E39 kysymyksiä ja vastauksia

[DriveFast]

Pikana nyt myyjäliikkeeseen takaisin neuvottelemaan toimenpiteistä.Airbag valo on minimissään mielestäni myyjän vastuulla.Sinun olisi vaan heti pitänyt ottaa yhteyksiä myyjään.Viivyttelysi asiassa varmasti hankaloittaa "korvauksien saamisessa"/korjauksien tekemisiä myyjän taholta.Etenkin jos on joku pikku jobbari kyseessä.

Jep.. Nuo alustajutut/öljyvuodot huomasin tosiaan vasta eilen, kun auto ylös nostettiin.. Bägivalo on ollut torstaista lähtien..
Ja ihan isohko autofirma on kyseessä..

[S.P.R]

Auto on e39 -99 540ia

Miten pitkissä sykleissä huoltovalojen pitäisi sammua mittaristossa, olen nyt ajanut noin 10tkm viimeisen öljynvaihdon jälkeen ja yksi (1) vihreä on vasta sammunut, tosin mittaristo on käytetty irti ( pikselien korjaus "rahu" ) pari tuhatta km viimeisen öljynvaihdon jälkeen, liekö tuolla merkitystä, saako mittari tiedon valomoduulista vai laatikosta, inpa antaa joskun transmission i-bus errorin kun katson Tv-video puolen tietoja,autoon on laitettu digi-boxi saksassa ( toimii moitteetomasti ).

Muistaakseni 99-> on jo se pidempi huoltoväli, joka on noin 25tkm. Itse ajelin jotain 20tkm siivuja ja viimeinen vihreä paloi silloin.

[aripaa]

Muistaakseni 99-> on jo se pidempi huoltoväli, joka on noin 25tkm. Itse ajelin jotain 20tkm siivuja ja viimeinen vihreä paloi silloin.

Tämä selvä Kiitos!

[aripaa]

Kovassa ne on jos niitä ei ole ennen otettu irti. Ylöspäin vetämällä lista lähtee mutta yleensä kiinnikkeet jää kiinni auton runkoon ja pitää ottaa erikseen irti (ja laittaa takaisin listaan ennen asennusta). Ne ei kuitenkaan hajoa eikä listakaan hajoa. Reunimmaiset kiinnikkeet saa irti myös liuttamalla listaa sivulle, se mahtuu nousemaan niiden viereisten muoviosien päälle.

Lähtihän ne viimein kun tein vääntötyökalun ja avitin meisselillä eikä ollut tiukassakaan oikeille työkaluille, sormipelissä ei saa voimaa kun ei sovi sormet väliin.

[DriveFast]

Pikana nyt myyjäliikkeeseen takaisin neuvottelemaan toimenpiteistä.Airbag valo on minimissään mielestäni myyjän vastuulla.Sinun olisi vaan heti pitänyt ottaa yhteyksiä myyjään.Viivyttelysi asiassa varmasti hankaloittaa "korvauksien saamisessa"/korjauksien tekemisiä myyjän taholta.Etenkin jos on joku pikku jobbari kyseessä.

Ja niinhän tuossa nyt sitten kävi, että tuo autoliike ei korvaa yhtään mitään.. Noh.. Eipä tuossa.. Sain autonvaihdossa jonkunverran käteistä, niin täytyy sitä nyt sitten latoa auton kunnostamiseen..
Oppiipahan senkin sitten, ettei firmankaan sanaan kannata luottaa. Autossa kun ei myyjän mukaan ollut mitään ongelmaa..

[Risto113]

Ja niinhän tuossa nyt sitten kävi, että tuo autoliike ei korvaa yhtään mitään.. Noh.. Eipä tuossa.. Sain autonvaihdossa jonkunverran käteistä, niin täytyy sitä nyt sitten latoa auton kunnostamiseen..
Oppiipahan senkin sitten, ettei firmankaan sanaan kannata luottaa. Autossa kun ei myyjän mukaan ollut mitään ongelmaa..

Ei edes Airbag-systeemiä, vaikka on katsastuksessa vaadittava varuste?
Möivät sulle siis katsastuskelvottoman auton?

Tuon pitäisi kyllä mennä heidän piikkiin, kuluttaja-asiamiehellä uhkailu auttaa tai sitten ei...

[DriveFast]

Ei edes Airbag-systeemiä, vaikka on katsastuksessa vaadittava varuste?
Möivät sulle siis katsastuskelvottoman auton?

Tuon pitäisi kyllä mennä heidän piikkiin, kuluttaja-asiamiehellä uhkailu auttaa tai sitten ei...

Kuluttaja-asiamiehellä uhkailu ei auttanut..
"Kuluttaja-asiamies katsoo kuinka paljon noiden osien pitäisi kestää ja päättää sitten maksukäytännöstä. Minun puolesta voit tiedustella asiaa kuluttajasuojasta, koska tiedän, että heidän kanta on meille myönteinen." Tuossa suora lainaus myyjän spostista..

Kyllä tuosta kuluttajansuoja-asiamiehelle laitan valitusta, ehdottomasti.. Katsovat sitten miten tehdään..

