E39 Vanne- ja rengasfit -topic II

[N1ksu]

En hirveästi ole tätä lukenu mutta mitenkäs porukalla on tollanen "20 mahtunu pyörimää tuola alla.. nykyset vanteet on 19tuumaa edessä "9,5 leveet 5mm spacerillä ja takan 11 leveet 15mm spacerillä.. Yhdet vanteet vaan sattu iskee silmää mitkä ois edessä 8 leveet ja takana 10 mutta 20" tuumasilla vanteilla.. perää joutu pikkasen nostaa noilla nykysillä kun raapi kaarii

[jukkae]

Mahtuuhan ne mutta sulla puuttuu tärkeimmät eli ET luvut.

[Heguli 31]

Mahtuuhan ne mutta sulla puuttuu tärkeimmät eli ET luvut.

+ suunniteltu rengaskoko.

[N1ksu]

Aivan eli etuvanne et 18 taka 25 ja eteen jotain 235/35 kumia taakse 275 mitä nyttekin on

[Martti]

8,5x18 et -5, ja ens viikonloppuna 9,75x18 et 0, saas nähä miten istahtaa.

Mulla 10x18" et -1 ja ulommaskin vois kyllä tulla...siis edessä tämä :think

[Martti]

Aivan eli etuvanne et 18 taka 25 ja eteen jotain 235/35 kumia taakse 275 mitä nyttekin on

Renkaiksi 235/30 eteen ja 265/25 tai 275/25 taakse niin ei noilla et:llä ole minkäännäköisiä ongelmia (jos ei ota coilitolppaan edessä). Tosin jos et speisereitä laita niin jää melko ujosti kaarien sisään..

[samuxd]

en mä kyllä ite tuosta ulommas tois, jos haluaa vielä auton pitää matalana.



9,75x18 et 0. tietenkin tuo mun et:n laskeminen on voinut mennä vituiks.

[Martti]

en mä kyllä ite tuosta ulommas tois, jos haluaa vielä auton pitää matalana.



9,75x18 et 0. tietenkin tuo mun et:n laskeminen on voinut mennä vituiks.

Kyllä tuo minusta vähän näyttää, että ois pienempi tuo et.. :think Hyvältä näyttää joka tapauksessa!

[-kalevi-]

Kyllä tuo minusta vähän näyttää, että ois pienempi tuo et.. :think Hyvältä näyttää joka tapauksessa!

Kyllä ite uskon tuohon et :seen. Itellä 9,5x18 et0 ja vanteen reuna tulee kaaresta yli

Mulla 10x18" et -1 ja ulommaskin vois kyllä tulla...siis edessä tämä :think

Sinulla taitaa olla laskut pielessä jos tuota voi ulommas tuoda, muutakuin korotetuissa malleissa

[Martti]

Kyllä ite uskon tuohon et :seen. Itellä 9,5x18 et0 ja vanteen reuna tulee kaaresta yli


Sinulla taitaa olla laskut pielessä jos tuota voi ulommas tuoda, muutakuin korotetuissa malleissa

Noh vaikka nyt paljoa muuta en osaa, luulen kuitenkin sen verran yhteen- ja vähennyslaskua taitavani, että jos 10x18" et19 OZ:n ja navan väliin laittaa 20mm spacerin, niin lopputulema on kutakuinkin et-1.. :think

Kaaresta navan keskelle mulla on n. 295mm, joten aivan mikään hillamaasturi ei ole. Tosin camberia on n. -3 astetta, joten se voi hieman helpottaa tilannetta, kun mainitsin, että ulommaskin voisi tuoda. Tuo em. setuppi vain näyttää minusta, että tulisi ulommas, mitä speksit antavat olettaa.. ja miltä siis mulla näyttää.

[bemu2000]

Tosin camberia on n. -3 astetta, joten se voi hieman helpottaa tilannetta, kun mainitsin, että ulommaskin voisi tuoda.

Ai "hieman", toihan nyt on täysin eri tilanne kuin vakio cambereilla.

[Martti]

Ai "hieman", toihan nyt on täysin eri tilanne kuin vakio cambereilla.

Ja "vakio" camberit tuolla madalluksella on..? Mun kokemuksen mukaan ei olla kovinkaan lähellä tehdasasetuksia, joten ei tuo nyt niin maata kaatava muutos ole, kuin miltä äkkiseltään vaikuttaa. Toki se näkyy, niinkuin tuossa kirjoitinkin.

[bemu2000]

Ja "vakio" camberit tuolla madalluksella on..? Mun kokemuksen mukaan ei olla kovinkaan lähellä tehdasasetuksia, joten ei tuo nyt niin maata kaatava muutos ole, kuin miltä äkkiseltään vaikuttaa. Toki se näkyy, niinkuin tuossa kirjoitinkin.

Ei ne camberit etupäässä ihan kamalasti muutu madallettuna. Alle asteen on ilman että vedetään yläpäätä sisäänpäin. Normaalisti taitaa olla jossain 20-50` luokassa normi madalluksillakin. Kyllähän toi 3 asteen camber edessä normi katuautossa on jo ihan helvetisti.

[Bmw Master]

Ja "vakio" camberit tuolla madalluksella on..? Mun kokemuksen mukaan ei olla kovinkaan lähellä tehdasasetuksia, joten ei tuo nyt niin maata kaatava muutos ole, kuin miltä äkkiseltään vaikuttaa. Toki se näkyy, niinkuin tuossa kirjoitinkin.

Millainen ajaa tuolla camperilla, veteleekö urissa?

[Martti]

Ei ne camberit etupäässä ihan kamalasti muutu madallettuna. Alle asteen on ilman että vedetään yläpäätä sisäänpäin. Normaalisti taitaa olla jossain 20-50` luokassa normi madalluksillakin. Kyllähän toi 3 asteen camber edessä normi katuautossa on jo ihan helvetisti.

No perhana mulla/meillä vissiin olleet jotain special edition -malleja, kun useammassa koslassa olleet siellä 1-1,5 astetta miinuksella vastaavilla tontituksilla...:think Eli tässäkin puhutaan madalluksista ja "madalluksista", minä pidän kaikkea yli 320mm navasta kaareen jälkimmäisenä.