E60/61 kysymyksiä ja vastauksia X

[rotaN]

kiitos avuista clavurionille nyt on lisää valoa keulassa. onkohan tuolle katkaisimelle mitään käyttöä mikä tulee nuissa asennussarjoissa mukana:think
mistä löytyis läpivienti että sen sais konetilasta vedettyä kojelautaan?

[Clavurion]

Kannattaisiko ottaa kaihtimen siniseltä tällä:
https://www.valostore.fi/tuote/kytke...avaloille_xbb/

Kaihtimille menevä virta ei välttämättä riitä tuolle hall-anturille, pitäis testata. Onnistuu ihan normaalilla releellä, jos ryöstää ohjausjännitteen kaihtimille tulevasta piuhasta.

[BMW525Xda]

Releellä se lisävalo kannattaa joka tapauksessa aina kytkeä. Halogeeni-pitkillä valon tarkistuspulssit häiriköimässä, mitä kaihtimien ohjauksessa ei ole.

Kannattaisiko ottaa kaihtimen siniseltä tällä:

https://www.valostore.fi/tuote/kytkentarele_lisavaloille_xbb/

[Clavurion]

Niinpä. Eikö silloin voi releelle ottaa ohjauksen halogeenin liittimestä. Silloin normi kaukovaloreleistys. Vai onko näissä se järjetön toiminta että vain väläytyksellä sisemmät halogeenit toimii ?

Releellä se lisävalo kannattaa joka tapauksessa aina kytkeä. Halogeeni-pitkillä valon tarkistuspulssit häiriköimässä, mitä kaihtimien ohjauksessa ei ole.

[BMW525Xda]

E6x xenonit on aina bi-xenon, eli xenon lähivalolle kaihdin, joka otetaan pitkillä pois edestä (ja lisäpitkä halogeenilla erikseen).

Niinpä. Eikö silloin voi releelle ottaa ohjauksen halogeenin liittimestä. Silloin normi kaukovaloreleistys. Vai onko näissä se järjetön toiminta että vain väläytyksellä sisemmät halogeenit toimii ?

[Clavurion]

Ei kai tuossa ole kaihtimia ? (Lyhyet xenonit ja pitkän halogeenit omissa kuvuissaan)
Ottaa vain pitkän valon halogeeniltä releelle ohjauksen.

Bi-xenoneissa on kaihdin mutta vain yksi poltin (xenon)

E6x xenonit on aina bi-xenon, eli xenon lähivalolle kaihdin, joka otetaan pitkillä pois edestä (ja lisäpitkä halogeenilla erikseen).

[BMW525Xda]

Bi-xenon kaihtimien ohjauksesta (kummalla tahansa umpioista sininen johdin) ohjausjännite releelle, jonka kautta syöttö lisävaloille.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...lasher/um7BZeX

Ei kai tuossa ole kaihtimia ? (Lyhyet xenonit ja pitkän halogeenit omissa kuvuissaan)
Ottaa vain pitkän valon halogeeniltä releelle ohjauksen.

Bi-xenoneissa on kaihdin mutta vain yksi poltin (xenon)

[Clavurion]

-04 ja lyhkäsissä xenonit, pitkissä halogeenit.

Bi-xenon kaihtimien ohjauksesta (kummalla tahansa umpioista sininen johdin) ohjausjännite releelle, jonka kautta syöttö lisävaloille.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...lasher/um7BZeX

[rotaN]

Minkä ikäinen E61 ja halogeenit vai xenonit?

-04 ja lyhkäsissä xenonit, pitkissä halogeenit.

[Clavurion]

lisävalo e61 keulalle, onko jossain asennuskaaviota tai jotain muuta mistä näkee johdotuksen?

Minkä ikäinen E61 ja halogeenit vai xenonit?

[rotaN]

lisävalo e61 keulalle, onko jossain asennuskaaviota tai jotain muuta mistä näkee johdotuksen?

[JaniLap]

Mistä löytyy listaus kuvien kera kaikista sisälista kuoseista mitä näihin on saanut?

Ei mistään.

[Jaska.T]

Mistä löytyy listaus kuvien kera kaikista sisälista kuoseista mitä näihin on saanut?

[daro]

Varmaankin tuon lyhyemmänkin remmin saa paikoilleen mutta lieneekö sitten jo liiankin tiukka, tiedä häntä?

Itse ostin remmin Realoem:n kertoman perusteella:

For vehicles with
CO2 package

S1CBA=Yes
01 Ribbed v-belt 4PK X 843 64557809801

For vehicles with
CO2 package
S1CBA=No
01 Ribbed v-belt 4PK X 830 64557793608

Mielestäni oli sopivan pituisen oloinen asentaessa, eikä ole luistellut.

[Jorkkeli12]

Tähän kaipaisin vahvistusta, eihän tuota mittaamaankaan pääse ilman että nostaa autoa ylös ja ottaa alamuovin pois (tai flektin). Muuten pitää varmaan ostaa molemmat hihnat eli "turha" 7e meno.

Motonet ei ainakaan listaa 530d 173kw:tä ollenkaan vaan vain pre-lci 170kw version 830mm hihnalle (ei ole edes 843mm hihnaa kaupassa) eli tästä voisi päätellä että tuo on LCI:ssä muuttunut 843mm:ksi???

https://www.motonet.fi/fi/varaosat/68/98682/autot/bmw/5-sarja-e60-e61-04-10?vuosimalli=2008#Moottorin-osat-Moniurahihnat

Ebayn sopivuushaulla tuohon kuitenkin tuntuu mätsäävän kumpiakin malleja ristiin rastiin...

Lisäksi löytyi tämmöinen joka herättää vielä enemmän kysymyksiä:

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=384717

tässä on varmuuden vuoksi molemmat yllä mainitut "pituudet" numerot eli 4PK843, 4PK867 (elast)
https://www.autodoc.fi/contitech/1210044

tämä näyttää tuolla Co2 paketti varusteen 64 55 7 809 801 osanumerolla contitechin tuotteen joka on nimeltään 4PK867 ELAST ja gatesin joka on 4PK843SF

https://aeromotors.fi/kataloog/search/64557809801

eli ylläolevan threadin ja parin katalogin perusteella olisi 99,99999% varmuus että tuo 64 55 7 809 801 osanumero on oikea ja tuo aeromotorsin contitechin 4PK867 ELAST varmasti käypäinen...

Eilen omaan autoon vaihtelin apulaite linjastoon kaikki uutta ja ilmastoinnin remmiksi tuli continentalin 4PK850 (830), ja tuo on nimenomaan tuo venyvä malli, eli ilmastoinnille ei ole omaa kiristäjää, eli tuo 830 on venymätön mitta ja 850 on sitten maksimi venymä hihnalle. Ja on sitten aika tympeä saada hihna paikalleen..

Edit. Ja kyseessä siis tuo sigun 530d (173kw) LCI