E39 Kysymyksiä ja vastauksia V

[kaol]

Jos boksi olisi kaput niin silloinhan se ei saisi yhteyttä anturiin ollenkaan?

Oot väärässä.

[TJJ]

Vian ollessa päällä mitä vikakoodin luku sanoi?

Muistaakseni jotain anturin vikaa se ilmoitti.

[Bmw Master]

Minulla ainakin boksi toimi välillä täysin normaalisti ja seuraavalla startilla ei taas toiminut. Kylmäspraylla sen sai myös hetkeksi toimimaan. Jonkin ajan kuluttua (pari viikkoa) vika meni pysyvästi päälle. Joten tutkisin kyllä boksin ensin...

Vian ollessa päällä mitä vikakoodin luku sanoi?

[schwarze]

Ymmärsin tuon niin, että jos "standheizung" on valittu lisävarusteeksi, niin letkutus on noin mutta jos ei ole ja on pelkästään ajon aikanen webasto, niin letkutus on silloin oikein ja lämmittää sekä moottoria että sisätiloja.

Näin se juuri on.

[TJJ]

Jos boksi olisi kaput niin silloinhan se ei saisi yhteyttä anturiin ollenkaan? Kai se täytyy laakeri ja anturi ottaa irti, taas...

Minulla ainakin boksi toimi välillä täysin normaalisti ja seuraavalla startilla ei taas toiminut. Kylmäspraylla sen sai myös hetkeksi toimimaan. Jonkin ajan kuluttua (pari viikkoa) vika meni pysyvästi päälle. Joten tutkisin kyllä boksin ensin...

[Bmw Master]

Minulla kesti korjattu boksi edellisessä E39:ssä n.2kk.Joten ei se ole mahdotonta,vaikka napsahtaisi uudelleen.Huolella korjattu boksi kestää varmaan pidepään,jos kaikki "paukkulangat" vaihdetaan kerralla.Eikä pelkästään sitä viallista.

Jos boksi olisi kaput niin silloinhan se ei saisi yhteyttä anturiin ollenkaan? Kai se täytyy laakeri ja anturi ottaa irti, taas...

[zener]

Muistathan tarkastaa myös letkutuksen, alkup. Webastohan on osassa autoista pelkkä mukavuuslämmitin joka lämmittää ainoastaan sisätilat :think
http://www.btcf.fi/forum/attachment....5&d=1191318689

Ymmärsin tuon niin, että jos "standheizung" on valittu lisävarusteeksi, niin letkutus on noin mutta jos ei ole ja on pelkästään ajon aikanen webasto, niin letkutus on silloin oikein ja lämmittää sekä moottoria että sisätiloja.

[Jube]

Joo, pitääpä tutkailla vielä lisää tuolta inpasta sitten, tietäs että toimiiko tuo.

Taidan ottaa yhteyttä osaavaan, ei oikein pysty sokkona rueta tuota koodaamaan.

Muistathan tarkastaa myös letkutuksen, alkup. Webastohan on osassa autoista pelkkä mukavuuslämmitin joka lämmittää ainoastaan sisätilat :think

http://www.btcf.fi/forum/attachment.php?attachmentid=46215&d=1191318689

[zener]

Sadetunnistimella koodi "1 internal hardware failure"... Mitähän hardwarea tällä tarkoitetaan?

[Heguli 31]

Abs boksi kerran jo korjattu. Välillä sieltä ei tule yhtään mitään nopeustietoa. Välillä toimii täysin.

Minulla kesti korjattu boksi edellisessä E39:ssä n.2kk.Joten ei se ole mahdotonta,vaikka napsahtaisi uudelleen.Huolella korjattu boksi kestää varmaan pidepään,jos kaikki "paukkulangat" vaihdetaan kerralla.Eikä pelkästään sitä viallista.

[Bmw Master]

Jos uudempi kuin 9/98 niin abs boksi on melko tyypillinen vikapaikka

Tietysti kannattaa katsoa livedataa kun pyörittää sitä takavasenta 2-3km/h, onko katkos signaalissa aina samalla kohdalla kierrosta (anturi liian kaukana kehästä) :think

Abs boksi kerran jo korjattu. Välillä sieltä ei tule yhtään mitään nopeustietoa. Välillä toimii täysin.

[tmth]

Tämän PDF:n alussa, sivulta 4 alkaen, kerrotaan öljynvaihdosta. Muukin tarpeellinen tieto varmaan löytyy.

[Jube]

Laitan tämän nyt useampaan paikkaan kun pitäisi saada vastaus mahdollisimman pian :think

Elikkä mikä näistä propuista on oljymäärän tarkastusta/täyttöä varten?

Auto on e39 540i -99 ja laatikko ZF5HP24

Ja ylipäätään miten tuo öljymäärä tarkastetaan, senverran olen löytänyt tietoa että lämpötila tulee olla 30-50 astetta mutta tarkastetaanko auto käynnissä vai sammuksissa?

[peto2]

Abs ja dsc valot palaa eikä nopeusmittari toimi. Joskus näyttää jotain, joskus ei mitään ja välillä kaikki toimii täydellisesti. Laakeri ja anturi vaihdettu jokin aika sitten koyo/bosch. Vikakoodin luku sanoo vasen taka nopeustieto ei järkevä. Johtoa kaivoin esiin enkä siitä löytänyt katkosta, kirkas kutistesukka siinä oli yhdessä kohtaa.

Ideoita tai mieluiten varma tieto viasta?

Jos uudempi kuin 9/98 niin abs boksi on melko tyypillinen vikapaikka

Tietysti kannattaa katsoa livedataa kun pyörittää sitä takavasenta 2-3km/h, onko katkos signaalissa aina samalla kohdalla kierrosta (anturi liian kaukana kehästä) :think

[Bmw Master]

Abs ja dsc valot palaa eikä nopeusmittari toimi. Joskus näyttää jotain, joskus ei mitään ja välillä kaikki toimii täydellisesti. Laakeri ja anturi vaihdettu jokin aika sitten koyo/bosch. Vikakoodin luku sanoo vasen taka nopeustieto ei järkevä. Johtoa kaivoin esiin enkä siitä löytänyt katkosta, kirkas kutistesukka siinä oli yhdessä kohtaa.

Ideoita tai mieluiten varma tieto viasta?