E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Lusu]

[QUOTE=Lusu;355311[IMG]resource://skype_ff_extension-at-jetpack/skype_ff_extension/data/call_skype_logo.png[/IMG]3553117]

Nyt saatiin buimuri takas. Osia on siis vaihdettu aikasemmin n.2500e edestä, tällä reissulla päätettiin ajaa uusi softa moottorinohjaukseen, olivat 4 päivää koeajaneet ja kaikki pitäis nyt olla kunnossa.
Myyjä odottaa kuulemma mielenkiinnolla ens palaveria huollon kanssa, kun osia vaihdettiin aika runsaasti ennen ohjelmointipäivitystä...

Toivotaan nyt että tämä tepsii.

Nyt tuli taas auto huollosta, neljä päivää toiminu moitteetta.
Eli vedetääs yhteen veto vaihdetuista osista jos jollain on vaikka samoja vaivoja.
Eka bensapumppu, oli turhaa, sitten kaikki suuttimet ja puolat, tulpat.
Ei auttanu, tuli uusi ohjelmistopäivitys, ei... Nyt vaihdettiin bensansyötön matalapaineanturi ja NOX-anturi. Nyt tuntuu pelaavan, mutta aika jokeria että mikä vian aiheutti...vai oliko useampi syyllinen. Loppulasku myyjälle n. 4000e.

[nappe74]

Olikos nuo E60:n etuvaloumpion "lasit" eli pleksit vaihdettavissa?? ja siis ihan ilman liimauksien irroittamista...

Eno kehui vaihtaneensa E39:stä umpioiden pleksit, olivat ihan vaan klipsuilla kiinni... ja minä kun olen ollut aina siinä luulossa ettei noita saa vaihdettua kuin uunissa käyttämällä/repimällä !!

[heifetz]

Oma manuaali 525d vie yhdistettyä n 7, matkassa alle 6 ja talvella jonkun verran enemmän.

Saman verran täällä. Menolientä kuluu hyvin helposti reippaasti enemmän jos tekee mieli kiihdytellä. Ajo 90% maanteitä 115km/h - 90km/h. Talvesta tosin ei vielä kokemusta.

[markok]

Olikos nuo E60:n etuvaloumpion "lasit" eli pleksit vaihdettavissa?? ja siis ihan ilman liimauksien irroittamista...

Eno kehui vaihtaneensa E39:stä umpioiden pleksit, olivat ihan vaan klipsuilla kiinni... ja minä kun olen ollut aina siinä luulossa ettei noita saa vaihdettua kuin uunissa käyttämällä/repimällä !!

Ei kovin helposti irtoa pleksit e60:n etuvaloista. Uunittamalla on jotkut avanneet onnistuneesti, mutta ovat todella tiukassa. Prefacelift e39:ssä pleksit on klipsuilla kiinni ja todella helpot vaihtaa.

[Maili]

[QUOTE=Lusu;3560765]

resource://skype_ff_extension-at-jetpack/skype_ff_extension/data/call_skype_logo.png[/IMG]3553117]


Nyt tuli taas auto huollosta, neljä päivää toiminu moitteetta.
Eli vedetääs yhteen veto vaihdetuista osista jos jollain on vaikka samoja vaivoja.
Eka bensapumppu, oli turhaa, sitten kaikki suuttimet ja puolat, tulpat.
Ei auttanu, tuli uusi ohjelmistopäivitys, ei... Nyt vaihdettiin bensansyötön matalapaineanturi ja NOX-anturi. Nyt tuntuu pelaavan, mutta aika jokeria että mikä vian aiheutti...vai oliko useampi syyllinen. Loppulasku myyjälle n. 4000e.

Näissä on tuo vian etsintä ahdistanut. Jos sulla ei ole korkeapaine pumppua vaihdettu, voi se loppu peleissä kumminkin olla vian aiheuttaja. On noita antureitakin vaihdettu ja sillä toipunut. Tuntuu olevan melko haku ammuntaa. Tuohon omaan on kaikki muut edelllisien ja omasta toimesta vaihdettu paitsi korkeapaine pumppu. Se vain mystistä , että kelien lämmettyä toimii paremmin. Heti kun ehdin, pitäis tuo pumppu vaihtaa.