[DriveFast]

Kuluttaja-asiamiehellä uhkailu ei auttanut..
"Kuluttaja-asiamies katsoo kuinka paljon noiden osien pitäisi kestää ja päättää sitten maksukäytännöstä. Minun puolesta voit tiedustella asiaa kuluttajasuojasta, koska tiedän, että heidän kanta on meille myönteinen." Tuossa suora lainaus myyjän spostista..

Kyllä tuosta kuluttajansuoja-asiamiehelle laitan valitusta, ehdottomasti.. Katsovat sitten miten tehdään..

ja he katsoivat asian niin, ettei tuolle voi tehdä mitään.. Kulutuskamaa heidän mukaansa.. Eli eipä tässä sitten.. Itse maksetaan tuon korjaus..

Tulipa vielä mieleen, että voiko näissä lähteä Webasto käyntiin yöllä ihan itsekseen? Automaattinen tuo kaiketi on?

[TJJ]

Ja niinhän tuossa nyt sitten kävi, että tuo autoliike ei korvaa yhtään mitään.. Noh.. Eipä tuossa.. Sain autonvaihdossa jonkunverran käteistä, niin täytyy sitä nyt sitten latoa auton kunnostamiseen..
Oppiipahan senkin sitten, ettei firmankaan sanaan kannata luottaa. Autossa kun ei myyjän mukaan ollut mitään ongelmaa..

Mikä on tällainen täyden "palvelun" autoliike? Miten nuo viat on todettu, siis lähinnä kardaanin ongelmat? Paljon autolla on ajettu (ja voiko siihen luottaa) ?

[DriveFast]

Mikä on tällainen täyden "palvelun" autoliike? Miten nuo viat on todettu, siis lähinnä kardaanin ongelmat? Paljon autolla on ajettu (ja voiko siihen luottaa) ?

Lohjanportin auto..
Viat todettu ensin ajossa, jonka jälkeen auto nostettu ylös ja huomattu em. "ominaisuudet.." Tuosta kardaanin kilinästä laitoinkin tuonne ongelmapuolelle yhden keskustelun..
Tuota alustaa katsomassa oli itseni lisäksi pari autokorjaajaa ja yksi F-cuppia ajava kuski..
ja 222000km ajettu ja sen pitäisi pitää kaikinpuolin paikkaansa.. (Tosin voikohan tässä uskoa enää yhtään mihinkään? )

[Tomas]

Tarkista ensimmäisenä sulake nr. 53. Löytyy takakontista akun yläpuolisesta sulaketaulusta.
Tuo on takalasin antennivahvistimen virransyötön sulake ja mikäli antennivahvistin ei saa virtaa niin kaukkari ei toimi myöskään.
Parissa autossa tullut sama vika vastaan ja sulake ollut rikki. Kuuluuko radio normaalisti?

Mutta jos on kunnossa niin tuolla on ohjeet avaimien koodaukseen, alhaalla, initialisation.

Alko mullakin avaimet ronklailee (e39 -01). Yhtäkkiä lopetti kaukosäätö toimimasta. Noilla ohjeilla alko taas pelittää . Oli hukannu koodit ilmeisesti jostain syystä

[kaikkone]

jahajaha, Nyt sit ilmastoinnin flekti pelittää, piti vaihtaa vastukset ja liimata moottorin magneetit takas kiinni. ,
nooh, nyt sit ihmetellään että miksi kompressori ei lähe pyörimään.


suoraan motin kohilta pakoputken päältä tuli harmaata savua tuossa kun käytin autoa. Tosin se venttiilikopantiiviste taitaa kaivata vaihtoa....

Ja ihmetyttänee tuo että vaikka motti käy lämpimänä ni tuossa motin edessä on se termarin kotelo + vesipumppu ni vasemmalta puolelta on putki viileä, oikealta puolelta tulikuuma..

[kaikkone]

Heii, mites tuon jäähdytysnesteen kierto..
tuosas 50km ajon jälkeen kokeilin että kuinkas lämpimät ne letkut on niin edestä katsottuna vasemmanpuoleinen oli vaan lämmin.. oikeanpuoleinen taas niin kuuma ettei kauaa kättä viittiny pidellä siinä. Mahtaako siis olla jossainpäin ilmalukkoa tjsp?,

[Jürgen_]

Heii, mites tuon jäähdytysnesteen kierto..
tuosas 50km ajon jälkeen kokeilin että kuinkas lämpimät ne letkut on niin edestä katsottuna vasemmanpuoleinen oli vaan lämmin.. oikeanpuoleinen taas niin kuuma ettei kauaa kättä viittiny pidellä siinä. Mahtaako siis olla jossainpäin ilmalukkoa tjsp?,

Tietenkin sen oikeanpuoleisen letkun pitää olla kuuma koska se menee moottorilta jäähdyttimeen jossa neste jäähtyy ja palaa takaisin moottoriin sitä vasenta letkua pitkin jäähtyneenä.

...edestäpäin katsottuna

[kaikkone]

nojuu muttakun ihmettelin sitä että se lämpötilaero on sen verran suuri, jäähyttääkö auto paikalla ollessaan esm niin hyvin niin en usko :P,
pitänee kai joskus kokeilla toisesta autosta sitä lämpötilaeroa.