Announcement

**hander** · 04-03-2016, 20:56

Perskeles, kävipä onneton episodi tänään. Viikon pohtinu ja myyjän kanssa ihmetelly erästä e61 530d:tä ja nyt loman aloituksen kunniaksi aioin käydä sen ostamassa.

Kävin nyt sitten kunnon koeajolenkin (jota ennen myyjä sanoi jonkun juuri käyneen auton lämmittämässä sanomatta kuitenkaan autosta mitään), ja tutkailin huoltovihkon kunnolla. Koeajon jälkeen menin konttorin puolelle, niin myyjä näyttää, että tässä nyt on se sinua ennen koeajolla käynyt kaveri, joka just tuli kaupantekoon. Ja tälle kaverillehan se sitten menikin.

Viddu, just kun totesin, että ois ollu hyvä ja sopivan hintainen, niin muutamalla minuutilla myöhästyin

Ei auta. Tähän mennessä aina ostanu auton ihan liian hätäisesti tuhansien asteiden kuumeen kourissa ja sen mukaisia kauppoja tullutkin. Nyt kun kerrankin pohti pitkään ja koeajoi pariinkin otteeseen, niin joku muu ehtii ensin

No, jos tunnistat itsesi ja satut lukemaan tätä, niin toivotan onnellisia maileja

Jotenkin tuntuu että kaikki 530dAt:t loppunu (liikkeistä) kesken.

Ei mulla muuta, piti ehdottomasti purkaa turhautuminen tänne ja topicci saa luvan olla oikea tälle

Opetus: Harkitse, mutta kohtuudella.

**Muppe** · 04-03-2016, 21:16

Originally posted by hander View Post

Jotenkin tuntuu että kaikki 530dAt:t loppunu (liikkeistä) kesken.

No mitenkäs yksityiseltä?

**hander** · 04-03-2016, 21:24

Originally posted by Muppe View Post

No mitenkäs yksityiseltä?

Tarkoitus antaa Passatti vaihdossa ja helpommat kaupat saa liikkeeseen viedessä. Suoraan myydessä ei passatista oikein tahdo saada enempää, kuin liike tarjoaa auton vaihtoarvona. (n. 4k€)

**Muppe** · 04-03-2016, 21:26

Originally posted by hander View Post

Tarkoitus antaa Passatti vaihdossa ja helpommat kaupat saa liikkeeseen viedessä. Suoraan myydessä ei passatista oikein tahdo saada enempää, kuin liike tarjoaa auton vaihtoarvona. (n. 4k€)

Asia vilpitön

**Gukkuu** · 11-03-2016, 09:27

Täällä taas kyselemässä mielipiteitä. Nyt olisi kiikarissa kaksi seuraavaa autoa http://www.nettiauto.com/bmw/530/7675838 ja http://www.nettiauto.com/bmw/530/7872375

Kyselin molemmista historiatietoja ja mustalla on ollut enemmän omistajia verrattuna harmaaseen(vain yksi suomen olo aikana). Musta kuitenkin houkuttaa ulkonäkönsä puolesta kovasti, mutta on siin vähän vikaakin.

Kuulemma aktiivisen vakkarin tutka on rikki ja se tarvitsisi korjausta, onko tälläistä kukaan itse tehnyt vai meneekö liikkeen hommiksi?

"Ainoa varsinainen vika autossa on viallinen aktiivisen vakkarin tutka (diagnosoitu). Näissä ekan sukupolven aktiivivakkareissa ei ole manuaalitoimintoa, eli vakionopeudensäädin on kokonaan pois pelistä. Ostin tutkan taannoin, mutta erehdyksessä hankin stop&go tutkan, joka ei suoraan käy tähän."

**veku** · 11-03-2016, 09:34

Originally posted by Gukkuu View Post

Täällä taas kyselemässä mielipiteitä. Nyt olisi kiikarissa kaksi seuraavaa autoa http://www.nettiauto.com/bmw/530/7675838 ja http://www.nettiauto.com/bmw/530/7872375

Kyselin molemmista historiatietoja ja mustalla on ollut enemmän omistajia verrattuna harmaaseen(vain yksi suomen olo aikana). Musta kuitenkin houkuttaa ulkonäkönsä puolesta kovasti, mutta on siin vähän vikaakin.

Kuulemma aktiivisen vakkarin tutka on rikki ja se tarvitsisi korjausta, onko tälläistä kukaan itse tehnyt vai meneekö liikkeen hommiksi?

"Ainoa varsinainen vika autossa on viallinen aktiivisen vakkarin tutka (diagnosoitu). Näissä ekan sukupolven aktiivivakkareissa ei ole manuaalitoimintoa, eli vakionopeudensäädin on kokonaan pois pelistä. Ostin tutkan taannoin, mutta erehdyksessä hankin stop&go tutkan, joka ei suoraan käy tähän."

Ja kaikin mahdollisin varustein:think

**MajorDrake** · 11-03-2016, 11:06

Originally posted by veku View Post

Ja kaikin mahdollisin varustein:think

Tuollainen on aika säälittävää, eihän tuosta puutu kuin tärkeimmät eli
M-sportti, aktiivi-cruise, aktiiviohjaus, dynamic drive,
Pro navi, pro hifi, penkkien tuuletus, takapenkin lämmitys, näin alkuun.
Tosin M-sporttia ei tainnut ihan ekoihin olla saatavilla...

