E60/61 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Caarlo]

Millä perusteella Lemförder pitäisi jättää pois? Se kuitenkin on se orkkis valmistaja ja käsittääkseni tekee parhaat tarvike alustanosat.

Made in china. Sillon kun ite vielä autotarvikeliikeessä olin, niin nimenomaan Lemförderiä pidettiin laadukkaana tarvikemerkkinä.. Näin ei vissiin enää ole, vai onko sulla parempaa tietoa?

[MajorDrake]

Made in china. Sillon kun ite vielä autotarvikeliikeessä olin, niin nimenomaan Lemförderiä pidettiin laadukkaana tarvikemerkkinä.. Näin ei vissiin enää ole, vai onko sulla parempaa tietoa?

Ei sillä ole väliä missä sitä osaa tehdään vaan kuinka laadukkaasti (materiaalit ja työstäminen)...

[HTK12]

Made in china. Sillon kun ite vielä autotarvikeliikeessä olin, niin nimenomaan Lemförderiä pidettiin laadukkaana tarvikemerkkinä.. Näin ei vissiin enää ole, vai onko sulla parempaa tietoa?

Mitä se valmistuspaikka vaikuttaa laatuun? Harvat osat tehdään enää Saksassa. Paljon tehdään alihankintana ties missä. Kiinastakin saadaan hyvälaatuista osaa, jos valmistajalla on hyvä laadunvalvonta ja korkeat laatuvaatimukset. Otetaan nyt vaikka elekroniikka, suurinosa valmistetaan, jossain Euroopan/USA:n ulkopuolella. Silti saadaan laadukkaita osia.

Itse en kyllä osaa nimetä yhtään laadukkaampaa alustanosien valmistajaa kuin Lemförder. Toki samalla tasolle varmaan yltää joku muukin valmistaja, mutta itse kyllä suosin alustan osissa Lemförderiä. BMW foorumien perustella laatu on edelleen hyvällä tasolla ja itsellä ei ainakaan ole ollut mitään ongelmaan heidän valmistamien alustanosien kanssa. Toki jokaiselle valmistajalla tulee huonolaatuisia osia sille nyt ei mahda mitään. Mainitaan nyt vaikka M52 muoviset termostaatti kotelot. Haet osan marmorilta ja silti se kotelo on kiero. Näin on tilanne ainakin Joensuun Laakkosella (BMW merkkiliike). Yksi foorumilainen nimittäin kävi sieltä ostamassa termostaatti kotelon ja huomasi sen olevan kiero. Meni takaisin ja varaosapuolen myyjä oli käynyt varastossa katsomassa ja totesi kaikkien hyllyssä olevien M52 termostaatti koteloiden olevan kieroja..

Toki, jos sinulla on tietoa kenen valmistajan alustanosat on laadukkaammat kuin Lemförder, niin tällä foorumilla olisi varmasti moni kiinnostunut tiedosta. Se, että osa tehdään paikassa X, ei kerro vielä mitään laadusta.

[Caarlo]

Nimenomaan jostain topicista luin Lemförderin laadun heikentyneen tuotannon siirryttyä kiinaan ja siksi kysyin mitä alustanosia täällä nykyäään suositellaan mikäli tuo laatu todella on heikentynyt niin radikaalisti. Itse elin vielä eilen siinä uskossa että nimenomaan Lemförder on vielä se valmistaja jonka varaosia viitsii käyttää, mutta täällä oli asian suhteen jotain spekulointia ja lähdin sen perusteella kyselemään. Osassa paketeissa lukee edelleen made in germany ja osassa made in china.

Eli edelleen Lemförderiä alustaan laitetaan? Se on vain positiivista kuulla, ettei tarvitse alkaa sen enempää metsästämään.


Onko täällä vaihdettu noita takakelkan taaempia puslia, että onko kova homma kun nosturi on käytössä? Onko jotain muuta mitkä olisi suositeltavaa vaihtaa samalla vaivalla?

[TCC]

Huomenta

Onko taakse alatukivarsiin saatavana sisäpään puslia mistään? Olevinansa en ole löytänyt mistää eikä realoemikaan anna numeroa.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NP71-EUR---E61-BMW-530xd&diagId=33_1219

Autona -06 530xd.

Ja mistä muuten sais ilmat pihalle homman ajaksi?

Kiitos!!!

[heifetz]

Aamulla lähdin töihin niin diesel-mittari näytti tasan puoli tankkia. 10min ajon jälkeen huomasin että mittarin mukaan tankkiin on tullut yksi pykälä dieseliä 'lisää'. Mistäs tuommoinen voi johtua?

[Jarsse]

Hei!
Osaako joku kertoa missä voisi olla vika?
Ongelma: Bmw e61 2004 ilmastoinnin (laajempi) MAX* nappia kun painaa, ei tapahdu mitään. Eikös siitä kuuluisi syttyä ko. nappiin valo, ja lähteä maksimiteholla viilentämään autoa?

/Juuso

mulla ainakin toimii vain sillon kun ilmastointi on toiminnassa,eli ei talvella tapahdu mitään kylmässä...luulin eka itsekin että jotain rikki mutta kun oli auto tallissa lämpösessä ja pisti ilmastoinnin päälle niin meni max napista täysille.

