E39 M5 ostamassa II

[nullzwei]

En yhtään ihmettele, että jokunen myyjä vittuuntuu, jos ostaja alkaa puhelimessa jo "asiantuntevasti" kertoilemaan mitä sinun autollesi olisi pitänyt noilla kilometreillä jo tehdä ja on kuin tikittävä aikapommi, mutta voisin 5000€ tarjota. Menee tällä foorumilla ihmisillä vuodesta toiseen vaan vaikeammaksi auton ostaminen..

Ja yleensä tosiostaja soittaa, ei viestitä.
Ite kaikki myydyt autot/pyörät on menneet niille jotka on soittaneet.
Harvemmin edes jaksaa vastata viesteihin/maileihin.

Niin totta kuin olla ja voi.

Samat kitisijät kähisee miksei myyjä vastaa MINUN viesteihin. Jopa ilmoituksen ulkoasu ja sisältö saa koomisia moitteita mutta siihen ne ostamisen "todelliset" aktiviteetit yleensä jäävätkin... Lisäkuvien saamisen jälkeen laskeutuu täydellinen radiohiljaisuus...

[Veeksi]

Ja yleensä tosiostaja soittaa, ei viestitä.
Ite kaikki myydyt autot/pyörät on menneet niille jotka on soittaneet.
Harvemmin edes jaksaa vastata viesteihin/maileihin.

Tämä ei oo kyllä pitänyt varmaan ainakaan viimeiseen kymmeneen vuoteen paikkaansa jos koskaan. Mutta mulle passaa oikein hyvin, jos ihmiset näin suhtautuu. Aina helpompi itselle myydä autojaan kun jotkut neropatit ei osaa käydä kauppaa nykyaikaisin keinoin.

Avovaimon E91:n möin reilulla 10 000€:lla nuorelle miehelle pelkkien viestien perusteella pari kuukautta sitten. E93:n möin yli 30 000€:lla jo keski-ikäiselle miehelle pelkkien viestien perusteella. Kyllä joku soittikin, mutta soittajia ei koskaan näkynyt. En edes muista milloin viimeksi olisin soittajalle myynyt auton. Mutta ehkä vielä 2000-luvun puolella kuitenkin.

Kaikki autoni olen tainnut ostella pääasiassa viestien perusteella. Myös Saksasta haettamat. Nyt ihme kyllä soitin eilen eräälle myyjälle autosta josta olen kiinnostunut.

Itse tykkään kysellä mieluummin viesteillä, koska a) minun elämäni on kiireistä enkä ehdi järkeviin aikoihin ihmisille soitella (ja yleensä ärsyynnyn jos joku soittaa minulle b) rauhassa kirjoittaessa muistaa kysyä kaiken eikä tarvitse soitella jatkuvasti c) kaikkeen saa yleensä selvemmän vastauksen (tai jos ei saa, niin kertoo sekin jotain).

[nappe74]

Tämä ei oo kyllä pitänyt varmaan ainakaan viimeiseen kymmeneen vuoteen paikkaansa jos koskaan. Mutta mulle passaa oikein hyvin, jos ihmiset näin suhtautuu. Aina helpompi itselle myydä autojaan kun jotkut neropatit ei osaa käydä kauppaa nykyaikaisin keinoin.

Avovaimon E91:n möin reilulla 10 000€:lla nuorelle miehelle pelkkien viestien perusteella pari kuukautta sitten. E93:n möin yli 30 000€:lla jo keski-ikäiselle miehelle pelkkien viestien perusteella. Kyllä joku soittikin, mutta soittajia ei koskaan näkynyt. En edes muista milloin viimeksi olisin soittajalle myynyt auton. Mutta ehkä vielä 2000-luvun puolella kuitenkin.

Kaikki autoni olen tainnut ostella pääasiassa viestien perusteella. Myös Saksasta haettamat. Nyt ihme kyllä soitin eilen eräälle myyjälle autosta josta olen kiinnostunut.

Itse tykkään kysellä mieluummin viesteillä, koska a) minun elämäni on kiireistä enkä ehdi järkeviin aikoihin ihmisille soitella (ja yleensä ärsyynnyn jos joku soittaa minulle b) rauhassa kirjoittaessa muistaa kysyä kaiken eikä tarvitse soitella jatkuvasti c) kaikkeen saa yleensä selvemmän vastauksen (tai jos ei saa, niin kertoo sekin jotain).

