit jaksaako muuta vaihtaa. 138tkm ajettu 12/00.

Reaktiotangot onjo vaihdettu ja suurinosa tärinästä poistui sillä, iskarit ja jouset katottu / vaihdettu joka kulmasta. Ja tuntuu kyllä hyvältä ajaa, mutta ehkä pientä jotain tutinaa on havaittavissa jarrutuksessa.

Irroita etulevyt ja puhdista porakoneella+terasharjalla huolellisesti levyn napaan vastaava sisäpinta sekä navan laippa.

[ruikki]

juu en usko aivan heti että levyt ollu kierot jos jarrudynossa vaan testattu.
mullaki korjaamolla kokkeilivat jarrutesterissä.
ja ois kans pitäny levyt vaihtaa ku nosteli viisareita.
en oo vaihtanu levyjä ja ei täryytä enää. mihin lie kadonnu ne kierot jarrulevyt??