Helpompi listata mitä siihen on otettu:
-Webasto
-Business navi
-Comfortit
-Sporttialusta
-Mukitelineet
-CD-vaihtaja
-Xenonit
-Autotallikake

**Gukkuu** · 11-03-2016, 11:42

Jep vin numerolla vertailin varusteita kyllä ja huomioin, että ei ole kaikkia todellakaan

Mitäs mieltä olette tuosta mustasta? Tosiaan tuon cruisen joutuisi korjauttamaan, mutta muuten on hyviä huoltoja tehty.

"Uudet etulevyt ja -palat sekä hakkapeliitta 7:t vaihdettu tammikuussa. kilometreja tullut niillä 500.
Xenonit vaihdettu myös tammikuussa.

Vaihteistoöljyt ja suodatin vaihdettu 8/2015.Samalla vaihdettu vuotava kampiakselin takastefa.

Takakaaret vaihdettu 8/2014."

**dminer** · 11-03-2016, 23:52

on alkanut kuumottamaan tällainen E6x 530d (ehkä 525d) panoraamakatolla ja automaattina. Olen katsellut noita <10k€ luokassa pyöriviä 300tkm ajettuja.

Kävin yhtä katsomassa, mutta illalla hämärässä nopeasti. Autossa oli kaukosäätimestä 'paristo loppu', takaikkuna ei auennut, kattoa revitty takaa auki, huoltohistoria ihan kysymysmerkki, ihme jurina kuulu ajossa (kuulemma renkaat) ja vaikka moottorista ei mitään ylimääräistä ääntä erottanut niin kuulosti enempi Valmetille ku BMW:lle. Kaikesta huolimatta se 530d meno laitto suun messingille ja sellanen on saatava.

Seuraavaan koitokseen pitää varautua paremmin! Yksityiseltä voisin poistaa tällaisen kun laatu ja hinta kohtaa. Olenkin siis kiitollinen vinkeistänne mitä kannattaa katsoa. Itselläni on Inpa läppärillä, mutta ei käryäkään mitkä arvot sieltä kannattaisi katsoa.

**Laku** · 12-03-2016, 13:14

Originally posted by dminer View Post

on alkanut kuumottamaan tällainen E6x 530d (ehkä 525d) panoraamakatolla ja automaattina. Olen katsellut noita <10k€ luokassa pyöriviä 300tkm ajettuja.

Kävin yhtä katsomassa, mutta illalla hämärässä nopeasti. Autossa oli kaukosäätimestä 'paristo loppu', takaikkuna ei auennut, kattoa revitty takaa auki, huoltohistoria ihan kysymysmerkki, ihme jurina kuulu ajossa (kuulemma renkaat) ja vaikka moottorista ei mitään ylimääräistä ääntä erottanut niin kuulosti enempi Valmetille ku BMW:lle. Kaikesta huolimatta se 530d meno laitto suun messingille ja sellanen on saatava.

Seuraavaan koitokseen pitää varautua paremmin! Yksityiseltä voisin poistaa tällaisen kun laatu ja hinta kohtaa. Olenkin siis kiitollinen vinkeistänne mitä kannattaa katsoa. Itselläni on Inpa läppärillä, mutta ei käryäkään mitkä arvot sieltä kannattaisi katsoa.

Ei millään pahalla, mutta jos hyvää etsit, nostaisin vähän budjettia. Alle kybän pelit ovat syystäkin halpoja kuten em. kertomuksesi vahvistaa.

**dminer** · 12-03-2016, 21:03

Saatat olla oikeassa, budjettia pitänee viilata ylöspäin. Silti arvostan jos vinkkejä tuohon INPA ja vikakoodit/live data lukuun saa. Ettei ole sitten kallis romu pihassa

**MajorDrake** · 12-03-2016, 21:33

Originally posted by dminer View Post

Saatat olla oikeassa, budjettia pitänee viilata ylöspäin. Silti arvostan jos vinkkejä tuohon INPA ja vikakoodit/live data lukuun saa. Ettei ole sitten kallis romu pihassa

No tässäpä muutama seikka mitä kannattaa tarkistaa:
-Dieselissä suuttimien korjausarvot
-DPF:n vastapaine
-Lämmöt koeajolla (tosin liki kaikissa on termarijumpaa tiedossa jos ei ole vasta vaihdettu)
-Vikakoodien luku ennen koeajoa ja nollaus. Uuudelleen luku koeajon jälkeen.
Koodeja on yleensä muistissa kymmeniä jos koodeja ei ole muutamaan vuoteen kuitattu, siitä ei kannata huolestua. Tietysti kannattaa tsekata ennen koodien poistoa että onko hehkuista ja suuttimien korjausarvoista koodeja. Tai automaattilaatikosta. Tai ilmajousituksesta.

Mitkö muuta sitten pitää E6x:stä tzekata ostetaessa?
-Panoraaman toimivuus
-Jäähdytysnesteen/järjesetelmän paine ja määrä lämpimänä (EI BENSASTA korkkia auki lämpimänä!)
-Penkinlämmitykset
-E61 takalasin aukeaminen ja takavalojen toimivuus
-Kaken toimivuus muualtakin kuin auton takaa
-Parkkitutkien toimivuus (voivat olla toimivinaan mutta silti osa voi olla mykkiä, yleensä tosin tulee herjat mittaristoon jos ei toimi)
-Navin toimivuus

Noilla jo pääsee aika pitkälle ihan perustzekkausten lisäksi...