Täysin sama mieltä... jo ihan pelkästään omien kokemuksien perusteella !!

[Tenox]

Tämä ei oo kyllä pitänyt varmaan ainakaan viimeiseen kymmeneen vuoteen paikkaansa jos koskaan. Mutta mulle passaa oikein hyvin, jos ihmiset näin suhtautuu. Aina helpompi itselle myydä autojaan kun jotkut neropatit ei osaa käydä kauppaa nykyaikaisin keinoin.

Avovaimon E91:n möin reilulla 10 000€:lla nuorelle miehelle pelkkien viestien perusteella pari kuukautta sitten. E93:n möin yli 30 000€:lla jo keski-ikäiselle miehelle pelkkien viestien perusteella. Kyllä joku soittikin, mutta soittajia ei koskaan näkynyt. En edes muista milloin viimeksi olisin soittajalle myynyt auton. Mutta ehkä vielä 2000-luvun puolella kuitenkin.

Kaikki autoni olen tainnut ostella pääasiassa viestien perusteella. Myös Saksasta haettamat. Nyt ihme kyllä soitin eilen eräälle myyjälle autosta josta olen kiinnostunut.

Itse tykkään kysellä mieluummin viesteillä, koska a) minun elämäni on kiireistä enkä ehdi järkeviin aikoihin ihmisille soitella (ja yleensä ärsyynnyn jos joku soittaa minulle b) rauhassa kirjoittaessa muistaa kysyä kaiken eikä tarvitse soitella jatkuvasti c) kaikkeen saa yleensä selvemmän vastauksen (tai jos ei saa, niin kertoo sekin jotain).

Täysin samaa mieltä. Viestijä voittaa nykyään.

[rizzo]

Samaa mieltä. Muutenkin viestiin helppo vastata kaikki olennainen ilman turhaa paskanjauhamista. Sitten vastailee jos kiinnostaa.

[duuk]

Eikö se nyt ole se ja sama millaisilla yhteydenotoilla aloitus tapahtuu. Turha siitä on kinata. Mutta kyllä se kauppa-akti syntyy paikan päälle marssimalla katsomalla ja kokeilemalla.. Sitä ei mitkään foorumispecailut korvaa..

Oikeasti taivaan vanhoja autoja harvasta kukaan voi sanoa 100% varmaksi mitä on tehty tai ei ole..
Saman suuntaista keskustelua oli korimallia vanhemmasta 10-vuotta sitten ja edelleen nekin vaan porskuttaa.

Pointtini oli se että jos tuollaisen haluaa on vielä otollinen tilanne kun valinnanvaraa on ja E39:iin korimallina saa vielä kaikenlaista osaa niin uutena kuin tarvikkeena. Autot on edullisia ja osatkin myös niin mun nähdäkseni on otollinen aika lyödä kättä taskuun ja ostaa jos tuollaisen haluaa.

[Stone]

Tämä ei oo kyllä pitänyt varmaan ainakaan viimeiseen kymmeneen vuoteen paikkaansa jos koskaan. Mutta mulle passaa oikein hyvin, jos ihmiset näin suhtautuu. Aina helpompi itselle myydä autojaan kun jotkut neropatit ei osaa käydä kauppaa nykyaikaisin keinoin.

Avovaimon E91:n möin reilulla 10 000€:lla nuorelle miehelle pelkkien viestien perusteella pari kuukautta sitten. E93:n möin yli 30 000€:lla jo keski-ikäiselle miehelle pelkkien viestien perusteella. Kyllä joku soittikin, mutta soittajia ei koskaan näkynyt. En edes muista milloin viimeksi olisin soittajalle myynyt auton. Mutta ehkä vielä 2000-luvun puolella kuitenkin.

Kaikki autoni olen tainnut ostella pääasiassa viestien perusteella. Myös Saksasta haettamat. Nyt ihme kyllä soitin eilen eräälle myyjälle autosta josta olen kiinnostunut.

Itse tykkään kysellä mieluummin viesteillä, koska a) minun elämäni on kiireistä enkä ehdi järkeviin aikoihin ihmisille soitella (ja yleensä ärsyynnyn jos joku soittaa minulle b) rauhassa kirjoittaessa muistaa kysyä kaiken eikä tarvitse soitella jatkuvasti c) kaikkeen saa yleensä selvemmän vastauksen (tai jos ei saa, niin kertoo sekin jotain).