[Benighted]

Toimiiko ristiselän tuki muistilla comforteissa? Ei tuntuisi, tai sitten on rikki... :think

[atcc]

Kaikki muut säädöt paitsi ristiselän tuki toimii muistin kautta

[Tumppa]

Aiemmin kertaakaan oireilematon keskuslukituksen kaukosäätö pimeni tuossa E61:ssä kertalaakista ja en vielä ole ongelmaa ehtinyt hirmuisesti tutkia. Ei toimi kummallakaan avaimella edes lähietäisyydeltä. Kontista tarkistin sulakkeet 51,59 ja 77 jotka ehjiä. Oliko muualla sulakkeita liittyen tähän?

Tänään ois tarkoitus ehtiä vilkaista antennivahvistimen tilanne jos ois käynyt tyyppivikainen kastuminen. Sen kyllä kontin johtosarjoja korjaillessa tiivistin vajaa pari vuotta sitten.

Jos jollain pyörii nurkissa ylimääräinen ehjä tai jopa uusi antennivahvistin niin tarjoappas privaviestillä.


edit: Radio siis kuuluu hyvin ainakin vielä ja kontinluukun kaikki muut toiminnot kunnossa. Check controlli ei herjaile mistään.

[Tumppa]

Tarkistin antennivahvistimen ja kuivana oli pysynyt. Myös kontin johtosarjat mittailin ja totesin ehjäksi.

Ilmeisesti antennivahvistin on kuitenkin korkannut kastumatta.. Onko kukaan korjannut onnistuneesti tuollaista joka ei oletettavasti ole ns. uinut? Kerran tänään sain kaukosäätimestä auton lukkoon sattumalta.

[revote]

Voiko etupuskurin asentaa paikalleen vaikka valot on paikallaan? Olen nähnyt vain videoita joissa ropaillaan puskurin kanssa ja aina valot on irti.

[yrd3]

tuohon radion toimivuuteen palatakseni, tässä nyt viikon ajan tehnyt sitä et radio kuuluu välillä todella huonostin vaikka ennen toimi hyvin. pätkii ja prätäjää, jostain kumman syystä nuo ruottinkieliset kuuluu kyllä moitteetta. paikallisen ration masto kun sattuu olemaan tuos 30km pääs ja silti prätäjää mut jotkut kanavat kuuluu tosiaan ihan moitteetta. vahvistin on kuiva ja liitokset näyttäisi olevan kunnossa eikä kontin pohjallakaan tunnu olevan minkään näköistä kosteutta. johtosarjat korjattiin ja silloinkin tehtiin antennijohdolle kunnon liitos edellisen omistajan sinitarraliitoksen tilalle. voisiko olla yhteyttä tuon cd-soittimen kanssa sillä joitain kappaleita ei vaan lue ja kun lukee niin musiikki kuuluu sieltä jostain kohinan välistä. kyseessä m-ask versio. kauko-ohjaus toimii moitteetta mut en tiä et olis tuolle soittimelle tulos tunnit täyteen.

[buksin-1]

Voiko etupuskurin asentaa paikalleen vaikka valot on paikallaan? Olen nähnyt vain videoita joissa ropaillaan puskurin kanssa ja aina valot on irti.

Voi asentaa.

[nachi]

Minkälaisilla kulutuksilla olette ajaneet 525d:llä? Itsellä ollut yksi jo, mutta siitä jäi jotennii paska maku suuhun. Vaihdossa olis tulossa, mutta kun vanha 525d vei kaupungissakin 15ltr niin en näe järkeä semmoisessa.

LCI 3.0 manuaali noin 5,3 matkassa ja koko omistusajan keskikulutus BC:n mukaan 6.4, ajan pääasiassa Helsingin keskustassa ja satunnaisesti kehäteitä.

Tätä aiemmin oli varmasti kunnossa oleva manuaali -08 E220CDI, joka vei enemmän sekä kaupungissa, että maantiellä.

[skt]

Kattotelineet

Onko kokemuksia kattotelineistä?

Jossain ilmoituksissa sanotaan, että E60 ja E61 käyvät ristiin, jos kattokiskoja ei ole.

Löysin BMWfuns sivun parts katalogista kuitenkin kaksi osanumeroa.
E61 82 71 0 308 451 ja E60:lle 82 71 0 147 586.

Voisiko olla niin, että jonkun valmistajan telineet menevät ristiin, mutta orkkikset ei? Vai onko takaosa jotenkin leveämpi farkuissa?

Montblankila osa on molemmille yhteensopivia ja osa ei http://www.motonet.fi/fi/varaosat/68...taakkatelineet

[eemi]

Onko e61:ssä takavedon ja nelivedon lattiamatoilla eroa? Joku harmaa muistikuva on että näillä olis jotain eroa.