E60/E61 Ostamassa lll

[Basillicus]

Onhan tuo kulutusero aika iso M54 ja N53 välillä. Itsellä oli tuollainen 170hp 520i M54B22:lla ennen ja keskikulutus oli sama (8,8 - 9,0 l/100km) kuin nykyisessä 270hp 530i:ssä. Ja tuo 100hp ero tuossa kohtaa muuttaa auton kyllä täysin erilaiseksi. En tiedä sitten miten M54:lla oleva 530i vertautuisi, tehoissa tietty ei ole niin isoa loikkaa enää, mutta kulutuksessa varmaan jonkinlainen.

[bambino]

Itselläkin tuossa N52 525i kulutus on niin järkyttävä, että mieluusti ei sitä seuraa. Auto on kyllä ollut paras mitä olen ikinä omistanut ja sen takia en viitsisi myydä. Käteistä voi yrittää tuosta kyllä tarjota, vaihdokit ei kiinnosta.
Farkulle voisi olla tarvetta ja samalla voisi dieseliin siirtyä takaisin. Joku 330D/335D LCI M-Sport täyttäisi omat kriteerit.

[Tojopa]

Ensimmäiset sadat kilsat ajettu tuolla 525i manuaalilla, ja toimii kyllä loistavasti tuo M54B25-kone ja laatikko tuossa korissa. Reilun neljän sadan kilsan siirtymällä tietokone näytti kulutukseksi 7,1 satkulle ja tankkaamalla tarkentui 7,23 litraa. Vauhtia tavallinen rajoitus plus kymppi. Comfort-penkit ovat myös varsin mukava tuttavuus

[Maili]

Oli e39 touring m54b22 automaatilla ja nyt N53 mosainen 523 toukka automaatilla. Pidemmällä matkalla selvä ero kulutuksessa n53 hyväksi, mutta tässä jokapäiväisessä pala ajossa ei kyllä eroa ole. Ainoastaan kaikki korjailu maksaa tuplaten enemmän. Tuo bensassa säästetty hinta on jo pistetty korjauksiin. Ei varmaan ehdi enää sitä tienata ennen paalausta. M54 oli mielestäni paljon varmempi ja vähemmän leviäviä paikkoja. N53 käytetään paljon kalliimpia ratkaisuja, jotka hajoaa kumminkin samoissa kilometreissä e39 kanssa. Kulkupuoli on huomattavasti parempi, onhan laatikossa pykälä enemmän ja 20hv enemmän. Ainoastaan kun käyttövero lappu tulee, sehän on paljon pienempi, kun päästöt on ilmotettu ainakin pienemmäksi

[asdf1]

Tulee ehkä hankintaan tuommonen etelä-euroopan malli '05 530dA e61. Osaako joku kertoa onko mitään erityisen tärkeitä talvikäyttöön liittyviä juttuja mitä olisi hyvä jälkiasentaa? Lohkolämppärin siihen on joku laittanut. Penkinlämmitimiä ei ole, enkä niitä tarvi, kun en niitä kuitenkaan ikinä käytä.

[Jokke79]

http://www.nettiauto.com/bmw/535/7741178

Tuon sitten hain toissa sunnuntaina ja nyt 1000km päästelty. Kertakaikkiaan upea peli ulkonäöllisesti ja ajaminen yhtä nautintoa

Noita vanteita en ottanut, vaan ostin 20 tuumaiset Hartge Classic 2 Pirellin renkailla. Olis ehkä pitäny vaan kattella 19 tuumaiset tai ainakin korkeemmat renkaat, kun nuo on 25 edes ja 20 takana

[Paarma78]

Laitatko vielä tarkemmat rengaskoot?

Kuulostaa siltä että renkaan profiili on ihan päin helvettiä. 20" koossa takana pitäis olla 275/30 tai 285/25 sarjalainen noin niinku normaalisti (jos vanne siis jotain 10" leveä). 20 sarjalainen näyttää todella hassulle ilman että auto ihan tontissa. Edessä sitten 35/30 profiili. Ostitko liikkeestä uudet? Jos niin sanoppa että vaihtaavat oikean kokoiset renkaat tilalle...

[Jokke79]

Ostin koko setin käytettynä. Kävin just kattomas, muistinki väärin. Eli vanteet on 9x20 ja 10x20. Renkaat 245/30 ja 285/25. Mutta taitaa olla silti aika kova setti kun täällä mettäkylässä asustelen ja tiet on mitä on. Emännänkin pitäisi uskaltaa tuolla antaa ajaa :think

Edit: renkaat pzero nerot.