Näin! Ja tuohon vielä lisäksi se, että kun kommunikointi tapahtuu viestien välityksellä esim mailitse niin siellä on sitte näyttää kirjallisena se mitä autosta on luvattu ja mitä ei, mikä omasta mielestä se kaikkein oleellisin asia.

[jannmann]

Tämä ei oo kyllä pitänyt varmaan ainakaan viimeiseen kymmeneen vuoteen paikkaansa jos koskaan. Mutta mulle passaa oikein hyvin, jos ihmiset näin suhtautuu. Aina helpompi itselle myydä autojaan kun jotkut neropatit ei osaa käydä kauppaa nykyaikaisin keinoin.

Avovaimon E91:n möin reilulla 10 000€:lla nuorelle miehelle pelkkien viestien perusteella pari kuukautta sitten. E93:n möin yli 30 000€:lla jo keski-ikäiselle miehelle pelkkien viestien perusteella. Kyllä joku soittikin, mutta soittajia ei koskaan näkynyt. En edes muista milloin viimeksi olisin soittajalle myynyt auton. Mutta ehkä vielä 2000-luvun puolella kuitenkin.

Kaikki autoni olen tainnut ostella pääasiassa viestien perusteella. Myös Saksasta haettamat. Nyt ihme kyllä soitin eilen eräälle myyjälle autosta josta olen kiinnostunut.

Itse tykkään kysellä mieluummin viesteillä, koska a) minun elämäni on kiireistä enkä ehdi järkeviin aikoihin ihmisille soitella (ja yleensä ärsyynnyn jos joku soittaa minulle b) rauhassa kirjoittaessa muistaa kysyä kaiken eikä tarvitse soitella jatkuvasti c) kaikkeen saa yleensä selvemmän vastauksen (tai jos ei saa, niin kertoo sekin jotain).

Sää olet vissiin sitten some aikakauden lapsi jos oot aina viestillä pärjännyt. Itse joutunut soittamaan nuorempana, kun ei kirjeitäkään viitsinyt lähettää.
Mun kohdalle on vissiin sit sattunut kaikki huonot ostajat. Yleensä viesteissä / maileissa ei edes esitellä itseään. Jo periaatteesta en vastaa sellaisille jotka ei osaa esitellä itseään.

Helmikuussa just viimeks lähti auto pihasta toiselle soittajalle. Pari viikkoa erilaisia viestejä viestimiesten kanssa ja lupauksia tulla ehkä katsomaan jos kuun asento on oikea jne. Eka soittaja kävi jo samana päivänä kun soitti ja lupas hakea auton viikonlopun jälkeen jos on vielä myynnissä. Toinen soittaja haki sit seuraavana päivänä auton sovitusti.

Tää toimii mulla, muttei sulla.
Onneks maailmaan mahtuu erilaisia ihmisiä.

[Robi]

Pienellä menee, ilmeisesti pitempää matkaa tuossa lukemassa.
Omassa keskari pyörinyt 13-14 lukemissa mutta siinä ei pahemmin matkaa kyllä ole..
Kevään ensimmäiset 8.3 kilometriä jo takana, viime kesänä taisin ajaa 2500 sellaista

Kympin keskikulutukseen saa kyllä ajella aika kusi sukassa pelkkää matka-ajoa Duuk puhui tuossa ylempänä asiaa. Yksilöitä nämä ovat ja liikaa ei kannata alkaa pelkäämään jotain kustannuksia, niitä tulee aina. Reilusti paikan päälle katsomaan, jos auto kiinnostaa, niin on varmasti viisaampi eikä diagnosoi jo parin nettikuvan ja kilometrien perusteella kunnon. En yhtään ihmettele, että jokunen myyjä vittuuntuu, jos ostaja alkaa puhelimessa jo "asiantuntevasti" kertoilemaan mitä sinun autollesi olisi pitänyt noilla kilometreillä jo tehdä ja on kuin tikittävä aikapommi, mutta voisin 5000€ tarjota. Menee tällä foorumilla ihmisillä vuodesta toiseen vaan vaikeammaksi auton ostaminen..