[Benighted]

mulla ainakin toimii vain sillon kun ilmastointi on toiminnassa,eli ei talvella tapahdu mitään kylmässä...luulin eka itsekin että jotain rikki mutta kun oli auto tallissa lämpösessä ja pisti ilmastoinnin päälle niin meni max napista täysille.

Kyllä toi minusta puhaltaa täysillä kelillä kun kelillä, ainakin mielestäni. En nyt pistä päätä pantiksi, mutta melkein voisin.

Toinen asia - mikä helvetti rämisee tyhjäkäynnillä keskellä kojelautaa siellä ikkunan reunan lähistöllä. Ihan kun tulisi siitä tuulilasin kiinnikekohdasta tai niiltä main. Suoraan keskikaiuttimen takana. Sellanen helvetin ärsyttävä räminä, mutta tosi vaikea paikantaa eikä kojelaudan vääntely ainakaan vaikuta mihinkään.

[ptikkala]

testaileppas niitä ulkopuolelle olevia muoveja, että rämiseekö ne.

[Jarsse]

elikkä tälläset vikakoodit antaa P0420 katalysaattorijärj. teho alle kynnyksen paikka 1 ja sama homma paikka 2

kertooko tuo nyt jo että katit paskana.

[Jarsse]

elikkä tälläset vikakoodit antaa P0420 katalysaattorijärj. teho alle kynnyksen paikka 1 ja sama homma paikka 2

kertooko tuo nyt jo että katit paskana.

Ei helise katit, mutta kuuluuko suuttimien pitää kovaa raksutusta,kuuluu selvästi moottorin äänen yli.

[Caarlo]

[QUOTE=Caarlo;3690925]Nimenomaan jostain topicista luin Lemförderin laadun heikentyneen tuotannon siirryttyä kiinaan ja siksi kysyin mitä alustanosia täällä nykyäään suositellaan mikäli tuo laatu todella on heikentynyt niin radikaalisti. Itse elin vielä eilen siinä uskossa että nimenomaan Lemförder on vielä se valmistaja jonka varaosia viitsii käyttää, mutta täällä oli asian suhteen jotain spekulointia ja lähdin sen perusteella kyselemään. Osassa paketeissa lukee edelleen made in germany ja osassa made in china.

Eli edelleen Lemförderiä alustaan laitetaan? Se on vain positiivista kuulla, ettei tarvitse alkaa sen enempää metsästämään.


Tänään entiseltä työkaverilta kuultua tietoa.. Täyttä p*skaa puheet Lemförderin laadun heikkenimestä. Joten perun puheet omalta osaltani ja joka tuntee piston sisälmyksissään asian syöttämisestä niin tervetuloa myös ilmoittautumaan!

[tryffis]

Tutkailin tossa noi ahtoputket läpi ja sieltähän löyty sitten oikeen mukava märkä liitos mikä oli sitten näköjään ostotilanteessa jäänyt huomaamatta.. josko tästä löytyisi selitystä vikaan? Kyseessä siis välijäähyltä imusarjaan tuleva putki jossa silikonimutka.

Päivitellääs vähän settejä, elikkä ahtoputken liitos on nyt korjattu, ja oli tosiaan prässätty liitos löystynyt vuosien varrella.. mutta ei apua varsinaiseen vikaan.
ista/d:llä kaiveltu DDE:n kaikki mahdolliset valikot läpi niin diagnoosi kuin service puolelta lambdan livearvojen seurantaan mutta tuloksetta. Löytyi kyllä poikkeavuuksia tosin, ilmamassaa näyttää olevan lähes poikkeuksetta 30-100% enemmän kuin target value kertoo. Railpaineet tosin näyttäisi toteutuvan aika toivotusti. Tässä viimeisin session data, alussa muutamat otteet tyhjäkäynnillä ja viimeisin ajossa: https://drive.google.com/file/d/0B_j...ew?usp=sharing

Ja vielä pieni videopätkä ilmamassoista ajossa:https://drive.google.com/file/d/0B_j...ew?usp=sharing

Onko tässä nyt enään järkeä jäädä tätä hirveämmin ihmettelemään vaan heittää suosiolla varaosaruletti käyntiin ja lambdaa tilaukseen? Ja varmistukseksi vielä että voinhan tilata tuon "yleismallin" bosch lsu 4.93 lambdan tuohon, jonka ainoa eroavaisuus näyttäisi olevan marmorilta saatavaan 4.93:seen on 25cm pitempi liitosjohto ja puolet hinnasta?

[Doni666]

Onko tässä nyt enään järkeä jäädä tätä hirveämmin ihmettelemään vaan heittää suosiolla varaosaruletti käyntiin ja lambdaa tilaukseen? Ja varmistukseksi vielä että voinhan tilata tuon "yleismallin" bosch lsu 4.93 lambdan tuohon, jonka ainoa eroavaisuus näyttäisi olevan marmorilta saatavaan 4.93:seen on 25cm pitempi liitosjohto ja puolet hinnasta?

Ainakin mä noin kuukausi sitten vaihdoin Boschin lambdan tilalle eikä ole ollut mitään ongelmaa. Tosin siinä se johtokin oli samanpituinen kuin hajonneessa.

[523i]

Onko kukaan vaihtanut N52:een lämmönvaihtimen tiivistettä? Eli moottoriöljyn jäähdyttimen ei vaihteisto. Vuotaa ilkeästi öljysuodattimen koloon.