[Laku]

Reilussa madalluksessa 19" on mielestäni optimi E61:ssä. Jokainen laittaa tietysti, mitä haluaa.

[Paarma78]

On ihan oikia koko. Ei se kauheen paljoa 235/35 & 275/30 setillä parane, toki se on vähän korkeampi rengas. Ajele nuo nykyiset loppuun...

[hander]

http://www.nettiauto.com/bmw/530/7803774 Onko kellekään tuttu auto? Kiinnosti lähinnä sijainnin ja omasta autosta ehdotetun vaihtotarjouksen vuoksi. Lättäpenkit ja kusivalothan tuossa on.

Onko jollain edes jotain positiivista sanottavaa noista perusjakkaroista? Ite taivaltanu lähinnä kaiken maailman karvalakkiromuilla parin tunnin etappeja, eikä oo ainakaan kipeeks vielä selkä menny.

[Gukkuu]

Moro!

Lueskellut tässä muutaman päivän tätä foorumia ja paljon tullut uutta tietoa itselle tuntemattomasta merkistä. Tai sanotaanko mielummin niin, että nyt olisi pikkuhiljaa varaa hommata merkki jota on kuolannut

Iskin silmäni jo tähän korisarjaan sen tullessa markkinoille, ja nyt olisi vanha auto niin surullisessa kunnossa, että olisi aika vaihtaa uudempaan. Olen harkinnut 520 ja 530 malleja automaattivaihteella. Tänään kävin koeajamassa erään 530i 2006 mallin ja ajossa tuntui todella hyvältä. Huolestuttaa kuitenkin kilometrit hintaan nähden. Auto on ollut kolarissa jossa mennyt etupäästä peltejä ja puskuri maalattu uudestaan(kauppiaan mukaan). Ulkoisia merkkejä vaurioista autossa ei ollut.

Autoliikkeen pihalla moottori nakutti aika äänekkäästi ja kuulosti melkein dieseliltä, mutta kun liikkeelle lähti niin naputus hävisi, taisi olla siis hydrauliset nostajat?

Huoltokirjaa ei autossa ollut, mutta kun katsoin iDrivestä niin ainoat huollot joista herjaa on "Statutory Vehicle Inspection", "statutory vehicle inspection" ja kun päivämäärät laitoin oikein niin myös jarrunesteen vaihdosta. Huomenna menee selvitykseen saisinko käytyä näyttämässä autoa huollossa, jos avaimesta löytyisi jotain tietoja.

Ja ilmeisesti ei ole kun yksi avain

Mielipidettänne siis tässä yritän kysellä pienen kiertelyn kautta seuraavasta autosta: http://www.nettiauto.com/bmw/530/7795989

[Zeta]

Huoltokirjaa ei autossa ollut...

Ja ilmeisesti ei ole kun yksi avain

Mielipidettänne siis tässä yritän kysellä pienen kiertelyn kautta seuraavasta autosta: http://www.nettiauto.com/bmw/530/7795989

Mistä maasta tuotu, Virosta? Tuo huoltokirjan puuttuminen ja varsinkin yksi avain on jälleenmyynnin kannalta huono juttu mutta jos pidemmän ajan pitoautoksi meinaat niin kuntohan se on mikä ratkaisee.

[Gukkuu]

Taisi olla hollannista tullut, mielestäni ainakin kielipakettia oli sen kielistä.

Tällä koodilla(CM07265) kattelin varusteita ja pitäisi olla ihan passelit.

Nyt yritän etsiä huoltoväliä esim öljyille.

Jos akun on käyttänyt irti autosta(koska kellonaika ja päivämäärä piti asettaa uudestaan) niin nollaantuuko nuo huoltotarve valikotkin vai osaako arvioida edelleen huoltoihin olevat kilometrit?

[Gukkuu]

Taisi olla hollannista tullut, mielestäni ainakin kielipakettia oli sen kielistä.

Tällä koodilla(CM07265) kattelin varusteita ja pitäisi olla ihan passelit.

Nyt yritän etsiä huoltoväliä esim öljyille.

Jos akun on käyttänyt irti autosta(koska kellonaika ja päivämäärä piti asettaa uudestaan) niin nollaantuuko nuo huoltotarve valikotkin vai osaako arvioida edelleen huoltoihin olevat kilometrit?

Tosiaan olisi tarkoitus vähän pidemmäksi ajaksi autoa ostella, ainakin useammaksi vuodeksi.