Joo, matkaa lähinnä.. työmatkaa tulee noin 110km päivää kohden ja oikeastaan muuta ei tule paitsi viikonloppuisin. Cruise päällä 130km/h ja aina nollannut 1 kulutuslaskurin niin 9.6 -10.6 kulutuksilla mennyt. Toki saahan ton viemään enemmänkin mutta vaikka ajelis raskaalla jalalla niin ei ole pitkän matkan kulutus mennyt yli 12l/100km

[jumbo]

Mittaas robi tankkaamalla kulutus, mie en oo koskaan saanu menemään yli satasen vauhdissa tuota alle kympin kulutuksella. Ja sitten n.120km/h nopeuksissa kulutus on yleensä lähempänä yhtätoista.

[nonmerce]

Se on aivan se ja sama meneekö 10l vai 15l sadalle kilometrille. Jos siis harrasteautosta kyse ja sen 5-10tkm kaudessa ajelee.. puhutaan max, 700 euron erotuksesta polttoaineikuluissa. Ei sillä ole merkitystä isossa kuvassa, jos M5:sta puhutaan.

[nappe74]

Se on aivan se ja sama meneekö 10l vai 15l sadalle kilometrille. Jos siis harrasteautosta kyse ja sen 5-10tkm kaudessa ajelee.. puhutaan max, 700 euron erotuksesta polttoaineikuluissa. Ei sillä ole merkitystä isossa kuvassa, jos M5:sta puhutaan.

Nii, ei kai tällaisilla vehkeillä mietitä pensankulutusta...
Toki voihan niitä aina vertailla...

[pyroz]

Sää olet vissiin sitten some aikakauden lapsi jos oot aina viestillä pärjännyt. Itse joutunut soittamaan nuorempana, kun ei kirjeitäkään viitsinyt lähettää.
Mun kohdalle on vissiin sit sattunut kaikki huonot ostajat. Yleensä viesteissä / maileissa ei edes esitellä itseään. Jo periaatteesta en vastaa sellaisille jotka ei osaa esitellä itseään.

Juuri näin. Savu nousee päästä joka kerta kun saa tuntemattomalta viestin jossa ei edes esitellä itseään, saati muuten ole minkäänlaisia käytöstapoja. Ei siis edes mitään "T: Arska". Ei mitään.

[jumbo]

Se on aivan se ja sama meneekö 10l vai 15l sadalle kilometrille. Jos siis harrasteautosta kyse ja sen 5-10tkm kaudessa ajelee.. puhutaan max, 700 euron erotuksesta polttoaineikuluissa. Ei sillä ole merkitystä isossa kuvassa, jos M5:sta puhutaan.

Jos nyt minuun viittasit niin tätäkö tarkoitin? En, vaan sitä että ihmettelen kun olen tuolla omalla ämmällä 73000km ajanut ja en ole moisiin kulutuksiin vaan päässyt. Ripeämmässä matka-ajossa menee 12L molemminpuolin ja sekalaisessa kaupunkiajossa 14-15L sadalle kilometrille.

[Heguli 31]

Ripeämmässä matka-ajossa menee 12L molemminpuolin ja sekalaisessa kaupunkiajossa 14-15L sadalle kilometrille.

Aika samoja kulutuksia oli omassa ex.ämmässä aikoinaan.Ja ne oli testimielessä mitattuja todellisia kulutuksia,ei mitään "tietokone näyttämiä".
Maantiellä pääsi tasan kympilläkin,jos ajoi tasakaasulla 80km/h.Mutta ei enää satasen nopeuksissa.Villi veikkaukseni kuitenkin näissä on,että hyvin huollettu ja aina uusilla laatuosilla korjattu auto kuluttaa aina kuitenkin vähemmin,kuin kunnolla kengitetty ja huoltokorjaamoiden ohi ajettu versio.

Se on aivan se ja sama meneekö 10l vai 15l sadalle kilometrille. Jos siis harrasteautosta kyse ja sen 5-10tkm kaudessa ajelee.. puhutaan max, 700 euron erotuksesta polttoaineikuluissa. Ei sillä ole merkitystä isossa kuvassa, jos M5:sta puhutaan.

Kyllä ne todellisuus kulutukset kannattaa tsekata,niin on sitten tarvittaessa jotain verrokkia,jos/kun autoon tulee jotain moottoripuolen vikaa.Ja toisin päin:Vaikka auto tuntuisikin toimivan hyvin,niin muiden vastaavien autojen kulutuksista suuri poikkeama voi kertoa jotain olevan vialla.Ja tämähän pätee kaikkiin autoihin,ei vain ämmäläisiin.

Ja se pitää toki paikkansa,ettei kukaan osta M5:sta pienen kulutuksen takia.Voimaa kun ei synny ilman polttoainetta.